História da marca de automóveis JAC
A JAC é um dos cinco maiores fabricantes de automóveis da China. As fábricas da empresa têm capacidade para produzir 500 mil carros por ano. Em 2019, em conjunto com a Volkswagen, está previsto o início da construção de uma fábrica conjunta, em cuja esteira serão montados veículos elétricos para o mercado chinês.
Em 2020, estava prevista a construção de outra fábrica na Rússia. Esta fábrica deverá satisfazer as necessidades de equipamentos especiais - caminhões leves e empilhadeiras.
História da marca JAC
Em 1964, a fábrica de automóveis Jianghuai foi estabelecida na cidade chinesa de Hefei. Esta empresa especializou-se na produção de camiões de pequena tonelagem. Para expandir sua linha de produtos, foi criada uma divisão separada que se dedicaria à fabricação de outra categoria de veículos.
A nova marca surgiu em 1999, mas começou a fabricar carros apenas 3 anos depois. O motivo foi a longa preparação do transportador: foi necessário adquirir muitos equipamentos novos, pois as capacidades principais já estavam desatualizadas.
No primeiro ano de produção, saíram da linha de montagem da marca mais de 120 mil exemplares de todos os tipos de equipamentos. Inicialmente, o perfil principal da empresa era o transporte comercial: caminhões, ônibus e equipamentos especiais.
Aqui estão os principais marcos de desenvolvimento da marca:
- 2003 - compra da Isuzu Motors o direito de produzir veículos de carga, bem como motores a diesel baseados em sua tecnologia. As unidades motoras deste empreendimento foram equipadas com os primeiros microônibus da marca - modelo N.
- 2004 - a empresa fecha acordo com a Hyundai, que se torna parceira tecnológica. O primeiro modelo de junta é ss. Este microônibus foi construído com base nos desenhos de um ônibus similar da Hyundai - Starex. Além da cooperação com a empresa sul-coreana JAC produz caminhões. O mais comum é o modelo HFC. Nesta categoria, existem veículos com tração nas quatro rodas, bem como veículos com tração nas 6 rodas e com tração nas 4 rodas. A capacidade de carga do equipamento especial é de 2,5-25 toneladas. Ao mesmo tempo, a marca cria uma grande variedade de ônibus, que vai desde pequenos modelos urbanos até opções confortáveis de grande porte para o turismo.
- 2008 - 30 por cento dos veículos comerciais vendidos no mercado chinês são produtos JAC. A partir deste ano, a empresa decide ampliar sua gama de modelos passando a produzir veículos leves. Para criar um carro decente, a montadora está mais uma vez fazendo parceria com um companheiro sul-coreano. O primeiro carro de coprodução foi o Rein, baseado no modelo sul-coreano SantaFe. A diferença entre esses SUVs estava no "recheio" da novidade, por exemplo, em uma suspensão diferente. As variantes de tração nas quatro rodas foram equipadas com uma modificação mais rígida para melhorar a estabilidade nas estradas chinesas.
- 2009 - O estúdio de design italiano Pininfarina cria a carroceria do carro urbano Tojoy, que estará na linha de montagem no próximo ano. O motor que acompanha o carro tem volume de 1,3 litro. Este é um motor de 99 cavalos de potência padrão chinês ou um análogo de 93 cavalos de potência. da Mitsubishi. A licença para este modelo foi adquirida por uma empresa automotiva russa em Taganrog, e está sendo vendida como Tagaz C10.
- 2010 - início do desenvolvimento do carro elétrico J3 EV próprio. Em um período de tempo relativamente curto, os engenheiros puderam apresentar uma versão funcional, que foi exibida em uma exposição de automóveis em Pequim. Aliás, o desenvolvimento do crossover híbrido Rav4 não foi feito sem a participação de especialistas da JAC.
- 2012 - Assinado acordo com outra montadora (Toyota), que melhora a eficiência dos SUVs e cria novas gerações de ônibus.
Hoje, as fábricas da JAC fabricam transmissões, chassis de ônibus e chassis de caminhões. Junto com outras montadoras, a produção de carros de passeio e off-road continua.
Proprietários e gerência
Embora a empresa tenha sido formada a partir da Hefei Jianghuai Automobile Factory, é uma empresa estatal. Ao contrário de marcas como Ford ou Toyota, essa empresa é controlada pelo governo chinês, de modo que os pedidos do governo são executados principalmente em suas fábricas.
Como qualquer governo tem interesse em criar carros nacionais de alta qualidade, a administração monitora de perto o cumprimento das normas e padrões não só no que diz respeito a questões técnicas, mas também segurança com conforto para os passageiros. As ações da empresa são controladas pela Bolsa de Valores de Xangai.
A formação
A gama de modelos da marca inclui:
Categoria de transporte: | Modelo: | Breve descrição: |
autocarros: | HFC6830G | Comprimento 8 metros; Para a cidade; Motor - diesel Yuchai (em conformidade com os padrões Euro-2); Bancos - 21; Potência do motor de combustão interna - 150hp |
HK6105G1 | Comprimento 10 metros; Para a cidade; Motor - diesel Yuchai (em conformidade com os padrões Euro-2); Bancos - 32 (70 no total); Potência do motor de combustão interna - 210hp. | |
HK6120 | Comprimento 12 metros; Para turismo; Motor - diesel Weichai WP (em conformidade com a norma Euro-4); Bancos - 45; Potência do motor - 290hp. | |
HK6603GQ | Comprimento 6 metros; Para a cidade; Motor - metano CA4GN (em conformidade com o padrão Euro-3); Bancos - 18; Potência do motor - 111hp | |
HK6730K | Comprimento 7 metros; Para a cidade; Motor - diesel CY4102BZLQ (em conformidade com a norma Euro-2); Bancos - 21; Potência do motor de combustão interna - 120hp | |
NK6880K | Comprimento de 9 metros; Para voos intermunicipais; Motor - diesel Yuchai (em conformidade com o padrão Euro-2); Bancos - 29; Potência do motor - 220hp | |
Caminhões: | HFC1040K | Capacidade de levantamento de 2,5 toneladas |
HFC1045K | Capacidade de levantamento de 3,0 toneladas | |
N56 | Capacidade de carga 3000 kg. | |
HFC1061K | Capacidade de carga 3000 kg. | |
N75 | Capacidade de levantamento de 5,0 toneladas | |
HFC1083K | Capacidade de carga 5000 kg. | |
N120 | Capacidade de levantamento de 8,5 toneladas | |
HFC3252KR1 | Capacidade de levantamento de 25 toneladas | |
Modelos de passageiros e off-road: | puramente | Tipo - crossover; Criado com base no Hyundai SantaFe; versão em russo - TagazC190 |
Refinar | Tipo - minivan; Comprimento 5 metros | |
J3 | Tipo - sedan; Classe - A | |
S5 | Tipo - crossover; Criado com base no Hyundai ix35 | |
J2 | Tipo - hatchback; Classe - carro urbano | |
S7 | Tipo - crossover; Classe - premium | |
S4 | Tipo - crossover; Classe - compacto | |
S3 | Tipo - SUV; Classe - subcompacto | |
J4 | Tipo - sedan; Classe - B | |
J6 | Tipo - minivan; Classe - compacto | |
Т6 | Tipo - pickup; Classe - SUV | |
J5 | Tipo - sedan; Classe - B | |
Veículos elétricos: | IEV7S | Tipo - hatchback; Classe - B |
IEV6E | Tipo - hatchback; Classe - A |
Concluindo, propomos conhecer o próximo carro elétrico - iEV7S: