Onde os carros europeus são realmente fabricados - Parte II

O nome da marca geralmente se refere ao país do fabricante do veículo. Mas foi esse o caso há várias décadas. Hoje a situação é muito diferente. Graças à exportação estabelecida entre países e à política comercial, os automóveis são montados em diferentes partes do mundo.

Na última revisão, já chamamos a atenção para diversos países onde são montados modelos de marcas famosas. Nesta revisão, examinaremos a segunda parte desta longa lista. Lembre-se: estes são os países do Velho Continente e apenas as fábricas especializadas em transporte leve.

Reino Unido

1. Goodwood - Rolls-Royce. No final da década de 1990, a BMW, fornecedora de motores de longa data para a Rolls-Royce e Bentley, queria comprar marcas do então proprietário Vickers. No último minuto, a VW entrou em cena, licitou 25% mais alto e ficou com a fábrica de Crewe. Mas a BMW conseguiu comprar os direitos da marca Rolls-Royce e construir uma fábrica totalmente nova em Goodwood para ela - uma fábrica que finalmente restaurou a qualidade da marca lendária ao que era antes. O ano passado foi o mais forte da história da Rolls-Royce.
2. Woking - McLaren. Por muitos anos, apenas a sede e o centro de desenvolvimento da equipe de Fórmula 1 com o mesmo nome estavam localizados aqui.Então a McLaren fez uma referência para a F1, e desde 2010 tem se envolvido regularmente na produção de carros esportivos.
3. Dartford - Caterham. A produção deste pequeno carro de corrida continua a se basear na evolução do lendário Lotus 7, criado por Colin Chapman nos anos 50.
4. Swindon - Honda. A fábrica japonesa, construída na década de 1980, foi uma das primeiras vítimas do Brexit - há um ano a Honda anunciou que a fecharia em 2021. Até então, o hatchback Civic será produzido aqui.
5. Saint Athan - Aston Martin Lagonda. A fabricante britânica de carros esportivos construiu uma nova fábrica para sua ressurgente subsidiária de limusines de luxo, bem como para seu primeiro crossover, o DBX.
6. Oxford - MINI. A antiga fábrica da Morris Motors foi totalmente reconstruída quando a BMW adquiriu a marca como parte da Rover. Hoje ela produz o MINI de cinco portas, bem como o Clubman e o novo Cooper SE elétrico.
7. Malvern - Morgan. O fabricante britânico de carros esportivos clássicos - tão clássicos que o chassi da maioria dos modelos ainda é de madeira. Desde o ano passado, é propriedade da holding italiana InvestIndustrial.
8. Hayden - Aston Martin. Desde 2007, esta fábrica de última geração assumiu toda a produção de carros esportivos, e a oficina original de Newport Pagnell hoje se concentra na restauração de modelos clássicos da Aston.
9. Solihull - Jaguar Land Rover. Antes estabelecida como uma empresa secreta no complexo militar-industrial, hoje a fábrica de Solihull monta o Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar e Jaguar F-Pace.
10. Castle Bromwich - Jaguar. Durante a Segunda Guerra Mundial, os lutadores Spitfire foram produzidos aqui. Hoje eles estão sendo substituídos pelo Jaguar XF, XJ e F-Type.
11. Coventry - Geely. Em duas fábricas, a gigante chinesa concentrou a produção de táxis especiais londrinos, comprados há vários anos. Mesmo as versões elétricas são montadas em um deles.
12. Hull, perto de Norwich - Lotus. Este antigo aeroporto militar é o lar da Lotus desde 1966. Após a morte do lendário Colin Chapman, a empresa passou para as mãos da GM, do italiano Romano Artioli e da Malaysian Proton. Hoje ele pertence ao chinês Geely.
13. Bernaston - Toyota. Até recentemente, Avensis era produzido aqui, que os japoneses abandonaram. Agora, a fábrica produz principalmente Corolla para os mercados da Europa Ocidental - um hatchback e um sedã.
14. Crewe - Bentley. A fábrica foi fundada durante a Segunda Guerra Mundial como um local de produção secreto para motores de aeronaves Rolls-Royce. Desde 1998, quando a Rolls-Royce e a Bentley se separaram, apenas carros de segunda classe foram produzidos aqui.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. Desde os anos 1970, esta fábrica monta principalmente modelos compactos da Opel - primeiro o Kadett, depois o Astra. No entanto, sua sobrevivência está agora em questão devido à incerteza em torno do Brexit. Se o regime de isenção de impostos não for acordado com a UE, a PSA fechará a fábrica.
16. Halewood - Land Rover. Atualmente, a produção de crossovers mais compactos - Land Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque - concentra-se aqui.
17. Garford - Ginetta. Uma pequena empresa britânica que produz carros esportivos e de corrida de edição limitada.
18. Sunderland - Nissan. O maior investimento da Nissan na Europa e uma das maiores fábricas do continente. Atualmente, ele fabrica o Qashqai, Leaf e o novo Juke.

