Como dirigir economicamente no inverno
Passeio de teste

Como dirigir economicamente no inverno

Como dirigir economicamente no inverno

Algumas dicas específicas para reduzir o consumo de combustível em climas frios

Além de um tempo de aquecimento mais longo, durante o qual o motor consome mais combustível, no inverno uma quantidade significativa de energia é gasta em vários dispositivos elétricos. Aqui estão algumas dicas sobre como manter o consumo de combustível dentro de limites aceitáveis ​​em temperaturas abaixo de zero.

1 Evite seções curtas de tráfego. Custa muito dinheiro e polui a atmosfera.

Se o seu destino for próximo, é melhor caminhar. Isso não é bom apenas para o meio ambiente, mas também economiza dinheiro e é bom para sua saúde. Para distâncias curtas, o veículo não pode aquecer e o consumo de combustível e as emissões são extremamente elevados.

2 É melhor lavar o vidro do carro com o motor desligado..

Também protege o meio ambiente e reduz os custos. Com o combustível acabado, alguns leva sairão do seu bolso pelo silenciador. Um fato separado é que é bom evitar ruído desnecessário e poluição do ar. Em marcha lenta, especialmente os motores a diesel aquecem muito mais lentamente do que quando o carro está se movendo em velocidades baixas e médias. É por isso que é melhor começar assim que ligar a moto.

3 Mudar de marcha mais cedo em velocidades baixas a médias reduz significativamente o consumo de combustível.

Durante a condução, o motor aquece mais rápido, o que significa que o interior aquece. No entanto, deve-se ter em mente que mesmo quando a seta do termômetro do sistema de refrigeração sai da zona azul, o motor praticamente não está aquecido. O líquido no pequeno circuito de resfriamento atinge sua temperatura operacional ideal muito mais rápido do que o óleo no cárter. Ou seja, o desgaste do motor depende da temperatura do óleo. Em baixas temperaturas de inverno, às vezes é necessário dirigir até 20 km antes de atingir os parâmetros operacionais. A pré-partida do motor leva a um maior desgaste.

4 Desligue os consumidores elétricos, como vidros traseiros aquecidos e bancos, o mais rápido possível..

Bancos aquecidos, espelhos externos, traseiros e para-brisas consomem muita energia - a potência consumida por este último é de 550 watts, e o vidro traseiro usa outros 180 watts. Outros 100 watts são necessários para aquecer as costas e a parte inferior. E tudo isso é caro: para cada 100 watts, o motor consome 0,1 litro de combustível adicional por 100 km. Os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros incluídos acrescentam mais 0,2 litros. Além disso, o uso deste último deve realmente ser limitado apenas a casos de neblina, caso contrário, eles irão ofuscar os motoristas que vêm atrás.

5 Com uma determinada pressão dos pneus no inverno, dirigir é não apenas mais seguro, mas também mais econômico.

A pressão do pneu significativamente mais baixa aumenta a resistência ao rolamento e, portanto, aumenta o consumo de combustível. Alguns maníacos econômicos aumentam a pressão em cerca de 0,5-1,0 bar acima do prescrito pelo fabricante. Porém, neste caso, deve-se ter em mente que a área de contato do pneu e, portanto, a aderência é reduzida, o que compromete a segurança. Portanto, o melhor é seguir estas instruções, que geralmente podem ser encontradas em uma coluna ao lado do motorista, na parte interna da tampa do tanque, em um livro de automóveis ou em um porta-luvas.

6 Cada quilograma conta: é melhor guardar várias coisas desnecessárias na garagem ou porão do que no carro.

O lastro inútil deve ser desmontado imediatamente ou removido se não estiver em uso, pois aumenta o consumo de combustível. Um rack de teto, por exemplo, a 130 km / h pode aumentar o consumo de combustível em dois litros.

2020-08-30

Adicionar um comentário