Test Drive Ford Fiesta: Guia de Compras - Guia de Compras

Os anos passam, mas lá sexta geração de Ford Fiesta – nasceu em 2008 e passou por maquiagem em 2013 – continua sendo um dos minúsculo o mais popular do mercado. Mérito projeto Valor agradável e excelente para o seu dinheiro.

в Guia de compra este mês, mostraremos em detalhes todas as versões da lista: preços, Motori, acessórios, производительность, forças, defeitos e quanto mais você expressa.

Ford Fiesta: guia de compra

La Ford Fiesta é Pequeno com um design sexy disponível em dois estilos de corpo: três portas e cinco portas... Recomendamos apostar neste último, que é mais versátil e um pouco mais caro (aliás, o acréscimo é de apenas 750 euros). Apesar de suas pequenas dimensões externas (comprimento de 3,97 metros), o "segmento B" americano oferece um bom preço. tronco (290 litros, mas pouco convincente - com os bancos traseiros rebatidos: 974 litros) e muito espaço para a cabeça de quem vai atrás. Existem poucos centímetros disponíveis na área das pernas e ombros.

Equipamento Ford Fiesta

GLI armadura de Ford Fiesta existem seis deles: mais , ECOnetic, Titã, Edição em preto e branco, Linha CT e ST.

A versão "básica" - barata, mas não muito dotada - oferece sete bolsa de ar (motorista e passageiro dianteiro / lateral - cortina dianteira e traseira - joelhos do motorista), ABS (sistema de freios antitravamento) + EBD (distribuição automática do freio), vidros elétricos dianteiros - um toque para cima e para baixo, imobilizador antifurto passivo PATS , ataques à segurança Isofix integrado nos bancos traseiros externos, flancos laterais dianteiros e traseiros resistentes a estilhaços, célula de segurança de aço de alta resistência, aros de aço de 15 polegadas com calotas, travamento central com dois controles remotos e chave retrátil, trava mecânica para crianças, banco dianteiro as correias são ajustáveis ​​em altura ... altura com retrator retrátil e pré-tensores e três cintos de segurança traseiros com três pontos de fixação.

Sem esquecer computador de bordo, TheCombustível leve (Enchimento sem tampa), EBA (Assistência à Travagem de Emergência), Ecomode (Modo de Condução Eco, não disponível com gás), EPAS (Direção Assistida Elétrica), ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) + TCS (Controle de Tração)” Faróis Follow Me Home com desligamento retardado, assistente de partida em subida (assistente de partida em subida não disponível nas versões 1.2 e 1.4), luz de controle velocidade Interruptor PADI (desactivação do airbag do passageiro dianteiro) e kit de reparação de pneus.

La Ford Fiesta Plus – a versão por nós recomendada – também possui alavanca do freio de mão em couro, iluminação interna e do porta-malas, maçanetas, maçaneta do porta-malas e para-choque na cor da carroceria, A minha chave (tecla personalizável), novo console de vidro elétrico integrado à porta do motorista, pedais dobráveis ​​e coluna de direção, encostos de cabeça dianteiros e traseiros ajustáveis ​​em altura, faróis de halogênio com luzes diurnas, espelhos elétricos / aquecidos na cor do corpo com indicadores de direção integrados, banco com ajuste de 4 posições (altura e profundidade), bancos dianteiros antiderrapantes, bancos traseiros rebatíveis 60/40, buzina do cinto de segurança dianteiro, sistema de proteção contra incêndio FIS (em motores a gasolina), túnel central dianteiro com porta-copos e tomada 12 V , sistema de monitoramento da pressão dos pneus, volante ergonômico revestido em couro com altura e profundidade ajustáveis, absorção de impacto dianteiro e traseiro e zonas de deformação controlada.

Версия ECOnetic (disponível apenas em combinação com motor Turbo diesel 1.5 TDCi com 95 cv e cinco portas, ideal para quem procura um carro diesel) custa 250 euros mais que o Plus com o mesmo motor e oferece um leque de soluções pensadas para um menor consumo, como jantes de aço mais pequenas (a partir de 14 polegadas) e aqui Comece e pare... O equipamento inclui ainda cintos na bagageira, porta-cantos e kit de emergência, guarda-lamas com efeito de teatro e desligamento retardado, painel de dois tons Soft Touch, Espaço 14, aqui. Spoiler traseira na cor da carroceria e volante ergonômico coberto кожа com inserções em alumínio ajuste de quatro estágios.

