Bateria de gel para carros. Vantagens e desvantagens

A fonte de alimentação é um elemento importante no circuito elétrico de um carro. Cada bateria tem um prazo de validade, após um curto perde suas propriedades, deixa de fornecer uma tensão estável à rede de bordo e, em casos extremos, desativa partes e componentes individuais da rede elétrica.

O que é uma bateria de gel

Uma bateria de gel é uma fonte de energia de chumbo-ácido, onde o eletrólito está em um estado adsorvido em gel entre as placas. A chamada tecnologia Gel garante o máximo de estanqueidade da bateria, bem como a não manutenção da fonte de energia, cujo princípio não é muito diferente das baterias comuns. 

As baterias convencionais de chumbo-ácido usam uma mistura de ácido sulfúrico e água destilada. Uma bateria de gel é diferente porque a solução nela é gel, que é obtido com o uso de um espessante de silicone, que forma um gel. 

Design da bateria de gel

O dispositivo da bateria emprega vários blocos de plástico cilíndricos de alta resistência que são interconectados para formar uma única fonte de energia. Detalhes da bateria de hélio:

• eletrodo, positivo e negativo;
• um conjunto de placas separadoras porosas feitas de dióxido de chumbo;
• um eletrólito (solução de ácido sulfúrico);
• Válvula
• habitação;
• terminais “+” e “-” zinco ou chumbo;
• mástique preenchendo o espaço vazio dentro da bateria, dando rigidez ao corpo.

Como isso funciona?

Durante a operação do motor na bateria, ocorre uma reação química entre o eletrólito e as placas, cujo resultado deve ser a formação de uma corrente elétrica. Quando uma bateria de hélio não funciona por muito tempo, ocorre um longo processo de sulfatação, que retira 20% da carga em um ano, mas sua vida útil é de cerca de 10 anos. O princípio de operação não é diferente de uma bateria padrão.

Especificações da bateria de gel

Ao escolher essa bateria para o seu carro, você precisa conhecer suas características, a saber:

• capacidade medida em ampères / hora. Este indicador permite entender por quanto tempo a bateria pode fornecer energia de amperagem;
• corrente máxima - indica o limite de corrente permitido em Volts durante o carregamento;
• corrente de partida - indica a corrente de descarga máxima na partida do motor de combustão interna, que, dentro do valor especificado (550A / h, 600, 750, etc.), fornecerá uma corrente estável por 30 segundos;
• tensão de operação (nos terminais) - 12 Volts;
• peso da bateria - varia de 8 a 55 kg.

Marcação de bateria de gel

Um parâmetro extremamente importante na escolha de baterias é o ano de seu lançamento. Os anos de fabricação são marcados de forma diferente, dependendo do fabricante da fonte de alimentação, uma descrição de todos os parâmetros da bateria é feita em um adesivo especial, por exemplo:

• VARTA - nessa bateria, o ano de fabricação é marcado no código de produção, o quarto dígito é o ano de fabricação, o quinto e o sexto são o mês;
• OPTIMA - uma série de números é estampada no adesivo, onde o primeiro número indica o ano de emissão e o próximo - o dia, ou seja, pode ser “9” (2009) ano e 286 meses;
• DELTA - o carimbo é estampado na caixa, que começa a contar a partir de 2011, este ano de emissão será denotado pela letra “A”, e assim por diante, a segunda letra é o mês, também começa com “A” e a terceira e os quartos dígitos são o dia.

Vida útil

A vida útil média em que você pode operar uma bateria de gel é de cerca de 10 anos. O parâmetro pode mudar em uma direção ou outra dependendo da operação correta, bem como da região onde o carro é operado. 

O principal inimigo que reduz a vida útil da bateria é a operação em condições críticas de temperatura. Devido à diferença de temperatura, a atividade eletroquímica das baterias oscila - com o aumento, existe a possibilidade de corrosão das placas e com a queda - para uma redução significativa da vida útil, além de sobrecarga.

Como carregar a bateria de gel?

Essas baterias são extremamente vulneráveis ​​a valores incorretos de corrente e tensão, portanto, preste atenção ao carregar. Ou seja, que um carregador convencional para baterias clássicas não é adequado aqui.

O carregamento adequado de uma bateria de Gel envolve o uso de uma corrente igual a 10% da capacidade total da bateria. Por exemplo, com uma capacidade de 80 Ah, a corrente de carga permitida é de 8 Amperes. Em casos extremos, quando é necessária uma carga rápida, não é permitido mais de 30%. Para compreensão, cada bateria possui recomendações do fabricante sobre como carregar a bateria. 

O valor da tensão também é um indicador importante, que não deve ultrapassar 14,5 volts. Alta corrente provocará uma diminuição na densidade do gel, o que levará a uma deterioração de suas propriedades. 

Observe que a bateria de hélio implica a possibilidade de recarregar com economia de energia, em palavras simples: ao carregar 70% da carga, ela pode ser recarregada, o limite mínimo é determinado pelo fabricante e indica o adesivo. 

Que tipo de carregamento é necessário para as baterias de gel?

Ao contrário do gel, as baterias de chumbo-ácido podem ser carregadas de qualquer carregador. O carregador deve ter as seguintes características:

• a possibilidade de interromper o fornecimento de corrente assim que a bateria for carregada, eliminando o superaquecimento da bateria;
• tensão estável;
• compensação de temperatura - um parâmetro que é corrigido em termos de temperatura ambiente e estação do ano;
• ajuste atual.

Os parâmetros acima correspondem a um carregador de pulsos, que possui várias funções necessárias para o carregamento de alta qualidade de uma bateria de gel.  

Como escolher uma bateria de gel

A escolha do gel-acb é feita de acordo com um princípio único para todos os tipos de baterias. Todos os parâmetros, incluindo corrente de irrupção, tensão e assim por diante, devem corresponder às recomendações do fabricante do veículo; caso contrário, existe o risco de uma carga insuficiente ou vice-versa, que destrói igualmente a bateria.

Qual bateria é melhor, gel ou ácido? 

Em relação a uma bateria de gel, uma bateria de chumbo tem várias vantagens:

• Custo barato
• ampla variedade, a capacidade de escolher a opção de marca mais barata ou mais cara;
• ampla gama de características;
• a possibilidade de restauração e reparo;
• regras operacionais simples;
• confiabilidade, resistência a sobrecargas.

Relativamente chumbo, as baterias de gel têm uma vida útil longa de pelo menos 1.5 vezes, melhor resistência a descargas profundas e menos perda durante o tempo de inatividade.

Qual bateria é melhor, gel ou AGM?

A bateria AGM não possui eletrólito líquido ou mesmo em gel, mas sim uma solução ácida, que impregna o pano de vidro entre as placas. Devido à sua compactação, essas baterias podem ser de alta capacidade. A baixa resistência interna permite que a bateria seja carregada rapidamente, no entanto, ela também se descarrega rapidamente devido à possibilidade de fornecer alta corrente. Uma das principais diferenças, o AGM é capaz de suportar 200 descargas completas. A única coisa que o Absorbed Glass Mat realmente faz melhor é durante o início do inverno, por isso vale a pena prestar atenção nos carros das regiões frias do norte. Caso contrário, o GEL supera as baterias agm.

Como operar e manter uma bateria de gel?

Dicas para uma operação adequada são simples:

• monitorar o funcionamento estável do gerador, bem como os sistemas elétricos diretamente interconectados à bateria, ou seja, diagnosticar oportunamente a rede de bordo;
• operação e armazenamento a temperaturas de menos de 35 a mais de 50 não devem exceder 6 meses;
• não leve a uma descarga profunda;
• garantir a limpeza do estojo durante a operação;
• oportuna e carregue corretamente a bateria.

Prós e contras de baterias de gel

Vantagens principais:

• longa vida útil;
• um grande número de ciclos de carga e descarga (até 400);
• armazenamento de longo prazo sem perda significativa de capacidade;
• eficácia;
• segurança;
• força corporal.

Desvantagens:

• é necessário monitoramento constante da tensão e da amperagem, o circuito não deve ser permitido;
• sensibilidade do eletrólito à geada;
• alto custo.

Perguntas e Respostas:

Posso colocar uma bateria de gel no meu carro? É possível, mas se o motorista tiver dinheiro para comprá-lo, ele não mora nas latitudes norte, seu carro está conectado e tem um carregador especial.

Posso adicionar água destilada à bateria de gel? Se o desenho da bateria permite encher o fluido de trabalho, então basta encher com água destilada, mas em pequenas porções para que as substâncias se misturem bem.

Qual é a diferença entre uma bateria de gel e uma bateria normal? Eles são quase sempre autônomos. O eletrólito não evapora neles, a bateria tem uma longa vida útil (até 15 anos, se carregada corretamente).