Se vocĂȘ abasteceu com gasolina ruim - o que fazer
ConteĂșdo
- O que Ă© gasolina ruim?
- A razĂŁo para o aparecimento de combustĂvel ruim
- Sinais de gasolina ruim
- O que acontece se vocĂȘ adicionar combustĂvel de baixa qualidade?
- Quais sĂŁo as consequĂȘncias
- O que fazer se vocĂȘ derramar combustĂvel de baixa qualidade?
- Como evitar o reabastecimento com combustĂvel ruim?
- Como reivindicar uma indenização de um posto de gasolina?
- Perguntas e Respostas:
Qualquer proprietårio de carro segue o procedimento normal - reabastecer seu carro. Além disso, alguns o executam de forma totalmente automåtica. Para iniciantes, um separado instruçÔes sobre como fazer isso corretamente.
Mas mesmo os motoristas mais experientes nĂŁo estĂŁo imunes a situaçÔes em que combustĂvel de baixa qualidade entra no tanque de combustĂvel. O que fazer neste caso e como determinar se o carro foi abastecido com gasolina ruim?
O que Ă© gasolina ruim?
Se vocĂȘ nĂŁo entrar em detalhes complexos das propriedades quĂmicas, entĂŁo a boa gasolina pode ter uma certa quantidade de aditivos que estabilizam o motor durante a combustĂŁo do BTC. Estes sĂŁo os parĂąmetros para determinar um bom combustĂvel:
- Por nĂșmero de octanas. Esta Ă© a primeira coisa a que o motorista presta atenção antes de desligar a ignição do carro. E esse pode ser o problema. Muitas vezes acontece que hĂĄ combustĂvel ruim no tanque de um posto de gasolina, mas com a adição de alguns aditivos, sua octanagem aumenta, e o dono de tal empresa pode livremente alegar que estĂĄ vendendo produtos de qualidade. Para aprender como verificar independentemente este parĂąmetro, leia aqui.
- ConteĂșdo de enxofre. Idealmente, esse elemento nĂŁo deve estar presente na gasolina. Sua presença com uma combinação de fatores de alta temperatura e o aparecimento de vapor de ĂĄgua forma ĂĄcido sulfĂșrico. E, como todos sabem, essa substĂąncia, mesmo em pequenas quantidades, afeta negativamente as partes metĂĄlicas do carro (principalmente o escapamento).
- Pela presença de ĂĄgua. O conteĂșdo dessa substĂąncia na gasolina Ă© difĂcil de controlar, pois tanto o combustĂvel quanto a ĂĄgua tĂȘm o mesmo estado - lĂquido, e podem se misturar parcialmente. Quanto maior o teor de umidade do combustĂvel, pior serĂĄ para o motor. No frio, as gotĂculas se cristalizam, danificando os elementos filtrantes.
- Por teor de benzeno. Ă um hidrocarboneto obtido tambĂ©m do petrĂłleo, portanto o lĂquido Ă© altamente solĂșvel na gasolina, o que torna difĂcil sua identificação. Mas os depĂłsitos de carbono nos pistĂ”es e outros elementos do grupo cilindro-pistĂŁo sĂŁo fornecidos.
- Pelo conteĂșdo de aditivos de hidrocarbonetos aromĂĄticos. Novamente, essas substĂąncias sĂŁo adicionadas ao combustĂvel para aumentar o nĂșmero de octanas, a fim de evitar a formação de detonação devido a combustĂvel de baixa qualidade.
- Pelo conteĂșdo de Ă©teres e ĂĄlcoois. A adição dessas substĂąncias tambĂ©m se deve ao desejo de obter mais lucro ou de interessar os clientes no custo "atraente" da gasolina.
Como diz o ditado, âa necessidade de invençÔes Ă© astutaâ, portanto, o que nĂŁo se encontra na gasolina durante as verificaçÔes repentinas em postos duvidosos.
A razĂŁo para o aparecimento de combustĂvel ruim
A razĂŁo mais comum para o aparecimento da gasolina ruim (e com ela o diesel e o gĂĄs) Ă© a ganĂąncia das pessoas. E isso se aplica nĂŁo apenas aos proprietĂĄrios de grandes empresas, mas tambĂ©m aos indivĂduos que vendem produtos "estrangeiros" em seu porĂŁo.
Se um posto de gasolina, mesmo que venda combustĂvel ruim, mesmo que use filtração para encher o tanque ou abastecĂȘ-lo nos terminais, entĂŁo na hora de comprar o lĂquido em mĂŁos, vocĂȘ nem sonha com isso. Por isso, usar mĂ©todos tĂŁo duvidosos Ă© um grande erro, mesmo que os proprietĂĄrios estejam oferecendo um preço tentador por seus produtos.
Outra armadilha na compra de combustĂvel manualmente Ă© a incompatibilidade total de octanas. Aqueles que dĂŁo uma volta no estacionamento sem vigilĂąncia Ă noite nĂŁo tĂȘm como verificar que marca de gasolina um motorista em particular usa, e o combustĂvel Ă© roubado em um contĂȘiner. Ele pode conter 92 e 98. Ă fĂĄcil adivinhar que os problemas do motor nĂŁo tardarĂŁo a surgir.
