Como segurar o volante

Muitas vezes, você pode assistir a um motorista que parece um estudante preguiçoso sentado em uma mesa. Ele apoia a cabeça, apoiando o cotovelo na porta com o copo abaixado. O motorista está confiante em suas habilidades e em seu carro, então segura o volante com a mão direita.

Considere o princípio pelo qual a posição mais correta das mãos do motorista no volante é determinada, bem como algumas razões pelas quais essa aterrissagem é extremamente perigosa.

9/15 ou 10/14?

Acredita-se que a opção mais correta e segura seja manter as mãos em 9 e 15 horas ou 10 e 14. Cientistas japoneses conduziram um estudo para provar ou refutar essas alegações.

A tração depende do esforço necessário para girar o volante; portanto, a posição das mãos afeta a eficácia da direção. E é precisamente a opção “9 e 15” que oferece o máximo controle sobre o volante de um carro. Esse fator também é afetado pela presença de um airbag localizado no centro do volante.

Pesquisa de cientistas

Para testar suas afirmações, os pesquisadores colocaram 10 pessoas ao volante de um simulador que se parece mais com o volante de um avião. Eles tiveram que segurar o volante em 4 posições diferentes - desde o ideal (9 e 15) até onde há desvios de 30 e 60 graus em ambas as direções.

Os esforços realizados pelos participantes no experimento rotativo foram estudados. A posição neutra "horizontal" das mãos é a mais eficaz. No entanto, deve-se notar que alguns sensores no carro fecham as mãos em uma posição que confunde os motoristas.

Durante o experimento, os participantes também tiveram que girar o volante com apenas uma mão. Nesse caso, geralmente o ponteiro está no nível de 12 horas, ou seja, no topo.

Isso é perigoso, porque nesses casos o motorista não tem controle total sobre a direção (mesmo que seja muito forte) e também pode ser ferido quando o airbag é acionado.

A segurança no trânsito é mais importante do que demonstrar sua confiança. Nenhum sistema de segurança substitui a resposta do motorista em uma emergência.

Perguntas e Respostas:

Como aprender a girar o volante nas curvas? Se o carro estiver estável, o volante gira na direção da curva, após a manobra ele volta. Ao derrapar, vire para a derrapagem e reduza o acelerador (tração traseira) ou adicione gás (tração dianteira).

Como manter as mãos no volante? Sua posição deve estar no nível de 9 e 3 horas no mostrador do relógio. Ao girar, é melhor mover os braços em vez de cruzá-los. Para voltar o volante à posição reta, basta soltá-lo um pouco.