Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 em 4 × 4
Passeio de teste

Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 em 4 × 4

Test drive Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 em 4 × 4

Os pneus de inverno resolvem o paradoxo todo-o-terreno – uma condução mais segura fora de época

Os motoristas de SUV têm um motivo adicional para se sentirem mais seguros: o pneu de inverno Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 oferece distâncias curtas de parada em estradas secas, molhadas e geladas.

A Goodyear apresenta um novo pneu para SUV: o UltraGrip Performance SUV Gen-1. O mais novo representante dos pneus de inverno UltraGrip está no mercado desde maio de 2016.

Os motoristas de SUV geralmente se sentem mais seguros em seus veículos maiores, especialmente quando têm tração nas quatro rodas e, portanto, os motoristas tendem a pensar que não precisam de pneus de inverno. Apesar desta tendência, é ainda mais importante que esses veículos estejam equipados com os pneus de inverno corretos.

Tornando os SUVs ainda mais seguros

Graças ao seu tamanho, os SUVs aumentam a confiança do motorista. No entanto, esses carros são mais pesados ​​e têm um centro de gravidade mais alto do que os carros. Como resultado, as forças que atuam no pneu tornam-se mais fortes, tornando a travagem e a direção ainda mais difíceis. Um paradoxo para o qual a Goodyear tem uma solução.

Alexis Bortoluzi, Diretor de Marketing da Goodyear Light Truck para a Europa, Oriente Médio e África, comentou: “Os SUVs nos apresentaram um paradoxo. Utilizámos tanto a nossa experiência em pneus SUV como a nossa tecnologia de pneus de inverno premium para melhorar a nossa premiada gama de pneus UltraGrip Performance SUV. Graças a um design modificado, o crossover UltraGrip Performance Gen-1 oferece melhor tração e, portanto, uma direção mais segura em condições de inverno. "

Tecnologia principal e recursos do UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Costelas móveis e design do piso

Para equilibrar a maior carga (ou peso) do veículo, o pneu precisa ser mais rígido ("rigidez"). A maior rigidez dos blocos de pneus melhora o manuseio em piso seco. No entanto, apesar da rigidez, os blocos permanecem flexíveis (graças ao design especial das ripas) e, assim, melhoram a tração na neve.

Tecnologia: 3D BIS (Block Interlocking System)

Benefícios: Melhor equilíbrio entre superfície seca e manuseio da neve.

2. Otimização da garra para o SUV.

Blocos de pneus para inclinar, não como antes. Isso melhora a aderência na neve.

Benefícios: Melhor frenagem e tração em superfícies com neve e gelo.

3. Contato ideal com a superfície da estrada.

Quanto mais pesado o carro, maior será a carga sobre os pneus. Para suportar essas forças maiores, a largura do pneu (“pegada”) foi aumentada em comparação com seu antecessor. Quanto maior for a área da base, maior será a superfície de contato, o que melhora a estabilidade.

Tecnologias: ActiveGrip

Vantagens: maior eficiência de tração e frenagem.

4. Indicador de qualidade da banda de rodagem.

Ao longo da vida do pneu, o símbolo da neve projetado no pneu irá desaparecer gradualmente. Depois de ter sido completamente apagado, o pneu deve ser substituído para garantir um desempenho ideal em condições de inverno.

Tecnologia: Indicador TOP

Benefícios: Permite que o motorista troque os pneus na hora certa para um desempenho ideal.

45 anos de excelência em pneus de inverno

Em 1971, a Goodyear lançou o primeiro pneu UltraGrip, uma linha de pneus de inverno que os engenheiros estão aprimorando constantemente. A inovação dos últimos 45 anos fez da Goodyear uma das líderes no mercado de pneus de inverno. Os consumidores adotaram a família UltraGrip, com mais de 60 milhões de pneus adquiridos desde o seu lançamento. A produção de SUVs e veículos 4×4 aumentou dramaticamente na Europa, Oriente Médio e África desde 2012 e espera-se que cresça nos próximos anos. Com o lançamento do crossover UltraGrip Performance Gen-1, podemos esperar atender à crescente demanda.

Goodyear UltraGrip é mais uma vez o líder em testes TÜV

A família UltraGrip tem sido elogiada repetidamente em testes por renomadas revistas automotivas e revistas de teste, bem como em testes independentes. Confirmando o sucesso da família UltraGrip em testes de pneus, o SUV Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 supera a concorrência em testes TÜV ao parar em estradas molhadas, secas, geladas e com neve.

Os testes confirmam os seguintes resultados:

• Distância de travagem 1,9 metros mais curta em estradas molhadas (eficiência 7% superior);

• Distância de frenagem 2,3 metros menor em piso seco (eficiência 5% maior);

• melhoria do desempenho de travagem em estrada com gelo em 4%;

• Desempenho de frenagem 2% melhor em estradas com neve - segundo melhor resultado na neve durante os testes.

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