Test drive Infiniti EX35: fingir

Uma versão americana de 4,63 metros do carro com transmissão dupla, visando modelos como o BMW X3 3.0si, já foi testada pela equipe Motorsport and Motorsports no estado da Califórnia. Com seu 297 PS k. Vila EX35 tem 25 cv s é maior que seu rival BMW e deve ter um preço semelhante ao da Baviera. Outra semelhança com o X3 é que a cabine é adequada, mas não infinitamente grande.

Armas contra a competição europeia

EX tem sérias ambições em termos de design e qualidade para competir com os mais fortes de seus rivais europeus. Nessas disciplinas, a modificação americana tem um desempenho surpreendentemente bom, embora, principalmente em termos de qualidade, tudo pudesse parecer ainda melhor. É por isso que o design europeu será radicalmente redesenhado e o interior ainda mais nobre. A transmissão automática de mudanças suaves, por sua vez, receberá seis marcações em vez das atuais cinco.

O motor é emprestado do 350 Z.

O familiar motor 350 Z V6 passou por alguns ajustes e exibe surpreendentemente boas maneiras sob o capô dianteiro do EX, sem sacrificar grande facilidade nas curvas e temperamento selvagem. A suspensão é apresentada de forma semelhante, o que já na versão americana demonstra duros ajustes europeus. Haverá mais algumas mudanças no chassi antes que o veículo chegue ao mercado europeu.

Graças ao sistema de tração integral eletronicamente controlado, o comportamento do carro é neutro, a tração é excelente e, graças à direção diretamente ajustável, é excelente controlabilidade. No final de 2009, o modelo estará disponível com o desenvolvimento da Renault de um motor diesel V6-c de 230 a 280 cavalos, que será, sem dúvida, a escolha mais popular para os compradores do Velho Continente.

2020-08-29