Como funciona o sistema de assistência de emergência ao motorista ERA-GLONASS?

Nas estradas, podem surgir situações em que não haja ninguém para ajudar o motorista acidentado. Freqüentemente, em condições de pouca visibilidade ou em estradas escorregadias, os carros voam para dentro de uma vala. Se nesse momento o motorista estava sozinho no carro e a pista estava deserta, nem sempre é possível chamar uma ambulância. Enquanto isso, cada minuto pode ser importante. O sistema ERA-GLONASS ajuda a salvar vidas em tais situações de emergência.

O que é ERA-GLONASS

O sistema de alerta de emergência ERA-GLONASS foi desenvolvido e implementado no território da Federação Russa há não muito tempo: foi oficialmente colocado em operação em 2015.

O sistema / dispositivo de chamada de emergência no veículo foi projetado para notificar automaticamente sobre a ocorrência de um acidente. Nos países da União Européia, o análogo do desenvolvimento russo é o sistema eCall, que conseguiu se mostrar da melhor maneira possível. A notificação instantânea de um acidente salvou muitas vidas graças à resposta rápida dos serviços especiais.

Apesar do ERA-GLONASS ter aparecido na Rússia recentemente, as vantagens de sua instalação foram muito apreciadas pela equipe da ambulância e outros serviços de resgate. O motorista ou qualquer outra pessoa que estiver por perto, basta pressionar o botão SOS localizado em um local acessível. Depois disso, as coordenadas do local do acidente serão automaticamente transferidas para a central de controle e, em seguida, para o help desk mais próximo.

Projeto de sistema

O conjunto completo de cada terminal ERA-GLONASS instalado em carros é determinado com base em regulamentos técnicos aprovados pela União Aduaneira. De acordo com os padrões aceitos, o kit do dispositivo deve consistir em:

• módulo de navegação (GPS / GLONASS);
• Modem GSM, responsável pela transmissão de informações pela rede móvel;
• sensores que fixam o momento de impacto ou capotamento do veículo;
• bloco indicador;
• interfone com microfone e alto-falante;
• botão de emergência para ativar o dispositivo em modo manual;
• uma bateria que fornece operação autônoma;
• Antena para recepção e transmissão de informações.

Dependendo da configuração do sistema e do método de sua instalação, o equipamento do dispositivo pode variar. Por exemplo, sensores de capotamento ou de impacto rígido não são projetados para uso em um carro usado. Isso significa que a ativação do sistema só é possível pressionando manualmente o botão SOS.

Esquema do sistema ERA-GLONASS

Pelo princípio de operação, o terminal ERA-GLONASS é semelhante a um telefone celular comum. No entanto, você só pode ligar para um número programado na memória do dispositivo.

Em caso de acidente rodoviário, o sistema funcionará de acordo com o seguinte algoritmo:

1. O fato de acertar um carro em um acidente será registrado por sensores especiais que são acionados por um forte impacto ou capotamento do veículo. Além disso, o motorista ou qualquer outra pessoa poderá sinalizar manualmente um incidente pressionando um botão especial com a inscrição SOS, localizado dentro da cabine.
2. As informações sobre o incidente irão para o posto de atendimento de emergência, após o qual a operadora tentará entrar em contato com o motorista.
3. Se a conexão for estabelecida, o motorista deve confirmar o fato do acidente. Depois disso, a operadora irá transmitir todas as informações necessárias para os serviços de emergência. Se o proprietário do carro não entrar em contato, os dados recebidos no modo automático serão transmitidos sem receber a confirmação.
4. Tendo recebido informações sobre o acidente, o pessoal da ambulância, o Ministério de Situações de Emergência e a Polícia Rodoviária irão imediatamente para as coordenadas disponíveis.

Quais dados o sistema transmite em uma colisão

Ao enviar um sinal de ajuda, o ERA-GLONASS transmite automaticamente os seguintes dados para o operador:

• Coordenadas da localização do carro, graças às quais funcionários de serviços especiais podem encontrar rapidamente o local do acidente.
• Informações sobre o acidente (dados que comprovem o fato de um forte impacto ou capotamento do veículo, informações sobre a velocidade de deslocamento, sobrecarga no momento do acidente).
• Dados do veículo (marca, modelo, cor, número de registro estadual, número VIN). Esta informação também será necessária para os serviços especiais se o local do acidente foi determinado aproximadamente.
• Informações sobre o número de pessoas no carro. Com este indicador, os profissionais de saúde poderão se preparar para um determinado número de pessoas que podem precisar de ajuda. O sistema determina o número de pessoas pelo número de cintos de segurança colocados.

Em quais carros o terminal pode ser instalado

O sistema ERA-GLONASS pode ser instalado em um carro novo pelo fabricante (esta é uma regra obrigatória para certificação) e em qualquer veículo em uso por iniciativa do proprietário.

Neste último caso, o proprietário da máquina deve usar os serviços de um centro de serviço certificado e licenciado para instalar tais dispositivos. Após a instalação do equipamento, o proprietário do carro deverá entrar em contato com um laboratório especializado, que fará a verificação da qualidade do aparelho e emitirá um documento autorizando o uso do sistema.

A instalação do terminal ERA-GLONASS é voluntária. No entanto, existem categorias de veículos que não podem ser operados sem um sistema de chamada de emergência. Esses veículos incluem:

• carros novos e usados ​​(com não mais de 30 anos) comprados no exterior e trazidos para a Federação Russa;
• caminhões, bem como veículos de passageiros e comerciais.

Como ativar o sistema ERA-GLONASS

Depois de instalar o dispositivo, você definitivamente precisará ativá-lo. Na maioria das vezes, a ativação é realizada durante a instalação do equipamento. No entanto, este serviço pode ser fornecido separadamente da instalação.

A ativação do dispositivo consiste nas seguintes etapas:

• verificar a qualidade da instalação;
• teste automático do dispositivo para controlar a conexão, carga da bateria e outros parâmetros;
• avaliação do funcionamento do interfone (microfone e alto-falante);
• controle de chamada para o despachante para verificar o funcionamento do sistema.

Após a conclusão da ativação, o dispositivo também passará por uma identificação obrigatória. Ele será reconhecido e adicionado ao banco de dados oficial ERA-GLONASS. A partir deste momento, os sinais do sistema serão recebidos e processados ​​pela central de despacho.

Como desativar o dispositivo ERA-GLONASS

É realmente possível desativar o sistema ERA-GLONASS. Existem várias maneiras de fazer isso:

• Instalação de silenciador de sinais GSM conectado a um acendedor de cigarros. Ao instalar tal dispositivo, o ERA-GLONASS continuará a determinar as coordenadas, mas não será capaz de enviar dados e se comunicar com o centro de controle. No entanto, também é impossível usar um telefone celular em um carro com silenciador GSM.
• Desconectando a antena. Com a ignição desligada, o cabo é removido do conector. Neste caso, o sistema poderá enviar um sinal de alarme sem fixar as coordenadas.
• Desconectando a fonte de alimentação da rede de bordo. O terminal é simplesmente desenergizado e, em seguida, funciona com bateria por dois a três dias e, em seguida, desliga-se completamente.

Ao desactivar o sistema, o condutor corre o risco de não só se encontrar sem ajuda no momento necessário, mas também criar dificuldades adicionais para si na preparação dos documentos. Se durante a inspeção técnica do carro, os especialistas encontrarem um mau funcionamento do módulo ERA-GLONASS, o cartão de diagnóstico não será emitido. E isso significa que também não será possível emitir uma política OSAGO.

Não recomendamos categoricamente desativar o sistema ERA-GLONASS em seu carro!

Se um veículo com sistema desativado sofrer um acidente fatal, a desativação do sistema será considerada uma circunstância agravante. Principalmente quando se trata de veículos destinados ao transporte de passageiros.

O ERA-GLONASS pode rastrear motoristas

Recentemente, muitos drivers começaram a desligar e emperrar o sistema ERA-GLONASS. Por que é necessário e por que eles fazem isso? Alguns motoristas acreditam que o aparelho não é usado apenas para alertas de emergência, mas também para rastrear o movimento do veículo.

Às vezes, o desvio de uma determinada rota pode ser punido pela administração de uma determinada empresa. No entanto, os motoristas cometem violações e temem que o sistema as conserte. Os produtores do ERA-GLONASS consideram esse medo infundado.

O modem celular liga somente quando há um forte impacto do carro ou após pressionar manualmente o botão SOS. O resto do tempo, o sistema está no modo "hibernação". Além disso, apenas um número de emergência está programado na memória do dispositivo, nenhum outro canal de divulgação de informações é fornecido.

Além disso, às vezes os motoristas desligam o sistema porque têm medo de tocar acidentalmente no botão de chamada de emergência. Na verdade, o botão está localizado na cabine de forma que o motorista possa alcançá-lo e pressioná-lo em qualquer situação. Se a prensagem aconteceu por negligência, o motorista só precisa atender a ligação da operadora e explicar a situação para ele. Não há penalidades para uma chamada acidental.

Para a maioria dos carros, a instalação do sistema ERA-GLONASS é opcional. No entanto, em caso de emergência, o dispositivo pode ajudar a salvar vidas. Portanto, você não deve negligenciar sua própria segurança e desabilitar o módulo de chamada de emergência em seu carro.