Jaguar

Conteúdo História da JaguarProprietários e gestãoAtividadesGama de modelos1. Sedans de classe executiva2. Sedans compactos de 3 classes. Atleta 4. Classe de corrida5. cruzamento classe 6. Modelos-conceito A marca britânica de carros Jaguar agora pertence ao fabricante indiano Tata e funciona como sua divisão para a produção de carros premium confortáveis. A sede continua no Reino Unido (Coventry, West Midlans). A principal direção da marca são os veículos exclusivos e de prestígio. Os produtos da empresa sempre fascinaram com belas silhuetas que estão em harmonia com a era real. História da Jaguar A história da marca começa com a fundação da empresa de produção de sidecars para motocicletas. A empresa se chamava Swallow Sidecars (depois da Segunda Guerra Mundial, a abreviatura SS causou associações desagradáveis, por causa das quais o nome da empresa mudou para Jaguar). Ela apareceu em 1922. Porém, existiu até 1926 e mudou seu perfil para a produção de carrocerias para automóveis. Os primeiros produtos da marca foram caixas para carros da empresa Austin (carro esportivo Seven). 1927 - A empresa recebe um grande pedido, graças ao qual tem a oportunidade de expandir a produção. Assim, a fábrica se dedica à fabricação de componentes para Fiat (modelo 509A), Hornet Wolseley, bem como para Morris Cowley. 1931 - A emergente marca SS apresenta os primeiros desenvolvimentos de seus veículos. O London Motor Show apresentou 2 modelos ao mesmo tempo - SS1 e SS2. Os chassis desses carros serviram de base para a produção de outros modelos do segmento premium. 1940-1945 a empresa muda de perfil, como a maioria das outras montadoras, pois durante a Segunda Guerra Mundial quase ninguém precisava de transporte civil. A marca inglesa atua no desenvolvimento e fabricação de motores para aeronaves. 1948 - Surgem no mercado os primeiros modelos da já renomeada marca Jaguar. O carro foi nomeado Jaguar Mk V. Depois deste sedã, o modelo XK 120 sai da linha de montagem. Este carro acabou sendo o transporte de passageiros produzido em massa mais rápido da época. O carro acelerou para 193 quilômetros por hora. 1954 - surge a próxima geração do modelo XK, que recebeu um índice de 140. O motor, instalado sob o capô, desenvolveu potência de até 192 cv. A velocidade máxima que a novidade desenvolveu já era de 225 quilômetros/hora. 1957 - é lançada a próxima geração da linha XK. O 150 já tinha um motor de 3,5 litros com 253 cavalos de potência. 1960 - A montadora compra a Daimler MC (não a Daimler-Benz). No entanto, esta fusão trouxe problemas financeiros, razão pela qual em 1966 a empresa teve de se fundir com a marca nacional British Motors. Desde aquele momento, a marca vem ganhando popularidade rapidamente. Cada carro novo é percebido pelo mundo dos motoristas com um entusiasmo extraordinário, graças ao qual os modelos se espalham pelo mundo, apesar do alto custo. Nem um único salão do automóvel foi realizado sem a participação de carros da Jaguar. 1972 - Os carros elegantes e lentos da montadora britânica gradualmente adquirem um caráter esportivo. Este ano, o modelo XJ12 é lançado. Tem um motor de 12 cilindros que desenvolve 311cv. Foi o melhor carro da sua categoria até 1981. 1981 - O sedã de alta velocidade de elite XJ-S atualizado ele aparece no mercado. Usava uma transmissão automática, que permitia que um carro serial acelerasse a uma velocidade recorde de 250 km / h naqueles anos. 1988 - A rápida mudança para o automobilismo levou a administração da empresa a criar uma divisão adicional, que recebeu o nome de jaguar-sport. O objetivo do departamento é levar à perfeição as características esportivas de modelos confortáveis. Um exemplo de um dos primeiros carros desse tipo é o XJ220. Por algum tempo, o carro ocupou a primeira posição no ranking dos carros de produção mais rápidos. O único concorrente que poderia ocupar seu lugar é o modelo McLaren F1. 1989 - a marca fica sob o controle da mundialmente famosa empresa Ford. A divisão da marca americana continua a encantar seus fãs com novos modelos de carros elegantes feitos no luxuoso estilo inglês. 1996 - começa a produção do carro esportivo XK8. Ele recebe uma série de atualizações inovadoras. Entre as inovações está uma suspensão controlada eletronicamente. 1998-2000gg. aparecem modelos emblemáticos, que foram a marca registrada não só desta marca, mas também considerados um símbolo de toda a Grã-Bretanha. A lista inclui carros da série Type com índices S, F e X. 2003 - É lançada a primeira station wagon carrinha. Foi equipado com uma transmissão de tração nas quatro rodas, que foi combinada com um motor a diesel. 