Sinais de gasolina ruim
Aqui estĂŁo os sinais que podem ser usados ââpara determinar se o carro Ă© "movido" pelo material combustĂvel errado:
- O carro começou a parar sem motivo aparente, mas depois de um reabastecimento recente;
- As falhas de ignição são sentidas - devido ao fato de que o VTS acende e simplesmente voa em sua forma pura para o coletor de escapamento;
- O carro começou a pegar mal. Esse sintoma Ă© tĂpico de outros problemas de funcionamento, mas se isso começou a acontecer depois de um reabastecimento recente, provavelmente o motivo estĂĄ na gasolina;
- Erro do motor acendeu no arrumado. Uma das razĂ”es para tal sinal Ă© que o sensor de oxigĂȘnio ou sonda lambda dĂĄ um sinal sobre a exaustĂŁo errada (para saber como funciona, leia em uma revisĂŁo separada);
- O carro perdeu Ămpeto - começou a se contorcer fortemente, o pedal do acelerador tornou-se menos responsivo;
- Ouve-se um som agudo de peças de metal batendo umas nas outras - um dos sinais de detonação;
- O carro tornou-se obscenamente glutĂŁo;
- O escapamento do cano mudou de branco para uma cor mais escura - um claro sinal de combustão incompleta da gasolina ou formação de fuligem.
Alguns especialistas sugerem usar uma opção de verificação de orçamento - pegue uma folha de papel em branco, jogue uma pequena quantidade de combustĂvel sobre ela e deixe o lĂquido evaporar. Se o resultado for uma mancha oleosa (abundante), detritos ou manchas pretas, o reabastecimento Ă© proibido. Mas esse mĂ©todo Ă© adequado para o caso em que nĂŁo hĂĄ fila de motoristas correndo atrĂĄs de nĂłs.
O mesmo se aplica ao mĂ©todo de verificação do cheiro da gasolina. O enxofre tem um odor forte e desagradĂĄvel, mas no contexto de vapores "aromĂĄticos" do tanque de gĂĄs, Ă© difĂcil reconhecĂȘ-lo sem dispositivos especiais.
O que acontece se vocĂȘ adicionar combustĂvel de baixa qualidade?
Se vocĂȘ encher um clĂĄssico de combate com combustĂvel ruim, entĂŁo em alguns casos ele ficarĂĄ um pouco melhor. No entanto, se a mĂĄquina for moderna, a unidade pode ser seriamente danificada neste caso.
As velas de ignição sĂŁo as primeiras a sofrer. Devido Ă placa resultante, o sistema de ignição criarĂĄ uma falha de ignição na mistura de combustĂvel. A descarga simplesmente nĂŁo ocorrerĂĄ entre os eletrodos, e a gasolina irĂĄ voar para o catalisador.
Se o carro estiver aquecido o suficiente, no conversor catalĂtico o volume que nĂŁo foi queimado no cilindro irĂĄ inflamar em sua cavidade. Se for difĂcil imaginar quais serĂŁo as consequĂȘncias neste caso, leia artigo separado.
Mas antes que a gasolina queimada estrague esses elementos, ela funcionarĂĄ com o sistema de abastecimento de combustĂvel. A bomba de combustĂvel e o filtro fino irĂŁo falhar muito rapidamente. Se vocĂȘ nĂŁo prestar atenção a isso a tempo, a bomba de gasolina vai voar para a lata de lixo antes mesmo de ser hora de trocar o Ăłleo do carro.
A batida do motor Ă© outro problema, cujas consequĂȘncias sĂŁo extremamente difĂceis de consertar. Como os trens de força modernos operam com mais compressĂŁo, eles exigem gasolina com uma taxa de octanas mais alta do que os motores convencionais de combustĂŁo interna.
A maioria das outras consequĂȘncias aparecerĂŁo muito mais tarde, mas em muitos casos, as peças com defeito nĂŁo serĂŁo reparadas. Eles sĂł precisarĂŁo ser substituĂdos por novos. E na situação dos carros de Ășltima geração, Ă© um prazer caro.
Quais sĂŁo as consequĂȘncias
Portanto, se vocĂȘ sistematicamente abastecer com combustĂvel que nĂŁo atenda aos padrĂ”es, as consequĂȘncias serĂŁo as seguintes:
- Entupimento acelerado do filtro de combustĂvel;
- O sistema de combustĂvel ficarĂĄ obstruĂdo devido Ă formação de cristais de ĂĄgua durante o inverno;
- Injetores de combustĂvel entupidos;
- Catalisador quebrado;
- Detonação do motor, devido ao qual as peças do mecanismo de manivela saem rapidamente;
- Formação de placas nos eletrodos das velas;
- Avaria da bomba de combustĂvel;
- Falha da bobina de ignição devido ao fato de que ela não descarrega quando a vela é inundada, e a tensão continua fluindo para seus enrolamentos.
O que fazer se vocĂȘ derramar combustĂvel de baixa qualidade?
Obviamente, se vocĂȘ encher o tanque com combustĂvel ruim, o carro nĂŁo irĂĄ desmoronar imediatamente. No entanto, Ă© necessĂĄrio, em um futuro prĂłximo, realizar uma sĂ©rie de procedimentos que irĂŁo remover ao mĂĄximo a gasolina de baixa qualidade do sistema do carro.
Nesse caso, alguns motoristas simplesmente vĂŁo a outro posto de gasolina e abastecem com combustĂvel, cujo Ăndice de octanas Ă© muito maior do que o que o carro costuma dirigir. EntĂŁo, eles diluem o lĂquido, tornando-o menos perigoso para a unidade. Mas, mesmo neste caso, nĂŁo faria mal lavar o sistema de combustĂvel. Para isso, sĂŁo utilizadas substĂąncias especiais - sprays ou aditivos na gasolina.
No entanto, se o âpalenkaâ foi inundado, deve ser completamente drenado do tanque, mesmo que vocĂȘ sinta pena do dinheiro. Caso contrĂĄrio, vocĂȘ terĂĄ que gastar muito mais dinheiro em reparos de automĂłveis.
Se houver consequĂȘncias graves do enchimento insuficiente e nem a lavagem nem o aditivo para aumentar o RN ajudaram, Ă© melhor ir imediatamente ao centro de assistĂȘncia.
O cenĂĄrio mais triste ao reabastecer com produtos abaixo do padrĂŁo Ă© uma detonação terrĂvel. A gente desliga o motor, liga, mas o efeito nĂŁo desaparece, entĂŁo nĂŁo hĂĄ necessidade de destruir a unidade, mas vocĂȘ deve chamar um guincho e ir direto para o posto de serviço.
Como evitar o reabastecimento com combustĂvel ruim?
O mĂ©todo mais eficiente Ă© simplesmente escolher um posto de gasolina decente. VocĂȘ nĂŁo deve ser tentado por bons negĂłcios escritos com um marcador em uma placa perto de um carro enferrujado sem rodas. HĂĄ um significado oculto nesta imagem - como se fosse uma olhada no futuro de um carro que Ă© constantemente reabastecido dessa forma.
Nenhuma dessas propostas ajudarå a recuperar o subsequente reparo caro de pistão, cilindros, substituição de injetores, etc.
Se vocĂȘ estĂĄ planejando uma viagem longa, Ă© melhor encher o tanque em um posto de gasolina comprovado, mesmo que o preço da gasolina seja um pouco mais alto do que em outros postos. Mas os nervos e os fundos serĂŁo salvos.
Como reivindicar uma indenização de um posto de gasolina?
Em muitos casos, Ă© difĂcil para o cliente provar seu caso. Por exemplo, a administração da empresa pode negar qualquer envolvimento em um mau funcionamento do carro, convencendo as autoridades regulatĂłrias de que o motorista nĂŁo pode provar que seu carro estava em boas condiçÔes antes.
O serviço de direitos do consumidor tem uma linha direta XNUMX horas. O proprietĂĄrio do carro pode a qualquer momento esclarecer como obter uma indenização do posto de gasolina pela venda de combustĂvel de baixa qualidade.
Antes de fazer uma reclamação, o motorista deve ter um cheque em mĂŁos. Assim que ele encontrar um defeito, em nenhum caso vocĂȘ deve tentar consertar tudo sozinho. Em tal situação, vocĂȘ deve entrar em contato com uma estação de serviço especializada, que tambĂ©m fornecerĂĄ um cheque.
Os especialistas dos postos devem primeiro fazer diagnĂłsticos, pelo que se deve indicar que a avaria ocorreu justamente pelo uso de gasolina inadequada.
A presença de recibo após o reabastecimento e a conclusão de exame independente é garantia de recebimento de indenização do posto de gasolina. Mas, mesmo nesse caso, hå grandes chances de ser pego por pessoas injustas. Por esta razão, é melhor jogar pelo seguro e reabastecer em postos de gasolina comprovados.
Concluindo, algumas dicas de um motorista experiente:
Perguntas e Respostas:
Como o carro se comporta com gasolina pobre? No processo de aceleração, o carro se contorcerĂĄ, o funcionamento do motor serĂĄ acompanhado por batidas e outros ruĂdos estranhos. O consumo aumentarĂĄ, a cor e o cheiro dos gases de escape mudarĂŁo.
O que acontece se vocĂȘ encher com gĂĄs ruim? A gasolina de baixa qualidade afetarĂĄ adversamente a qualidade do Ăłleo do motor. A razĂŁo Ă© que pode conter metanol, que reage com os aditivos do Ăłleo.
O que fazer depois da gasolina ruim? Ă melhor drenar o combustĂvel em um recipiente e reabastecer com uma boa gasolina (vocĂȘ deve ter sempre 5-10 litros de bom combustĂvel em estoque - deve ser o suficiente atĂ© o prĂłximo reabastecimento).
Como distinguir o gås bom do mau? A gota no vidro é inflamada. Após a combustão, permanecem listras brancas - boa gasolina. Manchas amarelas ou marrons são um sinal da presença de diferentes resinas e impurezas.