História da marca de automóveis Dodge

O nome Dodge no mundo automotivo moderno está associado a veículos potentes, cujo design combina um caráter esportivo e linhas clássicas que vêm do fundo da história.

Veja como os dois irmãos conseguiram conquistar o respeito dos motoristas, que a corporação ainda hoje desfruta.

Fundador

Dois irmãos Dodge, Horatio e John, nem sabiam da glória que teria sua joint venture. A razão para isso foi que seu primeiro negócio era apenas remotamente relacionado a veículos.

Em 1987, uma pequena empresa de fabricação de bicicletas surgiu na velha Detroit, EUA. No entanto, os irmãos entusiasmados em apenas 3 anos estavam seriamente interessados ​​em refazer o perfil da empresa. Uma fábrica de engenharia levou seu nome naquele ano. É claro que os novos muscle cars não saíram da linha de montagem naquela época, que um pouco mais tarde se tornou a base de toda a cultura de todo o Ocidente, que aos poucos se apossou das mentes dos jovens de todo o mundo.

A fábrica produziu peças de reposição para as máquinas existentes. Assim, a empresa Oldsmobile fez pedidos para a fabricação de suas caixas de câmbio. Depois de mais três anos, a empresa se expandiu tanto que foi capaz de fornecer suporte material para outras empresas. Por exemplo, os irmãos produziram os motores de que a Ford precisava. A empresa desenvolvedora foi até sua parceira por algum tempo (até 1913).

Graças a uma startup poderosa, os irmãos ganharam experiência e recursos financeiros suficientes para formar uma empresa independente. Nas fábricas da empresa desde o 13º ano havia uma inscrição "Dodge Brothers". No ano que vem, a história da montadora começa com maiúscula.

Emblema

O logotipo, que apareceu no primeiro carro da empresa, tinha a forma de um círculo com uma “Estrela de David” dentro. No centro dos triângulos cruzados, há duas letras maiúsculas da empresa - D e B. Ao longo da história, a marca americana mudou significativamente o emblema, por meio do qual os motoristas reconhecem carros icônicos. Aqui estão as principais eras do desenvolvimento do logotipo mundialmente famoso:

• 1932 - em vez de triângulos, uma estatueta de um carneiro da montanha apareceu no capô dos veículos;
• 1951 - um desenho esquemático da cabeça deste animal foi usado no Leib. Existem várias opções para explicar por que esse símbolo foi escolhido. De acordo com uma versão, o coletor de escape dos motores originalmente produzidos pela empresa parecia um chifre de carneiro;
• 1955 - a empresa fazia parte da Chrysler. Em seguida, a corporação usou um emblema que consistia em dois bumerangues apontando em uma direção. Este símbolo foi influenciado pelo desenvolvimento da astronáutica naquela época;
• 1962 - O logotipo é alterado novamente. O designer usou um volante e um cubo em sua estrutura (sua parte central, que muitas vezes era decorada exatamente com esse elemento);
• 1982 - A empresa usa novamente uma estrela de cinco pontas em um pentágono. Para evitar confusão entre os veículos das duas empresas, a Dodge usou um vermelho em vez de um emblema azul;
• 1994-1996 Argali retorna ao capô de carros famosos novamente, tornando-se um símbolo de poder de soco, que foi demonstrado por carros esportivos e "musculosos";
• 2010 - As letras Dodge aparecem nas grades com duas listras vermelhas colocadas no final da palavra - um design integral da maioria dos carros esportivos.

História de veículos em modelos

Depois que os irmãos Dodge tomaram a decisão de estabelecer uma produção individual de automóveis, o mundo dos entusiastas de automóveis viu muitos modelos, alguns dos quais ainda são considerados cult.

É assim que a produção evoluiu ao longo da história da marca:

• 1914 - O primeiro carro da Dodge Brothers Inc. apareceu. A modelo foi batizada de Old Betsy. Era um conversível com quatro portas. O pacote incluía um motor de 3,5 litros, no entanto, sua potência era de apenas 35 cavalos. No entanto, em comparação com o Ford T contemporâneo, revelou-se um verdadeiro carro de luxo. O carro imediatamente se apaixonou pelos motoristas não só pelo design, mas também pelo custo quase idêntico, e quanto à qualidade, este carro era mais confiável e sólido.
• 1916 - O corpo do modelo recebe uma estrutura toda em metal.
• 1917 - início da produção de transporte de carga.
• 1920 é o período mais triste da empresa. Primeiro, John morre de gripe espanhola e, logo depois, seu irmão deixou o mundo. Apesar da decente popularidade da marca, ninguém se interessou pela sua prosperidade, embora um quarto da produção de todo o país caísse nesta preocupação (a partir de 1925).
• 1921 - a linha de modelos é complementada com outro conversível - Tourung Car. O carro tinha uma carroceria toda em metal. A montadora está expandindo seus limites de vendas - a Europa obtém veículos relativamente baratos, mas de alta qualidade.
• 1925 - Dillon Red Co. adquire a empresa por US $ 146 milhões sem precedentes. Durante o mesmo período, W. Chrysler ficou interessado no destino da gigante automobilística.
• 1928 - a Chrysler compra a Dodge, permitindo que ela se junte às Três Grandes de Detroit (as outras duas montadoras são GM e Ford).
• 1932 - a já lendária marca da época lança o Dodge DL.
• 1939 - em homenagem ao 25º aniversário da fundação da empresa, a administração decide fazer um restyling de todos os modelos existentes. Entre os navios de luxo, como esses carros eram chamados, estava o D-II Deluxe. O conjunto completo de novos itens incluiu vidros hidráulicos e faróis originais instalados nos para-lamas dianteiros.
• 1941-1945 a divisão dedica-se à fabricação de motores para aeronaves. Além dos caminhões modernizados, os veículos off-road na traseira de uma picape Fargo Powerwagons também estão saindo da linha de montagem da empresa. O modelo, popular durante a guerra, continuou sendo produzido até o 70º ano.
• No final dos anos 40, o sedã Wayfarer e o roadster estavam à venda.
• 1964 - Um carro esporte de edição limitada é lançado para comemorar o 50º aniversário da empresa.
• 1966 - o início da era dos "Muscle Cars" e o lendário Charger se tornou o carro-chefe desta divisão. O famoso motor V de 8 cilindros estava localizado sob o capô do carro. Assim como o Corvette e o Mustang, este carro está se tornando uma lenda do poder americano.
• 1966 - Surge o modelo mundial Polara. Foi recolhido concomitantemente em fábricas localizadas em vários países.
• 1969 - com base no Charger, outro carro poderoso foi construído - Daytona. Inicialmente, o modelo só foi usado quando a NASCAR estava sendo organizada. Sob o capô estava um motor com capacidade de 375 cavalos. O carro acabou por estar fora de competição, razão pela qual a gestão da concorrência decidiu impor restrições ao volume de motores utilizados. Uma nova regra entrou em vigor em 1971, segundo a qual o volume do motor de combustão interna não deve ultrapassar cinco litros.
• 1970 - Um novo tipo de carro foi apresentado aos motoristas - a série Pony Cars. O modelo Challendger ainda atrai a atenção dos conhecedores dos clássicos americanos, principalmente se o motor Hemi estiver sob o capô. Esta unidade atingiu sete litros de volume e uma capacidade de 425 cavalos.
• 1971 - A situação no mundo muda com a crise dos combustíveis. Por causa dele, a era dos muscle cars terminou assim que começou. Junto com isso, a popularidade de carros de passageiros potentes caiu drasticamente à medida que os motoristas começaram a procurar um transporte menos voraz, orientados mais por considerações práticas do que estéticas.
• 1978 - A gama de carros e caminhões é ampliada com picapes espetaculares. Eles incorporaram as características de carros e caminhões. Portanto, o modelo Lil Red Express está na categoria do carro de produção mais rápido. Início da produção da picape Rampage com tração dianteira. Ao mesmo tempo, a modernização da linha de produção foi aprovada para criar um supercarro, cuja base foi retirada do conceito Viper.
• 1989 - Detroit Auto Show mostrou aos fãs de extrema na estrada um novo produto - Viper cupê. No mesmo ano, teve início a criação da minivan Caravana.
• 1992 - o início das vendas de um dos carros esportivos mais esperados Viper. A estabilização do suprimento de óleo permitiu à montadora retornar aos motores de cilindrada positiva. Assim, neste carro, foram utilizadas unidades com volume de oito litros, que também poderiam ser forçadas. Mas mesmo na configuração de fábrica, o carro desenvolveu 400 cavalos de potência e a velocidade máxima era de 302 quilômetros por hora. O torque na unidade de força era tão grande que mesmo uma Ferrari de 12 cilindros não conseguia lidar com o carro em uma seção reta.
• 2006 - a empresa revive o icônico Charger e Challenger, bem como o modelo apresentado aos motoristas cruzamento Calibre.
• 2008 - A empresa anuncia o lançamento de mais uma modificação do crossover Journey, mas apesar do excelente desempenho, o modelo não recebe aplausos especiais.

Hoje, a marca Dodge está mais associada a carros esportivos potentes, sob o capô dos quais há incríveis 400-900 cavalos de potência ou picapes enormes que beiram a categoria de caminhões do que a carros práticos. Prova disso é uma análise em vídeo de um dos modelos mais populares do setor:

Dodge Challenger MUITO PERIGOSO PARA MOTORISTAS COMUM PODER AMERICANO.

Perguntas e Respostas:

Quem criou o Dodge? Dois irmãos, John e Horace Dodge. A empresa foi fundada em 1900. Inicialmente, a empresa se dedicava à fabricação de componentes para automóveis. O primeiro modelo apareceu no outono de 1914.

Quem fabrica o Calibre Dodge? Esta é uma marca de automóveis fabricada com uma carroceria hatchback. O modelo foi produzido de 2006 a 2011. Neste momento, a Chrysler estava planejando rescindir o contrato com a Daimler.

Onde o Dodge Caliber é coletado? Este modelo é montado apenas em duas fábricas - na cidade de Belvidere, EUA (antes que o Dodge Neon era montado aqui), e também na cidade de Valencia (Venezuela).