História do carro Peugeot
Histórias de marcas automotivas

História do carro Peugeot

A Peugeot é uma empresa francesa que produz carros que variam de carros compactos a carros de corrida. A gigante automobilística produz veículos especiais, especializando-se também na produção de bicicletas, motocicletas e motores, sendo a segunda maior marca europeia em produção, logo após a Volkswagen. Desde 1974, o fabricante é uma das partes constituintes da PSA Peugeot Citroen. A marca tem sede em Paris.

Fundador

"Peugeot" data do distante século XVIII. Em seguida, Jean-Pierre Peugeot trabalhou na indústria leve. Em 18, seus descendentes reconstruíram o moinho, que herdaram. Transformou-se em uma oficina de fundição de aço. Os irmãos iniciaram a produção de molas para relógios, moinhos de especiarias, anéis para cortinas, lâminas de serra e coisas semelhantes. Em 1810, o emblema da marca foi patenteado. Desde 1858, Armand Peugeot começou a produzir bicicletas. E depois de 1882 anos, os fabricantes lançaram o primeiro modelo do carro Peugeot, que foi desenvolvido por Armand Peugeot e Leon Serpollet. O carro tinha três rodas e uma máquina a vapor. Pela primeira vez, o modelo foi apresentado em uma exposição na capital da França e recebeu o nome de Serpolett-Peugeot. Um total de 7 desses modelos foram produzidos. 

Emblema

História do carro Peugeot

A história do logotipo do leão Peugeot remonta a meados do século 19, quando um dos fundadores recebeu a patente da imagem. Foi desenhado pelo joalheiro Julien Belezer, que foi abordado por Emile e Jules Peugeot. ao longo da história de sua existência, a imagem do leão mudou: o leão movia-se ao longo da flecha, ficava sobre quatro e duas pernas, a cabeça podia ser virada para os lados. Aí o leão foi heráldico por algum tempo, o logotipo foi colocado na frente do carro, depois na grade do radiador mudou de cor. Hoje, o emblema apresenta um leão de aço, com sombras adicionais para adicionar volume. As últimas mudanças ocorreram em 2010.

História da marca em modelos 

Claro, um motor movido a vapor não se desenvolveu e não se tornaria popular. Portanto, o segundo modelo já possuía motor de combustão interna. Foi apresentado pela primeira vez em 1890. O carro já tinha 4 rodas e o motor recebia um volume de 563 cc O carro nasceu em colaboração entre a Peugeot e Gottlieb Daimler. O novo carro ficou conhecido como Tipo 2. Ele podia atingir velocidades de até 20 quilômetros por hora.

História do carro Peugeot

Os pedidos e a produção da marca Peugeot cresceram rapidamente. Então. em 1892, 29 carros foram lançados e, após 7 anos - 300 cópias. Em 1895, a Peugeot foi a primeira a fabricar pneus de borracha. Os carros Peugeot tornaram-se muito populares. Uma das modelos daqueles anos tornou-se participante do rali Paris-Brest-Paris, que atraiu muita atenção da empresa.

Em 1892, um carro único com motor de 4 cilindros foi produzido por encomenda especial da Peugeot. O corpo era feito de prata fundida. O produto da indústria automobilística A Peugeot participou pela primeira vez na corrida automobilística Paris-Rouen, realizada em 1894. O carro levou o prêmio e ficou em segundo lugar.

No início do novo século 20, a Peugeot direciona esforços para desenvolver uma versão moderna e econômica do carro para a cidade. Em colaboração com a Bugatti, é criado o Bebe Peugeot, que se tornou um modelo folclórico popular. Ao mesmo tempo, a produção de carros para corrida continua. Um deles foi o Peugeot Goix. O carro foi lançado em 1913. O carro se destacou pelo fato de poder atingir velocidades de até 187 km / h. Então se tornou um recorde absoluto. A marca Peugeot inicia a montagem da linha de montagem. Antes disso, nenhuma montadora havia usado esse método na França.

História do carro Peugeot

Depois de 1915, a empresa começou a se concentrar em veículos baratos, mas produzidos em massa. O orçamento Peugeot Quadrilette é exibido. Sedans tornaram-se modelos a um preço mais caro.