Itália

1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. A fábrica clássica foi completamente reconstruída e significativamente expandida para assumir a produção do primeiro modelo SUV, o Urus. Huracan e Aventador também são produzidos aqui.
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Esta cidade próxima a Modena abriga a sede e a única oficina de Pagani, que emprega 55 pessoas.
3. Maranello - Ferrari. Desde que Enzo Ferrari mudou sua empresa para cá em 1943, todos os principais modelos da Ferrari foram produzidos nesta fábrica. Hoje, a fábrica também fornece motores para a Maserati.
4. Modena - Fiat Chrysler. Uma fábrica criada para a compra de modelos de maior prestígio da empresa italiana. Hoje é a Maserati GranCabrio e GranTurismo, assim como o Alfa Romeo 4C.
5. Macchia d'Isernia - DR. Fundada em 2006 por Massimo Di Risio, a empresa adaptou modelos chineses da Chery com sistemas a gás e os vendeu na Europa sob a marca DR.
6. Cassino - Alfa Romeo. A fábrica foi construída em 1972 para atender às necessidades da Alfa Romeo, e antes do renascimento da marca Guilia, a empresa a reconstruiu completamente. Hoje Giulia e Stelvio são produzidos aqui.
7. Pomigliano d'Arco. Aqui se concentra a produção do modelo mais vendido da marca - Panda.
8. Melfi - Fiat. A mais moderna fábrica da Fiat na Itália, que hoje, porém, produz principalmente Jeep - Renegade e Compass, e também se baseia na plataforma americana Fiat 500X.
9. Miafiori - Fiat. A sede e por muitos anos a principal base de produção da Fiat, inaugurada por Mussolini na década de 1930. Hoje, dois modelos muito contrastantes são produzidos aqui - o pequeno Fiat 500 e o impressionante Maserati Levante.
10. Grugliasco - Maserati. A fábrica, fundada em 1959, hoje leva o nome do falecido Giovanni Agnelli. Maserati Quattroporte e Ghibli são fabricados aqui.

Polônia

1. Tychy - Fiat. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) é uma empresa polonesa fundada na década de 1970 para a produção licenciada dos Fiat 125 e 126. Após as mudanças, a fábrica foi adquirida pela Fiat e hoje produz Fiat 500 e 500C, além do Lancia Ypsilon.
2. Gliwice - Opel. A fábrica, construída na época pela Isuzu e posteriormente adquirida pela GM, produz motores além do Opel Astra.
3. Wrzenia, Poznan - Volkswagen. Ambas as versões de carga e passageira do Caddy e T6 são produzidas aqui.

República chech

1. Nosovice - Hyundai. Esta planta, de acordo com o plano original dos coreanos, deveria estar em Varna, mas por algum motivo eles não conseguiram se dar bem com o governo de Ivan Kostov. Hoje, o Hyundai i30, ix20 e Tucson são fabricados em Nošovice. A fábrica fica muito perto da fábrica da Kia na Eslováquia em Zilina, o que torna a logística mais fácil.
2. Kvasins - Skoda. A segunda fábrica tcheca da Skoda começou com Fabia e Roomster, mas hoje ela produz modelos de maior prestígio - Karoq, Kodiaq e Superb. Além disso, um muito próximo ao Karoq Seat Ateca é produzido aqui.
3. Mlada Boleslav - Skoda. A fábrica original e o coração da marca Skoda, cujo primeiro carro foi construído aqui em 1905. Hoje fabrica principalmente Fabia e Octavia e está se preparando para a produção do primeiro veículo elétrico produzido em massa.
4. Colin - PSA. Esta joint venture entre a PSA e a Toyota foi dedicada ao co-desenvolvimento do modelo de cidade pequena, Citroen C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo, respectivamente. No entanto, a planta é de propriedade da PSA.

