Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, preço – Road Test
Passeio de teste

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, preço – Road Test

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, preço – Road Test

Testamos o Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 cv: o SUV coreano a diesel com tração dianteira é espaçoso, cuidadosamente montado, agradável de dirigir e confortável. O motor, não muito pronto por baixo, não brilha no “fluxo”

Pagella

cidade6/ 10
Fora da cidade7/ 10
rodovia8/ 10
Vida a bordo8/ 10
Preço e custos6/ 10
Segurança8/ 10

Não é fácil dirigir em um segmento tão movimentado como pequenos SUVs a diesel, mas o Hyundai Kona tem muitos truques na manga. Para começar, este é um dos poucos crossovers que são confortáveis ​​e divertidos de pilotar. Fraqueza? Entrega em baixa rotação do motor 1.6 CRDi turbo diesel, o que afeta a recuperação e o consumo.

La Hyundai Kona conseguiu se destacar em um segmento muito concorrido como pequeno SUV: mérito projeto e conteúdo. Lá Crossovers O fabricante coreano recebeu recentemente o prêmio e variante de carro esportivo norte-americano do ano. carro elétrico elétrico é o veículo de emissão zero mais confiável (em termos de desempenho, preço e alcance) atualmente no mercado.

Depois de testar a opção de gasolina, foi a vez teste de estrada de Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP COM. na personalização Possível... Disponível exclusivamente em tração dianteira, em casa sob o capô motor 1.6 turbodiesel com capacidade de 116 cv já visto em i30 e Tucson... Vamos conhecê-lo juntos forçasdefeitos.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

cidade

In cidade la Hyundai Kona pode contar com uma boa resposta de suspensões em poços e em paralelepípedos, mas falta de recuo do corpo em baixas rotações motor 1.6 turbodiesel força você a usar a caixa de câmbio com muita freqüência.

Em lugares de estacionamento, a visibilidade traseira limitada devido a grandes pilares e uma janela traseira não muito larga é compensada pela presença parktronic и câmera de tv traseira. As cavas das rodas e o pára-choque lateral cinza não são feitos de plástico bruto, mas no caso de um "toque" durante as manobras, são menos preocupantes do que o pára-choque correspondente.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

Fora da cidade

La Hyundai Kona o assunto do nosso teste de estrada é um dos menores SUV mais ágil nas curvas: colada ao asfalto, graças ao seu bom ajuste, oferece um comportamento atraente. EM velocidade o manual de seis velocidades tem uma alavanca conveniente ao alimentar direção (muito sensível na direção normal) Eu gostaria de mais rigidez em altas velocidades.

Le производительность? Em linha com o que as competições oferecem (velocidade máxima 193 km/h e 11 segundos em "0-100"). O motor 1.6 diesel - vivo correto (desde que você reduza a marcha, dada a recuperação não excepcional), mas não muito flexível abaixo de 2.000 rpm - se comporta ao contrário do motor 1.0 de três cilindros a gasolina (não muito vivo, mas pode oferecer um poderoso impulso qualquer modalidade).

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

rodovia

Confortável nas ranhuras, silencioso, estável ao mudar de direção a altas velocidades e com um potente sistema de travagem que garante um elevado nível de segurança percebida: condução Hyundai Kona in autoestrada um prazer, parece um carro da mais alta categoria.

No entanto, não tão convincenteautonomia: O fabricante asiático afirma uma quilometragem de 1.020 km, mas somente com um estilo de direção habilidoso você pode ficar acima de 800 m acima do nível do mar. motor a 130 km / h, também "gira" um pouco (2.500 rpm): muitos rivais se contentam em parar em torno de 2.000.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

Vida a bordo

Não se engane projeto original e com um capô longo: apesar das dimensões externas não exageradas (comprimento 4,17 metros), Hyundai Kona oferece muito espaço para as pernas para os passageiros traseiros e tronco grande (361 litros, que passa a 1.143 quando os bancos traseiros são rebatidos).

Painel de instrumentos - ergonómico e complementado por um dos sistemas infoentretenimento mais intuitivo do mercado - é construído com cuidado (ótima construção, bons materiais) e a qualidade do acabamento é quase mais perceptível nos detalhes das bordas do que nas áreas visíveis aos passageiros.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

Preço e custos

La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. Possível nosso personagem principal teste de estrada имеет preço como concorrentes (24.250 €) combinados com um equipamento padrão bom, mas com algumas desvantagens.