La Ford Fiesta Titan – acessível e rico – custa 1.250 euros a mais que o ECOnetic com o mesmo motor e tem um equipamento padrão que inclui o apoio de braço do motorista com porta-luvas, i rodas de liga leve 15", condicionador manual, eu faróis de nevoeiro faróis dianteiros e traseiros de LED, grade superior cromada, iluminação interna vermelha ambiente com efeito difusor, linha de cintura cromada, novo console central em design preto, velocidade revestido кожа, faróis de halogênio com luzes diurnas de LED e tapetes dianteiros.

A versão é ainda mais completa Edição em preto e branco (€ 100 a mais que um Titanium com o mesmo motor) que responde: rodas de liga leve 15" preto com detalhes em branco, faróis de nevoeiro frente, costura branca no estofamento em кожа freio de mão, ligado volante in кожа e no porta-malas do freio de mão (somente transmissão manual) a alavanca velocidade coberto de couro, rádio CD MP3 USB с controles do volante e seis alto-falantes, espelhos elétricos / aquecidos em contraste preto ou branco com indicadores de direção integrados, acabamento branco nas portas dianteiras e no volante de três raios, SYNC (Bluetooth controle de voz de próxima geração - chamada de emergência automática) - Link do aplicativo (gerenciamento de aplicativos para смартфон com comando de voz), tapetes com e branco telhado de dois tons contrastando preto ou branco.

Ambiente esportivo Linha CT (disponível em i Motori 1.0 EcoBoost e 1.5 TDCi 95 CV) vem com uma sobretaxa de € 500 sobre Titã no mesmo motor e ofertas rodas de liga leve 16 "Rock Metallic, St-Line ativado volante in кожа e na bota do freio de estacionamento I Assentos esportivos ST Line com costura vermelha e apoio lombar para o motorista, suspensão esportiva и Spoiler atrás.

O carro esporte não é muito rico. Ford Fiesta ST: set bolsa de ar, vidros elétricos dianteiros - um toque para cima e para baixo, apoio de braço dianteiro do motorista com porta-luvas, rodas de liga leve 17 '' Flash Grey, fecho centralizado com 2 comandos à distância e chave retráctil, cintos de segurança dianteiros reguláveis ​​em altura com retractor de inércia e pré-tensores, cintos de segurança traseiros (três) com três pontos de fixação, controle de clima automático, computador de bordo, painel ST, fones de ouvido velocidade in кожа com costura vermelha, ponteiras de escape duplas cromadas, EBA (sistema de frenagem de emergência), ESP (controle eletrônico de estabilidade) + TCS (controle de tração), faróis de nevoeiro e luzes LED traseiras.

Sem esquecer freios a disco dianteira e traseira, grade superior de alto brilho e grade inferior MIC (grade preta trapezoidal em forma de favo de mel), Hill Start Assist (auxiliar de partida em subida), iluminação ambiente vermelha, interruptor PADI (desativação do airbag do passageiro dianteiro), kit de reparo de pneus, logo ST na porta traseira e grade dianteira minissaias lado esportivo, A minha chave (tecla personalizável), painéis das portas dianteiras em dois tons, para-choque dianteiro ST, para-choque traseiro ST com difusor, pedaleira e uma coluna de direção dobrável, pedaleira em liga alumínio, caneta velocidade revestido кожа com costura vermelha, faróis de halogênio com luzes diurnas de LED, espelhos elétricos / aquecidos na cor da carroceria com piscas integrados, banco de 4 vias do passageiro, lugares prêmio Recaro in кожа banco do motorista com aquecimento parcial, soleira com logo STem seguida Sistema Sony com sincronização (controles do volante, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth com comando de voz e assistência de emergência, 8 alto-falantes), App Linkem seguida suspensão abaixada, tapetes dianteiro e traseiro, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e volante de couro ST.

Ford Fiesta: todos os modelos da lista de preços

Abaixo você encontrará todos os recursos das versões Ford Fiesta, Alcance Motori de Pequeno O "Yankee" é composto por dez unidades: sete a gasolina (1.2 com 60 cv, 1.0 com 80, 100, 125 e 140 cv e 1.6 com 182 e 200 cv), 1.4 com 95 cv. GLP e dois turbodiesel 1.5 TDCi 75 e 95 cv.

Ford Fiesta 1.2 (a partir de 12.000 euros)

La Ford Fiesta 1.2 (preços até 14.350 euros) - uma versão mais acessível do baby Blue Oval motorApesar do alto torque (109 Nm), não é o melhor para vivacidade (16,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h), e também não está muito pronto em baixas rotações. Sem esquecer consumo um som alto e desagradável e um deslocamento superior ao dos concorrentes (multa no cancelamento de uma apólice OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (a partir de 12.750 euros)

La Ford Fiesta 1.0 (preços até 15.100 euros XNUMX) sem sobrealimentação, consome pouco e, além disso, é bastante agradável de conduzir. Notas dolorosas vêm do barulho frio motor a três cilindros e falta de entusiasmo em baixas rotações.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (a partir de 13.500 euros)

La Ford Fiesta deve ser comprado com Motor 1.0 EcoBoost 100 CV (preços até 17.350 170 euros): um motor com grande potência e binário (27,0 Nm), que bebe pouco no ciclo extra-urbano (reclama XNUMX km / l) e muito na cidade (versão automática Powershift reivindica uma quilometragem de 15,2 km / l). Colado no asfalto, pode ser mais ágil nas curvas.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (a partir de 16.250 euros)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (preços até 17.000 euros) destina-se a quem não está satisfeito com o desempenho oferecido pela opção de 100 cv: uma velocidade máxima de 196 km / he 9,4 segundos para aceleração de 0 a 100 km / h.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (a partir de 17.000 euros)

Com sua velocidade máxima de 201 km / he 9 segundos em "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (preços até 17.750 euros) é a sigla ST. O carro perfeito para quem quer se divertir sem gastar uma fortuna.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euros)

La Ford Fiesta 1.6 (mais conhecido pela sigla ST) isto é Pequeno apimentado, capaz de dar excelentes emoções nas curvas. EM motor tem um baixo volume de trabalho, o que lhe permite poupar no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel e gosta muito de altas rotações.

Ford Fiesta 1.6 200 cv (25.000 euros)

La Ford Fiesta 1.6 200 cv essa é a pior versão Pequeno EUA: velocidade máxima de 226 km / he 6,7 segundos para acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora.

Ford Fiesta LPG (a partir de 14.250 euros)

Um pouco de aceleração pode ser divertido em curvas como Ford Fiesta LPG (preços até 16.600 € 95): 0 HP potência e "100-12,2" em segundos XNUMX. Que pena que não pode ser controlado motoristas novatos... O motor bebe muito (ok, porém, os valores indicados para o ciclo extra-urbano) e a entrega é decepcionante: não muito pronto em baixas rotações e não excepcional em altas rotações.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 cv (a partir de 14.250 euros)

Apesar de ser a versão diesel mais barata Pequeno La oval azul Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (preços até 16.600 €) proporciona um bom prazer de condução.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 cv (a partir de 15.000 euros)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (preços até 17.750 XNUMX) destina-se a quem procura um swing extra. No entanto, deve-se dizer que os rivais estão crescendo. Motori com menos espaço aéreo (o que permite poupar no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel), mais silencioso, menos gasóleo e mais elástico.

Ford Fiesta: opções

La equipamento padrão qualquer Ford Fiesta Plus ed ECOnetic em nossa opinião, deve ser enriquecido com três opcional Fundamentos: ar condicionado manual (750 euros), Sistema de som (500 euros: rádio CD mp3 USB с controles do volante e seis alto-falantes) e tinta de metal (Xnumx euro).

A cor metálica também ficará bem na versão. Titã com Controle de cruzeiro (250 euros) e outros. Sistema de som com sincronização... Este pacote custa 750 euros e inclui rádio CD MP3 USB с controles do volante e 8 alto-falantes, SYNC (Bluetooth com controle de voz de nova geração e chamada de emergência automática), navigatore com tela de 5 polegadas e Link do aplicativo (gerenciamento de aplicativos para смартфон comando de voz).

Il Controle de cruzeiro também deve ser adicionado a Edição Ford Fiesta a preto e branco com ar condicionado manual и Pacote de cidade (250 euros: parktronic traseira e espelhos dobráveis eletricamente). É aconselhável instalar Controle de cruzeiro и Pacote de cidade também em Linha CT.

A droga ST em nossa opinião deve ser enriquecido Controle de cruzeiroCom tinta de metal e Sistema de navegação sony com SINCRONIZAÇÃO... Pacote de 500 € que inclui Rádio sony usb с controles do volante e 8 alto-falantes, navigatore com tela de 5 polegadas SYNC (Bluetooth com controle de voz) e Applink.