Linha de tendência Ford Galaxy 1.9 TDI

Mas, como o dano é essencialmente um, podemos ignorá-lo com segurança e nos concentrar principalmente nas ideias. Ficamos impressionados com a facilidade de uso de todas as gavetas, das quais existem muitas no painel e nas portas. Em longas distâncias, a vida útil dos porta-latas e, em dias quentes, também um ar condicionado muito eficiente facilita a vida dos passageiros.

Há até duas peças por um custo extra, para que os passageiros da segunda fila tenham seus próprios controles de temperatura. A ergonomia é muito boa, apenas o volante é muito plano e, apesar de ser ajustável nas duas direções, ainda dá a sensação de um caminhão.

Os materiais do interior não são mais inferiores, pelo contrário - o Galaxy nesse quesito está no topo da classe das grandes limusines. O plástico é forte, mas agradável ao toque e bem acabado, assim como o piso, as portas e os bancos. Fica muito bem no banco da frente, na segunda fila, independentemente da posição do banco da frente, e na terceira - por razões óbvias - há menos espaço para as pernas dos adultos.

Os bancos são fáceis de remover, mover-se longitudinalmente e também girar, embora não sejam totalmente leves quando retirados do carro. Esse destino muitas vezes se abateu sobre os dois na última fila em particular, pois isso só acontece com o espécime quando o tronco está totalmente ocupado. No entanto, com cinco assentos, quase não há limite de bagagem.

Durante a condução, proporciona uma posição de assento elevada e uma boa visibilidade resultante, e para microônibus limusine, muito boa posição na estrada e manuseio. A suspensão é um bom compromisso entre conforto e rigidez, mas a mecânica de corrida não. O turbodiesel de 1 litro e 9 cavalos de potência que alimenta as rodas dianteiras é retirado do estábulo da Volkswagen, e isso é o suficiente. De manhã, ele anda rude e barulhento, mas depois de alguns minutos ele se torna civilizado e não o incomoda em nada em corridas longas.

Ele pode se mover facilmente a uma velocidade de cerca de 160 km / he também tem um consumo modesto: em média, visamos a 8 litros por cem quilômetros. O furo do turbo não é pronunciado, talvez o motor esteja com falta de ar um pouco acima da marcha lenta e, em seguida, emparelhado com uma transmissão manual de seis velocidades é excelente. As marchas funcionam bem e toda a motorização e freios são soberanos, mesmo com o carro totalmente carregado.

O Galaxy com seu motor TDI mais potente é, em nossa opinião, o melhor de seu tipo. É uma pena (bem, entendemos) que seja tão caro aqui, apesar do equipamento um tanto rico, que, além do sistema ESP, inclui tudo o que você precisa. Nas estatísticas de vendas, seria ainda mais fácil reduzir o consumo de motores a gasolina.

Boshtyan Yevshek

Linha de tendência Ford Galaxy 1.9 TDI

dados básicos

Vendas:	Summit Motors Liubliana
Preço base do modelo:	26.967,86 €
Custo do modelo de teste:	27.469,05 €
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Poder:	85kW (115 KM)
Aceleração (0-100 km / h):	13,7 com
A velocidade máxima:	181 km / h
Consumo de ECE, ciclo misto:	6,3l / 100km

Техническая информация

motor:	4 cilindros - em linha - diesel de injeção direta - cilindrada 1896 cm3 - potência máxima 85 kW (115 hp) a 4000 rpm - torque máximo 310 Nm a 1900 rpm - o motor aciona as rodas dianteiras - transmissão sincronizada de 6 velocidades
Capacidade:	velocidade máxima 181 km/h - aceleração 0-100 km/h em 13,7 s - consumo de combustível (ECE) 8,3 / 5,2 / 6,3 l / 100 km (gasóleo)
Massa:	carruagem vazia 1678
Dimensões externas:	comprimento 4634 mm - largura 1810 mm - altura 1762 mm - distância entre eixos 2841 mm - distância ao solo 11,9 m
Dimensões internas:	tanque de combustível 70 l
Caixa:	(normal) 256 - 2610 litros

оценка

• O Galaxy é espaçoso, fácil de usar e possui uma mecânica excelente. Existem poucos erros, especialmente em algumas decisões sobre dobrar os bancos, você pode seguir o exemplo do Espace, mas como um pacote é certamente uma das opções mais atraentes de um quarto. Especialmente quando combinado com um motor turbodiesel econômico (mas não o mais avançado).

Nós elogiamos e reprovamos

motor econômico

boa localização na estrada

bom manuseio

materiais e acabamentos usados

espaço de salão

motor alto funcionando na partida

Preço Alto