Como preparar seu carro para o verão

Como ter certeza de que o carro não quebra no caminho para o balneário e churrasqueira? "AvtoVzglyad" coletou as principais etapas da preparação de um carro para a temporada de verão.

Beleza

Começamos pelo salão. Mesmo que você seja o motorista mais responsável e preciso do mundo, durante o inverno muito lixo e coisas desnecessárias provavelmente se acumularam em seu carro - revistas velhas no bolso dos assentos, sacolas de fast food ou canetas hidrográficas que a criança perdida há alguns meses. Depois de jogar fora grandes detritos, aspire o interior.

Preste atenção ao vidro - durante o inverno, uma camada de fuligem se acumula no lado interno, mesmo que não fume na cabine. Portanto, é ideal lavar o vidro com um agente de limpeza ou um limpador a vapor. Tenha cuidado ao lavar os vidros aquecidos: mover-se sobre as tiras condutoras pode danificá-los.

Óleo

Se você dirigiu durante todo o inverno com óleo "inverno", é hora de alterá-lo para a versão de verão.

Sistema de arrefecimento

Um sistema de refrigeração defeituoso pode causar muitos problemas no verão. Se o seu carro não for novo, não tenha preguiça de verificar sua manutenção. O ventilador elétrico deve ligar e funcionar normalmente, caso contrário, o carro pode ferver se superaquecer. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no radiador ou no tanque de expansão translúcido. Preste atenção na tensão da correia, que deve conduzir os grãos da bomba. Às vezes pode escorregar devido à baixa tensão, desgaste ou óleo.

Radiador

Um radiador defeituoso também pode fazer com que seu carro superaqueça no verão. Confira com muito carinho. Pode ser entupido com sujeira, folhas, cotão e poeira. Dado que no verão na maioria das cidades o problema do choupo ainda não foi resolvido, é melhor não submeter o radiador a testes adicionais e limpá-lo agora. Vale a pena prestar atenção no lado da água do radiador e nos tubos de fluido. Pode haver corrosão, sujeira ou incrustações que impeçam a circulação do líquido de arrefecimento.

Se o radiador estiver entupido do lado do ar, ele deve ser lavado com um leve jato de água do lado do motor ou soprado com ar comprimido.

Filtro de ar

Se você notou recentemente que está usando mais combustível e seu carro não parece tão potente quanto costumava, pode ser o filtro de ar. Um filtro de ar entupido oferece maior resistência ao fluxo de ar, resultando em potência reduzida do motor e maior consumo de combustível. Nesse caso, é melhor substituir o elemento filtrante - é relativamente barato.

Fechaduras

Se algum líquido de descongelamento foi derramado nas fechaduras das portas ou na tampa do porta-malas no inverno, é hora de removê-lo. Durante o verão, a poeira grudará na base oleosa do líquido e a umidade se condensará com o tempo. Isso levará ao fato de que no próximo inverno haverá ainda mais problemas com o congelamento dos castelos.

Zeladores

Se as palhetas do limpador estiverem gastas e cada vez mais deixarem áreas sujas no vidro, vale a pena substituí-las ou os elásticos se os limpadores forem dobráveis. Os elásticos custam um centavo e a visibilidade em tempo chuvoso aumenta significativamente.

Não se esqueça de encher o reservatório do lavador do para-brisa com um fluido especial do lavador de verão. É mais eficaz para lavar o vidro do que a água pura. O fluido do lavador de pára-brisas lidará facilmente com os restos de vestígios de insetos, fuligem e óleo, vestígios de botões, flores e bagas e outras manchas orgânicas.

Lavagem

O toque final na hora de preparar seu carro para o verão é uma lavagem completa. Se você quiser evitar problemas, pode ir a uma lavagem de carros profissional.

Para auto-lavar um carro, a melhor opção são as lavadoras de alta pressão, como as da série Full Control da Karcher. A pressão do jato de água nessas pias é regulada pela rotação de um bico especial. A pistola possui um visor que mostra o modo de operação selecionado.

É sempre melhor lavar o corpo de baixo para cima - será melhor ver as áreas não lavadas. Se lavar o carro com uma escova, primeiro remova a sujeira e a areia com um jato de alta pressão. Assim você não risca a pintura.