Reparação química do motor: 4 drogas que podem realmente afetar o estado do motor
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Reparação química do motor: 4 drogas que podem realmente afetar o estado do motor

Recentemente, uma nova moda foi dominada na indústria automotiva - o uso de produtos químicos para melhorar a condição do motor, sistema de refrigeração ou filtro DPF. A escolha de medidas é enorme, mas nem todas podem ser recomendadas a outros motoristas de consciência tranquila. No post de hoje, apresentamos uma lista de enxaguantes, limpadores e ceramizadores de motor em que você deve confiar.

O que você aprenderá com esta postagem?

  • Qual enxágue de motor escolher?
  • O que é um ceramizador e por que você precisa de um?
  • A limpeza do sistema de refrigeração faz sentido?
  • Qual limpador de bico você deve recomendar?
  • Como faço para limpar o filtro DPF?

Em suma

Os medicamentos mais utilizados pelos motoristas são, em primeiro lugar, enxágue do motor, ceramizador, limpador de sistema de refrigeração e limpador DPF. É claro que essas medidas não eliminarão danos mecânicos ou anos de negligência no campo de reparo e regeneração. No entanto, eles podem melhorar o desempenho dos elementos para os quais foram criados.

Lavando o motor

Os mais populares entre os motoristas são, de longe, o abrilhantador do motor. Esses preparações que dissolvem depósitos de carbono, fuligem e outros contaminantes acumulados em vários elementos de acionamento... Seu uso limpa as passagens de óleo e ajuda a manter o motor limpo, o que pode estender a vida útil do motor e operar sem problemas. Somente um motor limpo pode desenvolver totalmente seu desempenho.

O ponto de lavar os motores em veículos mais antigos e muito desgastados pode ser discutível - alguns mecânicos acreditam que isso pode fazer mais mal do que bem. Essa decisão deve interessar aos proprietários de carros mais novos, com vários anos e baixa quilometragem. No caso deles o enxágue aumentará o efeito do óleo do motor - lava o que o lubrificante não aguentou. Especialmente recomendado para motoristas que fazem manutenção em seu carro no modo Long Life ou perdem a data de troca de óleo.

Lavar o motor é uma brincadeira de criança: basta adicionar a droga ao óleo do motor Deixe o atuador funcionar por cerca de 10 minutos imediatamente antes da substituição, então drene o óleo, substitua os filtros e reabasteça o sistema com graxa nova. Qual medida escolher? Recomendamos produtos de marcas bem conhecidas na indústria automotiva:

  • Liqui Moly Pro-Line de descarga do motor,
  • Limpador de motor STP,
  • Lavando o motor My Auto Professional.

Ceramizer

Muitos motoristas afirmam que também o usam regularmente. ceramizador - uma droga que regenera as partes metálicas do motor. Como resultado do atrito das partes móveis, aparecem microcavidades, arranhões e deformações, que contribuem para um desgaste mais rápido da unidade de acionamento. O ceramizador não danifica esses danos - ele se conecta ao metal, preenchendo todas as cavidades, resultando em um revestimento protetor sinterizado.

Usar o ceramizador é muito fácil, porque, como o enxágue, adicionado ao óleo do motordepois de aquecer o motor. Após a aplicação do medicamento, é necessário percorrer 200 km sem ultrapassar a rotação do motor de 2700 rpm. Uma camada protetora nas peças de metal do atuador se forma durante o uso.quilometragem até 1500 km.

O efeito do uso de um ceramizador pode ser visto após 200 km de corrida. Entre os muitos benefícios que vale a pena mencionar estão:

  • redução no consumo de óleo do motor e combustível (na faixa de 3 a 15%!),
  • mais silencioso, suave e ao mesmo tempo desempenho do motor mais dinâmico, partida mais fácil de um motor frio,
  • restauração e aumento da resistência da superfície de fricção,
  • proteção de componentes contra corrosão e efeitos nocivos de substâncias agressivas,
  • reduzindo o risco de entupimento do anel do pistão,
  • prolongando a vida útil de muitas peças do motor.

O Ceramizer pode ser utilizado em todos os tipos de motores: gasolina, diesel, unidades injetoras, injeção direta common rail, bombas sequenciais e de distribuição, bem como em motores a gás turboalimentados, com catalisador de gases de escape ou sonda lambda.

Reparação química do motor: 4 drogas que podem realmente afetar o estado do motor

Lavar o sistema de refrigeração

Outro procedimento que você pode querer realizar em um carro de tempos em tempos é a descarga do sistema de arrefecimento. Sujeira, depósitos e ferrugem que se acumulam em seu interior podem interferir no funcionamento de alguns componentes, como bomba d'água e válvulas solenóides, o que, por sua vez, leva a ou o motor superaquece ou o aquecimento não funciona.

Limpar o sistema de refrigeração é tão fácil quanto lavar o motor. Basta colocar um agente adequado no refrigerante (por exemplo, um limpador de radiadores da Liqui Moly) e, após 30 minutos, liberar a mistura, lavar o sistema com água e encher com fluido novo.

Limpando o DPF

O filtro DPF é um dos elementos que mais causam problemas aos proprietários de automóveis. Teoricamente, deveria ser isento de manutenção: enche-se de fuligem filtrada e queima-a automaticamente quando a sua acumulação atinge o máximo. O problema é que as condições adequadas são necessárias para a queima adequada da fuligem.: movimento contínuo a uma velocidade constante (aprox. 2500-2800 rpm). Isso é fácil de realizar quando as rotas diárias funcionam em vias expressas. Pior se você só dirigir pela cidade.

Motoristas que circulam de carro pela cidade apenas ocasionalmente. regenerar filtros DPF com preparações especiaispor exemplo, K2 DPF Cleaner. Agentes desse tipo dissolvem os depósitos de carvão e cinzas acumulados dentro do filtro, devolvendo o motor aos seus parâmetros originais.

O DPF Cleaner da K2 tem a forma de uma lata com uma mangueira de aplicação que é inserida através do orifício criado após a remoção do sensor de pressão ou temperatura. Depois de drenar o agente, deixe o motor em marcha lenta para permitir que qualquer agente residual evapore e, a seguir, dirija por 30 minutos.

Os produtos químicos não são uma solução mágica para todos os defeitos e não devem substituir o conserto de um mecânico em nenhuma circunstância. No entanto, eles podem melhorar o desempenho dos elementos para os quais foram criados. Um carro com uma estrutura tão complexa que os defeitos de uma parte podem afetar o estado de outras. De vez em quando vale a pena aproveitar as possibilidades das tecnologias modernas e usar um lava-motores, limpador DPF ou ceramizador. Marcas comprovadas podem ser encontradas em avtotachki.com.

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