Como aumentar a potência do motor

Quase todo proprietário de carro, pelo menos uma vez na vida, pensou em como tornar seu carro mais potente. Às vezes, o motivo da pergunta não é, de forma alguma, o desejo de dirigir. Às vezes, a situação na estrada pode exigir mais "agilidade" do carro. E o pedal do freio nem sempre pode salvar. Por exemplo, ao ultrapassar ou quando você está atrasado para um evento.

Antes de considerar maneiras de aumentar a potência do motor, é importante entender: esse processo é alcançado de apenas duas maneiras. O primeiro é aumentar o consumo de combustível. O segundo é melhorar a eficiência da combustão.

Portanto, você pode melhorar a eficiência do motor de combustão interna das seguintes maneiras:

• aumentar a capacidade do motor;
• aumentar a taxa de compressão da mistura de combustível;
• executar ajuste de chip;
• modificar o carburador ou o acelerador.

Vamos considerar todos os métodos com mais detalhes.

Aumentar o volume de trabalho

O método mais simples em muitas situações - quanto mais, melhor. Portanto, muitos mecânicos autodidatas resolvem a questão da potência aumentando o volume do motor de combustão interna. Isso pode ser feito alargando os cilindros. Ao decidir sobre este procedimento, vale a pena considerar vários pontos:

1. o aumento do diâmetro dos cilindros deve ser realizado por especialista;
2. após a conclusão do ajuste, tal carro será mais voraz;
3. depois de perfurar os cilindros, você terá que trocar os pistões por anéis.

O volume do motor também pode ser aumentado substituindo o virabrequim por um análogo com uma amplitude maior.

Além de desperdiçar reparos, esse método tem mais algumas desvantagens. O torque alterado pode afetar adversamente a transmissão. O carro ficará mais responsivo quando você pressionar o pedal do acelerador. No entanto, a eficiência do motor será menor.

Aumentar a taxa de compressão

A taxa de compressão não é igual à compressão. Embora as descrições sejam termos muito semelhantes. A compressão é a pressão criada na câmara de combustão quando o pistão atinge seu ponto mais alto. E a taxa de compressão é a razão do volume de todo o cilindro para a câmara de combustão. É calculado usando uma fórmula simples: Vcylinder + Vchambers, a quantidade resultante é dividida por Vchambers. O resultado será a porcentagem de compressão do volume original da mistura combustível. A compressão mostra apenas se os componentes que contribuem para a eficiência da combustão da mistura (anéis ou válvulas) estão em boas condições.

O objetivo do procedimento é reduzir o volume da câmara de combustão nos cilindros. Os motoristas fazem isso de várias maneiras. Aqui estão alguns deles.

1. Usando um cortador, a parte inferior da cabeça do cilindro é removida uniformemente.
2. Use uma junta da cabeça do cilindro mais fina.
3. Substitua os pistões de fundo plano por contrapartes convexas.

Os benefícios desse método são duplos. Primeiro, a potência do motor é aumentada. Em segundo lugar, o consumo de combustível é reduzido. No entanto, esse procedimento também tem uma desvantagem. Como a quantidade de mistura na câmara de combustão tornou-se menor, vale a pena considerar a troca para um combustível com uma octanagem ligeiramente superior.

Chip tuning

Este método é adequado apenas para veículos com sistemas de injeção de combustível. Esta opção não está disponível para carburadores por um motivo simples. São abastecidos com gasolina por meio de dispositivos mecânicos. E o injetor é controlado por uma unidade de controle eletrônico.

Para realizar esta operação, você deve:

1. software comprovado;
2. habilidade em fazer configurações;
3. programa adequado às características do motor.

Não há necessidade de falar por muito tempo sobre os benefícios do ajuste de chips e suas desvantagens. Este problema é discutido em detalhes em artigo sobre lascar o motor... Porém, o dono do carro deve lembrar: qualquer alteração nas configurações do controle eletrônico dos sistemas do motor pode desativá-lo.

Após piscar a unidade de controle, o motor pode trabalhar com maior eficiência. Em alguns casos, até a milhagem do gás é reduzida. Mas, ao mesmo tempo, a unidade de energia desenvolve seus recursos mais rapidamente.

Modificação do carburador ou afogador

Outra forma de melhorar a eficiência do motor é atualizações do acelerador ou afinação MD. Seu objetivo é "refinar" o processo de mistura de gasolina e ar. Para concluir o trabalho, você precisará de:

1. broca ou chave de fenda;
2. broca (6 mm de diâmetro);
3. lixa fina (grão de 3000 e mais fina).

O objetivo é fazer pequenos entalhes (de até 5 milímetros de profundidade) na área da válvula borboleta fechada nas paredes. Remova as rebarbas com lixa. Qual é a peculiaridade dessa afinação? Quando o amortecedor é aberto, o ar não flui simplesmente para a câmara. Os chanfros selecionados criam um pequeno vórtice na câmara. O enriquecimento da mistura de combustível é mais eficiente. Isso leva a uma combustão de alta qualidade e um aumento na eficiência do próprio cilindro.

Efeito

Nem todos os trens de força respondem adequadamente a esse refinamento. Algumas ECUs são equipadas com um sensor de ar, que regula o suprimento de combustível com base em sua quantidade. Nesse caso, você não poderá "trapacear" o sistema. Na maioria dos casos, entretanto, os retrofits resultam em uma economia de até 25% no consumo. A economia se deve ao fato de que você não precisa pressionar o pedal do acelerador até o fundo para aumentar a potência.

As desvantagens desse ajuste são a alta sensibilidade ao pressionar o acelerador. O problema é que a abertura mínima do amortecedor inicialmente cria uma pequena lacuna. E na finalização, além do vórtice, entra imediatamente mais ar. Portanto, ao mais leve toque do gás, a sensação de "pós-combustão" é criada. Este é apenas o primeiro esforço. O curso posterior do pedal é quase idêntico às configurações anteriores.

Descobertas

O artigo lista apenas algumas das possibilidades para aumentar a potência do motor. Também há melhorias usando filtro de ar zero, reforço, configurações do termostato e desbloqueio do limitador de rotação.

Cada método tem suas vantagens e desvantagens. Portanto, o próprio motorista deve determinar quais riscos ele está pronto para assumir.

Perguntas comuns:

O que é a potência medida? De acordo com o Sistema Internacional de Unidades, a potência do motor é medida em watts. O sistema inglês de medição define este parâmetro em libras-pés (raramente usado hoje). Muitos anúncios usam o parâmetro de potência (uma unidade equivale a 735.499 watts).

Como descobrir quanta potência há em um carro? 1 - consulte o manual de operação do transporte. 2 - ver uma revisão online de um modelo específico. 3 - cheque no posto de serviço com dinamômetro especial. 4 - verificar o equipamento por código VIN nos serviços online.