Muitos acessórios estão disponíveis: vidros elétricos dianteiros e traseiros com função de segurança, grades laterais do teto, apoio de braço dianteiro com porta-luvas, carregador. sem fio para смартфон, rodas de liga leve 18 polegadas com ônibus 235/45R18, controle de clima automático, computador de bordo, Controle de cruzeiro, faróis de nevoeiro, grade dianteira com acabamento cromado, piscas de LED integrados nos espelhos, inserções coloridas (painel, banco e costuras do volante), kit de reforço ônibus, Luzes diurnas e luzes laterais de LED, maçanetas e espelhos na cor da carroceria, maçanetas internas cromadas, frisos laterais e revestimentos das portas cinza, sistema multimídia (tela sensível ao toque de 7 '' com Android Auto e Apple CarPlay), arco da roda cinza escuro e pára-choque lateral com inserções prateadas, encostos de cabeça dianteiros ajustáveis ​​em altura, tomada auxiliar de 12 V, botão Iniciar com chave inteligente, Rádio USB AUX Bluetooth com controles de áudio no volante, rede de bagagem, painel macio do painel, revestimento das portas em couro, revestimento de couro do apoio de braço da porta, banco do motorista ajustável em altura com apoio lombar elétrico, banco traseiro dobrável modular 60:40, bancos estofados em tecido misto / couro, sensor de luz, direção assistida elétrica, Sensor de chuva, parktronic espelhos traseiros, ajustáveis ​​eletricamente e aquecidos, espelho retrovisor eletrocrômico, spoiler traseiro, start / stop, câmera de tv a secção traseira, o compartimento dos vidros centrais, os vidros traseiros escurecidos, o volante (ajustável em altura) e o manípulo das mudanças são revestidos a couro.

O que está faltando importante? Gostaríamos Techno Pak (850 euros: navigatore e rádio DAB) padrão, e relatamos a ausência entre opcional de LED completo, padrão apenas para a versão mais luxuosa Estilo (que no entanto custa mais 3.650 euros).

La Garantia alcance de luz de cinco anos Hyundai Kona deveria aplaudir enquanto preservação de valor usado de SUV A Coreia será punida com leis absurdas de bloqueio de diesel que afetam fortemente qualquer veículo movido a diesel. A consumo? Sem exceção: a marca asiática reivindica 20,4 km / l, mas para ficar a uma altitude de 15 a 20 é preciso dosar com cuidado a pressão do pedal do acelerador.

Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 CV, XNUMX - Teste de estrada

Segurança

La Hyundai Kona é SUV seguro: colado ao asfalto, reage às mudanças de direção e com um sistema de frenagem eficaz. Sem esquecer cinco estrelas recebido em teste de colisão Euro NCAP.

O equipamento, porém, está incompleto: se é verdade que encontramos acessórios como o ABS de série, então bolsa de ar frontal, lateral e cortina, alarme com controle remoto de rádio e imobilizador, ataques terroristas Isofix, estabilização e controle de tração, DAW (detecção de fadiga do motorista), DBC (controle de velocidade na descida),HAC (iniciar assistente em ascensão),LKA (manutenção da pista) e monitoramento da pressão dos pneus são igualmente verdadeiros, surpreendentemente, você tem que pagar por isso separadamente travagem automática (€ 800 no pacote de segurança junto com monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro que avisa o motorista de quaisquer obstáculos potenciais no caminho ao sair de um estacionamento apertado e espelhos retrovisores dobráveis ​​elétricos).

especificação
Técnica
motorturbodiesel, 4 cilindros
deslocamento1.598 cm
Potência máxima / rpm85 kW (116 HP) a 4.000 pesos
Torque / revoluções máximas280 Nm a 1.500 entradas
contençãoEuro 6d-Temp
TrocaManual de 6 velocidades
poder
Tronco361 / 1.143 litros
TankLitros 50
Desempenho e consumo
velocidade máxima193 km / h
Acc. 0-100 km / h11,0 com
Consumo médio20,4 km / l
Liberdade1.020 km
Emissões de CO2129 g / km
Custos de uso
preço24.250 euro
Bollo219,30 euro
аксессуары
Rodas de liga leve de 18 polegadasserial
Faróis full LEDnão ajudou.
Interior em couronão ajudou.
Sensor de luzserial
Sensor de chuvaserial
Poste de sensores de estacionamento.serial
Post cameraserial
Chocarnão ajudou.
Um telhado com vista panorâmicanão ajudou.
Galaxy Gray Mica Paintserial

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