2007 - A linha de sedãs britânicos é atualizada com o modelo de classe executiva XF. 2008 - A marca é comprada pela montadora indiana Tata. 2009 - A empresa inicia a produção do sedã XJ, todo feito em alumínio. 2013 - outro carro esportivo aparece na traseira de um roadster. O F-Type foi aclamado como o mais esportivo do último meio século. O carro estava equipado com uma unidade de potência em forma de V para 8 cilindros. Ele tinha uma potência de 495 cv e conseguiu acelerar o carro para "centenas" em apenas 4,3 segundos. 2013 - inicia a produção dos dois modelos mais potentes da marca - o XJ, que recebeu grandes atualizações técnicas (motor de 550 cv. acelerou o carro a 100 km/h. em 4,6 segundos), assim como o XKR-S GT (versão de pista, que atingiu a marca dos 100 km/h em apenas 3,9 segundos). 2014 - os engenheiros da marca desenvolveram o modelo sedan mais compacto (classe D) - XE. 2015 - O sedã executivo XF recebeu atualizações, graças às quais ficou mais leve em quase 200 quilos. 2019 - chega o elegante carro elétrico I-Pace, que ganhou o prêmio de Carro Europeu do Ano (2018). No mesmo ano, foi apresentado o modelo carro-chefe do crossover J-Pace, que recebeu plataforma de alumínio. O futuro carro terá uma unidade híbrida. O eixo dianteiro será movido por um motor de combustão interna clássico e o eixo traseiro será movido por um motor elétrico. Enquanto o modelo está na categoria de conceito, mas a partir do 21º ano está planejado lançá-lo em série. Proprietários e administração Inicialmente, a empresa era uma montadora separada, fundada por dois sócios - W. Lyson e W. Walmsley no 22º ano do século passado. Em 1960, a montadora adquire a Daimler MC, mas isso coloca a empresa em apuros financeiros. Em 1966, a empresa foi comprada pela marca nacional British Motors. O ano de 1989 foi marcado por uma mudança na matriz. Desta vez foi a conhecida marca Ford. Em 2008, a empresa foi vendida para a indiana Tata, que opera até hoje. Atividade Esta marca tem uma especialização estreita. O perfil principal da empresa é a produção de carros de passeio, além de pequenos SUVs e crossovers. Até o momento, o Grupo Jaguar Land Rover possui uma fábrica na Índia e 3 na Inglaterra. A direção da empresa pretende ampliar a produção de máquinas com a construção de mais duas fábricas: uma na Arábia Saudita e outra na China. Gama de modelos Ao longo de toda a história da produção, os modelos saíram da linha de montagem da marca, podendo ser divididos em várias categorias: 1. Sedans de classe executiva 2.5 saloon - 1935-48; 3.5 berlina - 1937-48; Mk V - 1948-51; Mc VII - 1951-57; Mc VIII - 1957-58; Mc IX - 1959-61; Mk X - 1961-66; 420G - 1966-70; XJ 6 (1-3 gerações) - 1968-87; XJ 12 - 1972-92; XJ 40 (XJ6 atualizado) - 1986-94; XJ 81 (XJ12 atualizado) - 1993-94; X300, X301 (outra atualização de XJ6 e XJ12) - 1995-97; XJ 8 - 1998-03; XJ (modificação X350) - 2004-09; XJ (modificação X351) - 2009-presente 2. Sedãs compactos 1.5 sedãs - 1935-49; Mc I - 1955-59; Mk II - 1959-67; Tipo S - 1963-68; 420 - 1966-68; 240, 340 - 1966-68; Tipo S (atualizado) - 1999-08; Tipo X - 2001-09; XF - 2008-presente; XE - 2015-presente 3. Carro esportivo HK120 - 1948-54; ХК140 – 1954-57; HK150 - 1957-61; Tipo E – 1961-74; XJ-S – 1975-96; XJ 220 – 1992-94; XK 8, XKR - 1996-06; XK, X150 – 2006-14; F-Type - 2013-n.v. 4. Classe de corrida XK120C - 1951-52 (o modelo é o vencedor de 24 Le Mans); C-Type - 1951-53 (o carro venceu 24 Le Mans); D-Type - 1954-57 (venceu 24 Le Mans três vezes); Tipo E (leve) - 1963-64; XJR (versões 5 a 17) - 1985-92 (2 vitórias 24 Le Mans, 3 vitórias no Campeonato Mundial de Carros Esportivos); XFR-2009; XKR GT2 RSR - 2010; O modelo R (com índices de 1 a 5) foi produzido para corridas da competição F-1 (os detalhes sobre essas corridas estão descritos aqui). 5. Classe crossover F-Pace - 2016-; E-Pace-2018-; i-Pace-2018-. 6. Modelos conceituais E1A e E2A - surgiram durante o desenvolvimento do modelo E-Type; XJ 13 - 1966; Pirana - 1967; XK 180 - 1998; Tipo F (Roadster) - 2000; R-Coupe - um coupé de luxo de 4 lugares com condutor (conceito desenvolvido para competir com o Bentley Continental GT) - 2002; Fuore XF10 - 2003; R-D6 - 2003; XK-RR (XK cupê) e XK-RS (XK conversível); Conceito 8 - 2004; CX 17 - 2013; C-XF - 2007; C-X75 (supercarro) - 2010; XKR 75 - 2010; Bertone 99-2011.