Eslováquia

1. Zilina - Kia. A única fábrica europeia da empresa coreana produz Ceed e Sportage.
2. Nitra - Jaguar Land Rover. Maior investimento da empresa fora do Reino Unido. A nova fábrica contará com Land Rover Discovery e Land Rover Defender de última geração.
3. Trnava - Peugeot, Citroën. A fábrica é especializada em modelos compactos - Peugeot 208 e Citroen C3.
4. Bratislava - Volkswagen. Uma das fábricas mais importantes do grupo como um todo, que produz o VW Touareg, o Porsche Cayenne, o Audi Q7 e o Q8, bem como praticamente todos os componentes do Bentley Bentayga. Além disso, um pequeno VW Up!

Hungria

1. Debrecen - BMW. A construção da fábrica com capacidade para cerca de 150 veículos por ano começou nesta primavera. Ainda não está claro o que lá será montado, mas a planta é adequada para ambos os modelos com motor de combustão interna e para veículos elétricos.
2. Kecskemet - Mercedes. Esta planta bastante grande e moderna produz as classes A e B, CLA em todas as suas variedades. A Mercedes concluiu recentemente a construção de uma segunda oficina que produzirá modelos de tração traseira.
3. Esztergom - Suzuki. As versões europeias do Swift, SX4 S-Cross e Vitara são feitas aqui. A última geração de Baleno também era húngara.
4. Gyor - Audi. A fábrica alemã em Gyереr produz principalmente motores. Mas além deles, o sedan e as versões do A3, assim como TT e Q3 são coletados aqui.

Croácia

Semana-luz - Rimac. Começando na garagem, o negócio de supercarros elétricos Mate Rimac ganha força e hoje fornece tecnologia para a Porsche e a Hyundai, que também são seus principais acionistas.

Eslovenia

Novo Mesto - Renault. É aqui que é produzida a nova geração do Renault Clio, assim como o Twingo e o seu gémeo Smart Forfour.

Áustria

Graz - Magna Steyr. A antiga fábrica da Steyr-Daimler-Puch, agora propriedade da Magna do Canadá, tem uma longa tradição de fabricar carros para outras marcas. Agora há o BMW Série 5, o novo Z4 (assim como o muito próximo Toyota Supra), o elétrico Jaguar I-Pace e, claro, o lendário Mercedes G-Class.

Romênia

1. Myoveni - Dacia. Duster, Logan e Sandero são agora produzidos na fábrica romena original da marca. Os demais modelos - Dokker e Lodgy - são marroquinos.
2. Craiova - Ford. Antiga fábrica da Oltcit, posteriormente privatizada pela Daewoo e posteriormente adquirida pela Ford. Hoje ela constrói o Ford EcoSport, além de motores para outros modelos.

Сербия

Kragujevac - Fiat. A antiga fábrica da Zastava, criada para a produção licenciada do Fiat 127, agora é propriedade da empresa italiana e produz o Fiat 500L.

Turquia

1. Bursa - Oyak Renault. Esta joint venture, da qual a Renault detém 51%, é uma das maiores fábricas da marca francesa e ganha o prémio há vários anos consecutivos. Clio e Megane sedan são feitos aqui.
2. Bursa - Tofas. Outra joint venture, desta vez entre a Fiat e a turca Koch Holding. É aqui que o Fiat Tipo é produzido, bem como a versão de passageiro do Doblo. A Koch também tem uma joint venture com a Ford, mas atualmente fabrica apenas vans e caminhões.
3. Gebze - Honda. Esta fábrica produz uma versão sedan do Honda Civic, enquanto a fábrica britânica em Swindon produz uma versão hatchback. No entanto, ambas as fábricas serão fechadas no próximo ano.
4. Izmit - Hyundai. Produz os menores modelos da empresa coreana para a Europa - i10 e i20.
5. Adapazars - Toyota. É daí que vem a maior parte do Corolla, CH-R e Verso oferecidos na Europa.

Rússia

1. Kaliningrado - Avtotor. As tarifas protecionistas russas forçam todos os fabricantes a importar seus carros em caixas de papelão e montá-los na Rússia. Uma dessas empresas é a Avtotor, que constrói o BMW Série 3 e 5 e toda a linha X, incluindo o X7; bem como Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage e Mohave.
2. São Petersburgo - Toyota. Planta de montagem de Camry e RAV4 para os mercados da Rússia e de várias outras ex-repúblicas soviéticas.
3. São Petersburgo - Hyundai. Ela produz dois dos três modelos mais vendidos no mercado russo - Hyundai Solaris e Kia Rio.
4. São Petersburgo - AVTOVAZ. Esta fábrica da subsidiária russa da Renault na verdade monta Nissan – X-Trail, Qashqai e Murano.
5. Kaluga - Mitsubishi. A fábrica está envolvida na montagem do Outlander, mas de acordo com parcerias de longa data, também produz Peugeot Expert, Citroen C4 e Peugeot 408 - os dois últimos modelos foram descontinuados há muito tempo na Europa, mas são vendidos facilmente na Rússia.
6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Aqui eles montam Audi A4, A5, A6 e Q7, VW Tiguan e Polo, assim como Skoda Octavia.
7. Tula - Motor Great Wall. Oficina de montagem para crossover Haval H7 e H9.
8. Esipovo, Moscou - Mercedes. Uma fábrica moderna construída em 2017-2018 que atualmente produz o E-class, mas também iniciará a produção de SUVs no futuro.
9. Moscou - Rostek. Nosso familiar Dacia Duster (que é vendido na Rússia como Renault Duster), bem como Captur e Nissan Terrano ainda vivendo no mercado russo, são montados aqui.
10. Nizhny Novgorod - GAZ. A Fábrica de Automóveis Gorky continua operando e produzindo GAZ, Gazelle, Sobol, bem como, graças a diversas joint ventures, os modelos Chevrolet, Skoda e Mercedes (caminhões leves).
11. Ulyanovsk - Sollers-Isuzu. A antiga fábrica da UAZ continua a produzir seus próprios SUVs (Patriots) e picapes, bem como modelos Isuzu para o mercado russo.
12. Izhevsk - Avtovaz. Lada Vesta, Lada Granta e também modelos compactos da Nissan como o Tiida são produzidos aqui.
13. Togliatti - Lada. A cidade inteira foi construída após a fábrica da VAZ e recebeu o nome de um político comunista italiano que recebeu uma licença da Fiat na época. Hoje são produzidos aqui Lada Niva, Granta sedan e todos os modelos Dacia, mas na Rússia são vendidos como Lada ou Renault.
14. Cherkessk - Derways. Fábrica para montagem de vários modelos chineses da Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
15. Lipetsk - Grupo Lifan. Uma das maiores empresas de automóveis particulares da China, coletando aqui seus modelos para os mercados da Rússia, Cazaquistão e várias outras repúblicas da Ásia Central.

Ucrânia

1. Zaporozhye - Ukravto. A antiga fábrica dos lendários "Cossacks" ainda produz dois modelos com a marca ZAZ, mas monta principalmente Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault e Jeep, entregues em caixas.
2. Kremenchuk - Avtokraz. A principal produção aqui é de caminhões KrAZ, mas a fábrica também monta veículos Ssangyong.
3. Cherkasy - Bogdan Motors. Esta planta bastante moderna, com capacidade para 150 veículos, monta anualmente o Hyundai Accent e o Tucson, bem como dois modelos Lada.
4. Solomonovo - Skoda. Planta de montagem para Octavia, Kodiaq e Fabia, que também monta Audi A4 e A6, bem como Seat Leon.

Belarus

1. Minsk - Uníssono. A estatal monta alguns modelos Peugeot-Citroen e Chevrolet, mas recentemente se concentrou em crossovers chineses Zotye.
2. Zhodino - Geely. A cidade de Zhodino é famosa principalmente pela produção de caminhões superpesados ​​Belaz, mas recentemente uma fábrica completamente nova da Geely está operando aqui, onde os modelos Coolray, Atlas e Emgrand são montados.