Com o tempo, dois grandes fabricantes de automóveis Bellanger e De Dion-Bouton tornaram-se parte da Peugeot. Durante a Grande Depressão, quando muitas empresas não conseguiram manter sua posição, o fabricante de automóveis Peugeot floresceu. Naquela época, surgiram modelos compactos de automóveis, à disposição dos compradores. Para a classe média, o Peugeot 402 sedan foi produzido.

Atividades de guerra. que começou em 1939, fizeram seus próprios ajustes. A marca Peugeot ficou sob a tutela da Volkswagen. E com o fim das hostilidades, a montadora conseguiu entrar na Europa por meio da produção de carros pequenos.

Na década de 1960, a Peugeot lançou a produção de carros para compradores mais ricos. O designer de carrocerias Pininfarina trabalha com eles.

Em 1966, a marca celebra um acordo com a marca Renault. em que suas capacidades técnicas são combinadas. Mais tarde, a Volvo, uma preocupação da Suécia, também se junta à cooperação.

A série de acordos de cooperação concluídos não termina aí. Em 1974, a Peugeot se torna uma das empresas da Citroen. e desde 1978, a Peugeot adquiriu a Chrysler Europe, que produz automóveis de passageiros e caminhões. Além disso, continua a produção de veículos de duas rodas sob a marca Peugeot: bicicletas, motocicletas.

O Peugeot 205, que esteve em produção de 1983 a 1995, torna-se uma invenção de sucesso.

História do carro Peugeot

Em 1989, em Frankfurt, o líder da indústria automobilística francesa apresentou o Peugeot 605. Em 1998, este carro foi reestilizado na versão Signature. O modelo de carro 605 foi substituído por um novo - 607. As melhorias na aparência externa e interna, bem como nos motores, ocorreram em 1993 e 1995.

O novo Peugeot 106 saiu da linha de montagem em 1991. Ela era um carro pequeno. O carro tinha tração dianteira, a localização do motor tornou-se transversal.

História do carro Peugeot

O restyling do modelo foi lançado em 1992. O carro passou a ser de cinco portas, equipado com motor a diesel de 1,4 litro. Sua modificação foi apresentada em 1996.

O relançamento do Peugeot 405 começou em 1993. O carro se tornou típico para compradores de médio porte.

Desde janeiro de 1993, foi lançada a produção de um novo carro, o Peugeot 306. Era um modelo pequeno. No outono, uma versão conversível apareceu no mercado. Em 1997, o carro recebeu uma carroceria de perua.

História do carro Peugeot

Em 1994, pela primeira vez, foi lançado um produto da cooperação entre as marcas Peugeot / Citroen e Fiat / Lanzia. Era o Peugeot 806, uma minivan com tração dianteira e motor transversal. O modelo foi relançado duas vezes (SR, ST). 

Primeiro, o carro recebeu um motor diesel e turboalimentação, e depois foi equipado com um motor diesel 2,0 HDi.

O próximo modelo do carro, apresentado em 1995, foi o Peugeot 406. Sua modificação, feita em 1999, teve muito sucesso. Desde 1996, um restyling com uma perua foi produzido. E desde 1996, o Peugeot 406 Coupe aparece. Esta máquina é fabricada pela Pininfarina.

Desde 1996, a marca é desenvolvida e lançada pela Peugeot Partner. Trata-se de uma perua cujo motor se encontra transversalmente.O carro possuía diversas variações do furgão: um furgão de carga com dois assentos e um cargueiro-passageiro com cinco.

O próximo carro é o Peugeot 206. Foi lançado pela primeira vez em 1998. O ritmo de vendas dos produtos da empresa automotiva aumentou significativamente. 

Em 2000, no Salão do Automóvel da capital da França, foi apresentado um conversível, batizado de 206 CC. 

História do carro Peugeot

O carro da classe média alta Peugeot 607 foi desenvolvido e lançado pela montadora em 1999. E em 2000, a marca lançou um carro-conceito arrojado: o porta-malas Promethee. Em 2001, o Peugeot 406 foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra. 

No estágio atual de desenvolvimento, a marca Peugeot é um grande sucesso. Suas fábricas para a produção de máquinas estão em muitos países. um grande número de carros é regularmente produzido sob a marca. A marca é muito procurada e popular no mercado automotivo.

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