Intercooler - o que é e como funciona?

O intercooler é parte integrante do sistema de pressurização dos carros modernos, tanto a gasolina quanto a diesel. Para que serve, como funciona e o que pode quebrar? Tudo o que você precisa saber sobre o intercooler pode ser encontrado em nosso artigo.

O que você aprenderá com esta postagem?

• O que é um intercooler?
• Quais são as funções de um intercooler?
• Como aparecem os defeitos do intercooler?

Em suma

Um intercooler, como seu nome profissional sugere, um resfriador de ar de carga, resfria o ar que passa pelo turbocompressor. O objetivo é manter a eficiência do turbo. O ar quente tem menos massa, o que significa que menos combustível pode entrar nos cilindros e reduz a potência do motor.

Intercooler - refrigerador de ar de carga

À primeira vista, o intercooler parece um radiador de carro. Essa associação é mais apropriada porque ambos os elementos têm funções semelhantes. O radiador resfria o motor enquanto Intercooler de ar passando por um turbocompressor – para melhorar ainda mais a eficiência da turboalimentação.

O funcionamento de um turbocompressor é, como o nome sugere, ar comprimido. Todo o mecanismo é acionado pelos gases de escapamento que escapam do compartimento do motor, que, fluindo pelo sistema de escapamento para o exterior, acionam o rotor da turbina. A rotação resultante é então transferida para o rotor do compressor. É aqui que entra a essência do turbo-carregamento. O compressor aspira o ar do sistema de admissão e depois o comprime e o libera sob pressão na câmara de combustão.

Pelo fato de mais oxigênio entrar nos cilindros, o suprimento de combustível também aumenta, o que afeta a potência do motor. Podemos visualizar isso com uma equação simples: mais ar = queimando mais combustível = maior desempenho. Na obra de aumentar a potência dos motores dos automóveis, o problema nunca foi fornecer porções adicionais de combustível - elas podem ser multiplicadas. Estava no ar. Tentativas iniciais foram feitas para superar esse obstáculo aumentando a potência dos motores, mas rapidamente ficou claro que essa não era a saída. Este problema foi resolvido somente após a construção do turbocompressor.

Como funciona um intercooler?

O problema é que o ar que passa pelo turbocompressor aquece até uma temperatura significativa, chegando a 150 ° C. Isso reduz o desempenho do turbocompressor. Quanto mais quente o ar, mais sua massa diminui. É por isso que um intercooler é usado em carros. Resfria o ar que o turbocompressor "cospe" na câmara de combustão - cerca de 40-60% em média, o que significa mais ou menos 15-20% de aumento na potência.

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O intercooler é o último elo do sistema de admissão, então geralmente encontrado na frente do veículologo atrás do para-choque. O resfriamento ocorre devido ao movimento do carro devido ao fluxo de ar. Às vezes, um mecanismo adicional é usado - um jato de água.

Intercooler - o que pode quebrar?

A localização do intercooler logo atrás do pára-choque dianteiro o torna as falhas são na maioria das vezes mecânicas – no inverno, pode ser danificado, por exemplo, por uma pedra ou bloco de gelo. Se ocorrer um vazamento como resultado de tal defeito, o processo de combustão da mistura ar-combustível será interrompido. Isso se manifesta por uma queda na potência do motor, solavancos durante a aceleração e lubrificação do intercooler. Você também pode ter sintomas semelhantes se o refrigerador de ar ficar sujopor exemplo, se óleo ou sujeira entrarem no sistema através da válvula de recirculação dos gases de escape.

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