Como converter cavalos para quilowatts
ConteĂșdo
Todos os proprietĂĄrios de automĂłveis ouviram falar da presença de um parĂąmetro como potĂȘncia em um carro, viram seu valor no STS e se depararam com o cĂĄlculo do valor da OSAGO e do imposto de transporte com base nesse indicador, mas poucos sabem com mais detalhes sobre este indicador, o que significa e com o que estĂĄ relacionado.
O que Ă© potĂȘncia e como surgiu
PotĂȘncia (russo: h.p., an.: hp, AlemĂŁo: PS, fran.: CV) Ă© uma unidade de poder nĂŁo sistĂȘmica, descrita pela primeira vez por James Watt da EscĂłcia no sĂ©culo XVII.
Ele desenvolveu a primeira usina a vapor e, para demonstrar que seu aparelho Ă© capaz de substituir muito mais de um cavalo, introduziu um parĂąmetro como a potĂȘncia.
De acordo com as observaçÔes do inventor, um cavalo comum Ă© capaz de levantar uma carga pesando cerca de 75 kg de um eixo a uma velocidade constante de 1 m / s por um longo perĂodo de tempo.
Ele calculou o HP. como uma carga de 250 kg, capaz de elevar um cavalo a uma altura de 30 centĂmetros em 1 segundo, ou seja, 1 hp \u75d 735,499 kgm / s ou XNUMX watts.
Devido ao fato de que tais mediçÔes podem fornecer resultados muito diferentes, muitas variedades de cavalos de potĂȘncia (elĂ©trica, mĂ©trica, caldeira, mecĂąnica etc.) apareceram na vida cotidiana.
Em 1882, em um dos congressos da Associação Inglesa de Engenheiros, decidiu-se criar uma nova unidade que mede a potĂȘncia, e recebeu o nome do inventor - watt (W, W).
AtĂ© este ponto, a maioria dos cĂĄlculos foi realizada usando o indicador introduzido pelo inventor escocĂȘs D. Watt - cavalos de potĂȘncia.
Como o HP Ă© medido na RĂșssia e outros paĂses
Hoje, existem diversas variedades de unidades com este nome em todo o mundo.
Principais variedades:
- métrica, igual a 735,4988 W;
- mecĂąnico, igual a 745,699871582 W;
- indicador, igual a 745,6998715822 W;
- elétrica, igual a 746 W;
- sala da caldeira, igual a 9809,5 watts.
A unidade internacional oficial para calcular a potĂȘncia Ă© o watt.
Em muitos paĂses europeus, Ă© usada a chamada potĂȘncia "mĂ©trica", calculada como a potĂȘncia gasta para levantar um objeto pesando 75 kg na mesma velocidade com uma aceleração padrĂŁo g \u9,80665d XNUMX m / sÂČ.
Seu valor Ă© considerado 75 kgf m/s ou 735,49875 W.
No Reino Unido e nos Estados Unidos da AmĂ©rica, a indĂșstria automobilĂstica considera a potĂȘncia de 745,6998815 watts, ou 1,0138696789 variedades mĂ©tricas. Na AmĂ©rica, alĂ©m das variedades mĂ©trica, caldeira e elĂ©trica de l sĂŁo usadas. Com.
No momento, na Federação Russa, o termo "cavalo-vapor" Ă© nominalmente retirado da circulação oficial, embora seja usado para calcular o imposto sobre transporte e OSAGO. Na RĂșssia, esse indicador Ă© entendido como uma variedade mĂ©trica.
PotĂȘncia do motor
Para medir a potĂȘncia dos motores de combustĂŁo interna dos veĂculos, sĂŁo utilizados nĂŁo apenas vĂĄrios indicadores, mas tambĂ©m mĂ©todos de medição que fornecem resultados diferentes.
Na Europa, a unidade padronizada do mĂ©todo de medição de potĂȘncia Ă© o quilowatt. Ao especificar a potĂȘncia, a forma como ela Ă© medida em diferentes partes do mundo pode variar bastante, mesmo com o mesmo valor do indicador original.
Nos EUA e no JapĂŁo, sua prĂłpria metodologia Ă© usada para calcular o LS do motor de combustĂŁo interna, mas hĂĄ muito tempo eles foram quase completamente levados ao padrĂŁo geralmente aceito.
Nesses paĂses, duas variaçÔes de indicadores sĂŁo usadas:
- Medição lĂquida, que prevĂȘ testes em um estande especializado equipado com todos os componentes adicionais utilizados na operação dos veĂculos (gerador, sistema de exaustĂŁo, ventilador, etc.).
- Medição bruta, o que implica testar o motor no estande sem componentes adicionais utilizados durante a operação do veĂculo (bomba do sistema de refrigeração, ventilador, gerador, etc.). Os indicadores obtidos com esta tĂ©cnica sĂŁo superiores aos reais emitidos pelos carros durante sua operação, atĂ© 20-25% maiores do que algumas montadoras dos EUA usaram ativamente em seu tempo, superestimando propositalmente os parĂąmetros de potĂȘncia de seus produtos. Esta situação foi corrigida em 1972 pela adoção de uma norma comum.
As montadoras ICE medem os indicadores de potĂȘncia no tipo de combustĂvel para o qual o motor foi projetado.
Por exemplo, o motor Ă© projetado para funcionar com gasolina 95, entĂŁo ele mostrarĂĄ a potĂȘncia declarada pelo fabricante no combustĂvel apropriado e Ă© improvĂĄvel que seja engarrafado na RĂșssia. E nas indĂșstrias japonesas que produzem motores de combustĂŁo interna, o teste e a medição de potĂȘncia sĂŁo realizados com combustĂvel com a mais alta octanagem disponĂvel para o JapĂŁo, ou seja, nĂŁo inferior a AI-100.
Um exemplo de cĂĄlculo de hp em Watts e Kilowatts
Ă fĂĄcil converter potĂȘncia em watts por conta prĂłpria usando uma certa fĂłrmula e um valor fixo que reflete o nĂșmero de watts com uma dessas forças.
Veja este vĂdeo no YouTube
Por exemplo, nos documentos do carro, a potĂȘncia do motor Ă© de 107 hp.
Sabendo que 1 hp = 0,73549875 kW ou 1 hp = 735,498, calculamos:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 kW ou P=107*735.498=78698.29 W
Como converter rapidamente cavalos de potĂȘncia para quilowatts - calculadoras online
Apesar da simplicidade de conversĂŁo de cavalos de potĂȘncia para watts, Ă s vezes essas informaçÔes podem ser urgentemente necessĂĄrias, e nĂŁo haverĂĄ calculadora Ă mĂŁo ou o tempo estarĂĄ se esgotando.
Nesses casos, vocĂȘ pode recorrer a cĂĄlculos usando calculadoras online.
Alguns deles podem ser usados ââdiretamente no mecanismo de pesquisa Yandex.
Ou seguindo os links abaixo:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Apesar de a potĂȘncia ser um parĂąmetro que nĂŁo estĂĄ relacionado ao sistema internacional de unidades, e atualmente Ă© usado ocasionalmente em alguns paĂses, seu valor ainda acompanha invariavelmente qualquer proprietĂĄrio de carro.
Ă igual a um certo nĂșmero de watts, com base no tipo de hp. para calcular a potĂȘncia do motor de combustĂŁo interna em kW, Ă© usada a versĂŁo mĂ©trica deste indicador, igual a 1 hp \u0,73549875d XNUMX.