História da marca de automóveis Jaguar
Conteúdo
A marca de automóveis britânica Jaguar hoje pertence ao fabricante indiano Tata e funciona como sua divisão para a produção de carros de luxo do segmento premium. A sede permanece no Reino Unido (Coventry, West Midlans). A direção principal da marca são os veículos exclusivos e de prestígio. Os produtos da empresa sempre fascinaram com belas silhuetas que se fundem com a era real.
História do Jaguar
A história da marca começa com a fundação de uma empresa de sidecar de motocicletas. A empresa chamava-se Swallow Sidecars (após a Segunda Guerra Mundial, a abreviatura SS causou associações desagradáveis, razão pela qual o nome da empresa foi alterado para Jaguar).
Ela apareceu em 1922. Porém, ela existiu até 1926 e mudou seu perfil para a produção de carrocerias para automóveis. Os primeiros produtos da marca foram carrocerias para carros Austin (o carro esporte Seven).
- 1927 - A empresa recebe um grande pedido, o que lhe dá a oportunidade de expandir a produção. Assim, a fábrica fabrica componentes para Fiat (modelo 509A), Hornet Wolseley, bem como para Morris Cowley.
- 1931 - A emergente marca SS apresenta os primeiros desenvolvimentos do seu transporte. O London Auto Show apresentou dois modelos ao mesmo tempo - SS2 e SS1.
Os chassis desses carros serviram de base para a produção de outros modelos do segmento premium. - De 1940 a 1945 a empresa muda de perfil, como a maioria das montadoras, pois durante a Segunda Guerra Mundial o transporte civil praticamente não era necessário para ninguém. A marca britânica desenvolve e fabrica motores de aeronaves.
- 1948 - Entram no mercado os primeiros modelos da já rebatizada marca Jaguar. O carro foi nomeado Jaguar Mk V. Depois desse sedã, saiu da linha de montagem o modelo XK 120. Esse carro acabou se revelando o transporte de passageiros em série mais rápido da época. O carro acelerou a 193 quilômetros por hora.
- 1954 - surge a próxima geração do modelo XK, que recebeu o índice 140. O motor, instalado sob o capô, desenvolveu potências de até 192 cv. A velocidade máxima desenvolvida pela novidade já era de 225 quilômetros / hora.
- 1957 - a próxima geração da linha XK é lançada. O Modelo 150 já tinha um motor de 3,5 litros com 253 cavalos de potência.
- 1960 - A montadora compra a Daimler MC (não a Daimler-Benz). No entanto, esta fusão trouxe problemas financeiros, o que obrigou a empresa a se fundir com a marca nacional British Motors em 1966. A partir desse momento, a marca vem ganhando popularidade rapidamente. Cada novo carro é percebido pelo mundo dos motoristas com extraordinário entusiasmo, graças ao qual os modelos são vendidos em todo o mundo, apesar do alto custo. Nem um único salão do automóvel aconteceu sem a participação dos carros da Jaguar.
- 1972 - Os carros elegantes e lentos da montadora britânica gradualmente assumem um caráter esportivo. O XJ12 é lançado este ano. Tem um motor de 12 cilindros que desenvolve 311cv. Foi o melhor carro de sua categoria até 1981.
- 1981 - O XJ-S atualizado é o sedã de alta velocidade lançado no mercado. Ele usava uma transmissão automática, o que permitiu ao carro de produção acelerar para um recorde de 250 km / h naqueles anos.
- 1988 - O rápido movimento em direção ao automobilismo levou a administração da empresa a criar uma divisão adicional, que foi chamada de esporte jaguar. O objetivo do departamento é levar à perfeição as características esportivas de modelos confortáveis. Um exemplo de um dos primeiros carros desse tipo é o XJ220. Por algum tempo, o carro ocupou a posição mais alta no ranking dos carros mais rápidos de produção. O único competidor que poderia ocupar seu lugar é o modelo McLaren F1.
- 1989 - a marca passa para o controle da mundialmente famosa empresa Ford. A divisão da marca americana continua a encantar seus fãs com novos e elegantes modelos de carros feitos no luxuoso estilo inglês.
- 1996 - começa a produção do carro esporte XK8. Ele recebe uma série de atualizações inovadoras. Entre as novidades está a suspensão controlada eletronicamente.
- 1998-2000. Surgem os modelos emblemáticos, que não eram apenas a marca registrada desta marca, mas também eram considerados um símbolo de todo o Reino Unido. A lista inclui carros da série Type com índices S, F e X.
- 2003 - Lançado o primeiro Estate. Uma transmissão de tração nas quatro rodas foi instalada nele, que foi emparelhada com um motor diesel.
- 2007 - A linha de sedãs britânicos é atualizada com o modelo de classe executiva XF.
- 2008 - A marca é comprada pela montadora indiana Tata.
- 2009 - A empresa inicia a produção do sedã XJ, todo feito em alumínio.
- 2013 - surge o próximo carro esportivo na traseira de um roadster. O F-Type foi considerado o mais esportivo da última metade do século passado. O carro estava equipado com uma unidade de 8 cilindros em forma de V. Ele tinha uma potência de 495 cv e foi capaz de acelerar o carro para "centenas" em apenas 4,3 segundos.
- 2013 - começa a produção de dois modelos mais potentes da marca - XJ, que recebeu sérias atualizações técnicas (o motor de 550cv acelerou o carro para 100 km / h em 4,6 segundos), bem como o XKR-S GT (versão de pista, que percorria a linha de 100 km / h em apenas 3,9 segundos).
- 2014 - os engenheiros da marca desenvolveram o modelo sedan mais compacto (classe D) - XE.
- 2015 - O sedã executivo XF recebeu atualizações, graças às quais ficou mais leve em quase 200 quilos.
- 2019 - chega o elegante carro elétrico I-Pace, que ganhou o prêmio de Carro Europeu do Ano (2018). No mesmo ano, foi apresentado o modelo crossover carro-chefe da J-Pace, que recebeu uma plataforma de alumínio. O futuro carro terá uma direção híbrida. O eixo dianteiro será movido por um clássico motor de combustão interna, enquanto o eixo traseiro será movido por um motor elétrico. Até o momento, o modelo está na categoria conceito, mas a partir do 21º ano está previsto seu lançamento em série.
Os chassis desses carros serviram de base para a produção de outros modelos do segmento premium.
Depois desse sedã, saiu da linha de montagem o modelo XK 120. Esse carro acabou se revelando o transporte de passageiros em série mais rápido da época. O carro acelerou a 193 quilômetros por hora.
Por algum tempo, o carro ocupou a posição mais alta no ranking dos carros mais rápidos de produção. O único competidor que poderia ocupar seu lugar é o modelo McLaren F1.
bem como o XKR-S GT (versão de pista, que percorria a linha de 100 km / h em apenas 3,9 segundos).
No mesmo ano, foi apresentado o modelo crossover carro-chefe da J-Pace, que recebeu uma plataforma de alumínio. O futuro carro terá uma direção híbrida. O eixo dianteiro será movido por um clássico motor de combustão interna, enquanto o eixo traseiro será movido por um motor elétrico. Até o momento, o modelo está na categoria conceito, mas a partir do 21º ano está previsto seu lançamento em série.
Proprietários e gerência
Inicialmente, a empresa era uma montadora separada, que foi fundada por dois sócios - W. Lyson e W. Walmsley no 22º ano do século passado.
Em 1960, a montadora adquire a Daimler MC, mas isso coloca a empresa em apuros financeiros.
Em 1966, a empresa foi comprada pela marca nacional British Motors.
O ano de 1989 foi marcado pela mudança da matriz. Desta vez foi a famosa marca Ford.
Em 2008, a empresa foi vendida para a indiana Tata, que opera até hoje.
atividade
Esta marca tem uma especialização estreita. O principal perfil da empresa é a produção de automóveis de passageiros, bem como pequenos SUVs e crossovers.
Hoje, o grupo Jaguar Land Rover tem uma fábrica na Índia e três na Inglaterra. A direção da empresa planeja expandir a produção de automóveis com a construção de mais duas fábricas: uma será localizada na Arábia Saudita e na China.
A formação
Em toda a história da produção, os modelos já saíram da linha de montagem da marca, que podem ser divididos em várias categorias:
1. Sedans de classe executiva
- Salão 2.5 - 1935-48;
- Salão 3.5 - 1937-48;
- Mk V - 1948-51;
- Mk VII - 1951-57;
- Mk VIII - 1957-58;
- Mk IX - 1959-61;
- Mk X - 1961-66;
- 420 G - 1966-70;
- XJ 6 (1-3 gerações) - 1968-87;
- XJ 12 - 1972-92;
- XJ 40 (atualizado XJ6) - 1986-94;
- XJ 81 (atualizado XJ12) - 1993-94;
- X300, X301 (próxima atualização para XJ6 e XJ12) - 1995-97;
- XJ 8 - 1998-03;
- XJ (modificação X350) - 2004-09;
- XJ (modificação X351) - presente de 2009
2. Sedans compactos
- Salão 1.5 - 1935-49;
- Mk I - 1955-59;
- Mk II - 1959-67;
- Tipo S - 1963-68;
- 420-1966-68;
- 240, 340-1966-68;
- S-Type (atualizado) - 1999-08;
- X-Type - 2001-09;
- XF - 2008-presente;
- XE - 2015-н.в.
3. Carros esportivos
- ХК120 - 1948-54;
- ХК140 - 1954-57;
- ХК150 - 1957-61;
- E-Type - 1961-74;
- XJ-S - 1975-96;
- XJ 220 - 1992-94;
- XK 8, XKR - 1996-06;
- XK, X150 - 2006-14;
- Tipo F - 2013-í.в.
4. Aula de corrida
- ХК120С - 1951-52 (o modelo é o vencedor de 24 Le Mans);
- C-Type - 1951-53 (o carro venceu 24 Le Mans);
- D-Type - 1954-57 (ganhou três vezes em 24 Le Mans);
- Tipo E (leve) - 1963-64;
- XJR (Versões 5-17) 1985-92 (2 vitórias em 24 de Le Mans, 3 vitórias no Campeonato Mundial de Carros Esportivos)
- XFR - 2009;
- XKR GT2 RSR - 2010;
- O modelo R (índices de 1 a 5) foi produzido para corridas na competição F-1 (para mais detalhes sobre essas corridas, consulte aqui).
5. Aula de crossover
- F-Pace - 2016-;
- E-Pace - 2018-;
- i-Pace - 2018-.
6. Modelos conceituais
- E1A e E2A - surgiram durante o desenvolvimento do modelo E-Type;
- XJ 13 - 1966;
- Piran - 1967;
- XK 180-1998;
- Tipo F (Roadster) - 2000;
- R-Coupe - um cupê de luxo para 4 lugares com um motorista (um conceito foi desenvolvido para competir com o Bentley Continental GT) - 2002;
- Fuore XF10 - 2003;
- R-D6 - 2003;
- XK-RR (cupê HK) e XK-RS (HK conversível);
- Conceito 8 - 2004;
- CX 17 - 2013;
- C-XF - 2007;
- C-X75 (supercarro) - 2010;
- XKR 75 - 2010;
- Bertone 99 - 2011.
e XK-RS (HK conversível);
Para concluir, sugerimos assistir a uma análise em vídeo de um dos famosos modelos Jaguar - XJ:
