Como prolongar a vida útil dos discos de freio

Discos do sistema de freio é o elemento que é regularmente exposto a fortes cargas durante a operação do carro. Nesse caso, qualquer motorista responsável faz uma pergunta lógica: o que fazer para que o recurso de trabalho dos discos na realidade corresponda aos dados declarados pelo fabricante.

Fatores que afetam a vida útil do disco de freio

Freqüentemente, a manutenção do disco de freio é realizada após 200 quilômetros. Mas às vezes acontece que eles se desgastam sem ter servido nem 000 mil. Por que isso está acontecendo? Note-se que o desgaste do disco depende de muitos fatores.

O mais importante deles é o estilo de condução do proprietário do carro. Portanto, se o motorista usa uma direção agressiva, os discos e as pastilhas se desgastam muito rapidamente.

Alguns motoristas têm um mau hábito - manter o pé no pedal do freio desnecessariamente. Esses motoristas pensam que apenas tocam nele. De fato, a perna se cansa nessa posição e o motorista não percebe como começa a descansar o pé no pedal. Isso ativa o sistema de freio e as pastilhas começam a esfregar contra os discos. Para que a perna esquerda não fique tão cansada, as máquinas modernas têm uma plataforma especial.

O mau uso do veículo é outro fator que afeta o desgaste do disco. Por exemplo, andando por poças. Um disco aquecido em contato com água fria sofre um estresse térmico adicional.

Existem também alguns fatores não tão óbvios, mas eles também contribuem para o desgaste acelerado dos discos. Na maioria dessas situações, o motorista é o culpado.

Como aumentar a vida útil dos discos de freio?

É fácil corrigir um problema quando sua causa é conhecida. E é muito mais fácil eliminar a causa em si do que lidar constantemente com suas conseqüências. Se os discos de freio se desgastarem de maneira não natural, preste atenção ao seu estilo de direção. Talvez você precise dirigir um pouco mais calmo - não acelere a distâncias curtas, para não precisar usar os freios.

A atenção do motorista é outro fator que ajudará a aumentar a vida útil dos freios. Por questões de segurança (e não apenas pela segurança das peças), é extremamente importante antecipar possíveis situações e tomar algumas medidas com antecedência. Por exemplo, se houver um trem de caminhões à frente, não há sentido em acelerar muito o atraso. Nesse caso, é melhor desacelerar lentamente usando o mecanismo.

Para um resfriamento adequado dos discos de freio, após o uso ativo dos freios, é necessário dirigir um pouco e não estacionar o carro imediatamente. Portanto, os discos esfriarão gradualmente.

 Não estacione seu carro em uma poça. Você também deve evitar estacionar ladeira abaixo sempre que possível. Nesse caso, o disco do freio sofrerá carga adicional.

A manutenção regular (substituindo as pastilhas dos freios) impedirá o desgaste prematuro do disco devido ao contato com a parte metálica das pastilhas. Recomenda-se verificá-los a cada 2-3 meses, ou seja, nos intervalos entre a substituição sazonal de borracha. Se alguma irregularidade foi detectada durante o processo de manutenção, entre em contato com um mecânico.

Perguntas e Respostas:

Qual é a vida útil dos discos do freio dianteiro? Depende da classe do carro, do próprio sistema de travagem e do estilo de condução. Com condução medida em carros de "classe júnior", os discos atendem 150-200 mil km.

Por que o desgaste desigual do disco de freio? Devido ao fato de que o pistão do freio exerce forças desiguais sobre as pastilhas, e elas são pressionadas de forma torta. Nesse caso, o carro freia de maneira insuficiente.

Como verificar o desgaste do disco de freio em um carro? Ao frear, a vibração é sentida, o pedal bate ciclicamente, um salto discreto ao frear. Visualmente, haverá uma borda significativa ao redor da borda do disco.