Como determinar que a embreagem está desgastada?
No caso de uma embreagem com defeito, a pressão suave e a precisão não ajudam, e a peça gasta deve ser substituída. Mas quais são os sinais de que a embreagem é inútil?
Sinais de desgaste
Para determinar que é hora de mudar a tração, preste atenção nos seguintes fatores:
- A suavidade da operação foi perdida, independentemente do cuidado com que você solta o pedal;
- Um pequeno deslizamento ao soltar o pedal na velocidade (às vezes a razão para isso pode ser óleo nos revestimentos de fricção);
- Quando o motor é ligado, uma leve vibração aparece durante a inclusão da velocidade, como se a embreagem estivesse começando a "agarrar"
- Quando a embreagem engata, a vibração aparece;
- A velocidade está baixa e um ruído é ouvido quando o pedal é solto.
Como proteger a embreagem do desgaste?
Ao trabalhar com uma embreagem, a regra é a seguinte: ligue e desligue o mais suavemente possível. Aqueles que aprendem a dirigir em uma caixa de câmbio automática não conseguem desenvolver essa habilidade adequadamente. Por esse motivo, muitos iniciantes estragam esse mecanismo.
Partidas agudas ou mudanças bruscas de marcha devem ser evitadas. Se você manusear a embreagem com cuidado, em muitos casos ela sobreviverá à substituição da maioria das partes do carro. Drivers com transmissão automática ou embreagem dupla não estão familiarizados com esse problema.
Outra maneira de prolongar a vida útil da embreagem e toda a transmissão é pressionar o pedal completamente ao mudar de velocidade. A substituição da embreagem é cara. Esse é um dos fatores que devem impedir um motorista de adotar um estilo de direção agressivo.
Recomendações para uso
Aqui estão algumas dicas que você pode seguir ao trabalhar com a embreagem:
- ao mudar de marcha, não permita que a embreagem escorregue por muito tempo - o pedal deve ser liberado suavemente, mas não para que as almofadas de fricção esfreguem o disco por um longo tempo;
- Aperte o pedal com confiança e solte-o suavemente;
- depois de ligar a velocidade, retire o pé em uma plataforma especial perto do pedal;
- o motor de injeção não precisa ser gaseado quando o pedal é solto; portanto, o acelerador é pressionado após a velocidade ter sido ativada;
- não mude a velocidade de uma para diminuir a velocidade do carro (motoristas experientes podem fazer isso da maneira certa, pois já estão acostumados à velocidade com que uma determinada marcha funcionará sem problemas);
- tente usar um estilo de direção previsível - não acelere em uma seção curta, no final da qual você terá que desacelerar e mudar para menor
- não sobrecarregue a máquina - o excesso de peso também sobrecarrega a embreagem.
Os motoristas mais experientes realizam esses pontos em um nível automático. Para iniciantes, esses lembretes não serão supérfluos.
