Como remover o ar do sistema de refrigeração?

Um sistema de refrigeração eficiente é fundamental para o funcionamento adequado do nosso veículo. O refrigerante regula a temperatura do motor em funcionamento, resultando na eficiência do motor. O ar no sistema não só prejudica o conforto de condução, mas também o risco de superaquecimento da unidade, o que é muito perigoso. Neste artigo, mostraremos como remover o ar do sistema de refrigeração de forma rápida e segura.

O que você aprenderá com esta postagem?

• Como verificar se há ar no sistema de refrigeração?
• Como sangrar você mesmo o sistema de refrigeração?

Em suma

O sistema de arrefecimento mantém a temperatura ideal do motor durante a condução. Bolhas de ar no líquido impedem sua circulação. Um aumento anormal no medidor de temperatura do motor pode indicar a presença de gás no sistema. Na entrada, explicamos em detalhes como remover o ar do sistema de refrigeração. É um processo simples que não requer o auxílio de um mecânico de automóveis.

Por que é necessário bombear o sistema de refrigeração de vez em quando e como você sabe quando é necessário?

A ventilação no sistema de refrigeração é um processo natural. Bolhas de ar entram no líquido ao reabastecê-lo e substituí-lo. O ar no sistema de resfriamento geralmente não mostra nenhum sintoma característico. A presença de gás no líquido faz com que o motor aqueça mais rápido. É um processo que não dá sinais imediatos. Se monitorarmos o medidor que mostra a temperatura do motor diariamente, podemos ver picos alarmantes nas leituras. No entanto, sejamos honestos, poucos motoristas prestam atenção especial a esses parâmetros. Como, em tal situação, você sabe quando é hora de remover o ar do sistema de refrigeração?

O principal sinal de preocupação deve ser substituição prematura do refrigerante... Recomenda-se que sejam realizados pelo menos uma vez a cada dois anos. Muitos motoristas não prestam muita atenção ao sistema de refrigeração do carro, o que é um grande erro. Mudanças irregulares de fluido resultarão no acúmulo de uma grande quantidade de ar cada vez que você reabastecer. O gás não interfere apenas na circulação de substâncias através do sistema, mas também apresenta um risco real de superaquecimento do motor.

Remoção de ar em fases do sistema de refrigeração

Sempre remova o ar do radiador com o motor frio. Durante a condução, a temperatura e a pressão no sistema de refrigeração tornam-se muito altas. Quando o motor está quente, afrouxar o reservatório de fluido pode causar queimaduras graves. Como remover com segurança o ar do sistema de refrigeração?

1. Desaparafuse a tampa do reservatório de refrigerante.
2. Ligue o motor do carro.
3. Observe a superfície do líquido. As bolhas que se formam indicam que há ar no refrigerador.
4. Adicione refrigerante periodicamente até que as bolhas de ar parem de se formar na superfície.

O processo de ventilação do sistema de resfriamento é finalizado quando as bolhas de ar não são mais observadas na superfície do líquido. No entanto, é imperativo monitorar a temperatura do motor em uma base contínua... Quando o indicador mostra 90°C, tente concluir o processo em no máximo cinco minutos para evitar respingos de líquido. Assim que terminar de desabafar, vale a pena dar um passeio. Após retornar e resfriar completamente o motor, verifique novamente o estado do líquido de arrefecimento. Se o sistema de refrigeração não tiver sido ventilado regularmente, pode haver muito ar restante no sistema de refrigeração, conforme mostrado na ilustração. nível de fluido suspeitamente baixo... Nesse caso, repita o processo novamente.

Não se esqueça de adicionar refrigerante!

Depois de terminar de sangrar o sistema de refrigeração do seu veículo, certifique-se de completar com fluido. Para desempenho ideal do sistema o nível da substância deve atingir a linha superior visível no recipiente... Recomenda-se adicionar o mesmo líquido que já está no tanque. A maioria dos produtos que existem hoje no mercado tem uma base semelhante e podem ser misturados entre si. Sempre verifique as recomendações do fabricante antes de reabastecer. A exceção são os líquidos que contêm propilenoglicol, que é de cor verde.

Sangrar o sistema de refrigeração não leva muito tempo. A purga regular do ar ajudará a manter o radiador em boas condições de funcionamento pelo maior tempo possível. Ao escolher um refrigerante, escolha um fabricante confiável e experiente. Um produto testado de alta qualidade melhora o desempenho do sistema e ajuda a mantê-lo. Verifique os refrigerantes de fornecedores como Motul, K2 e Caraso em avtotachki.com.

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Letrista: Anna Vyshinskaya

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