Controles do carro: verifique o motor, floco de neve, ponto de exclamação e muito mais

Os indicadores no painel mostram o funcionamento de vários componentes do veículo e suas avarias. Nós os mostramos e descrevemos o que eles significam.Às vezes, falhas diferentes podem ser subordinadas a uma lâmpada. Então vamos fazer um diagnóstico inicial antes de substituir qualquer coisa.

Grzegorz Chojnicki dirige um Ford Mondeo 2003 há sete anos. Um carro com um motor TDCi de dois litros atualmente tem 293 milhas. km rodado. Várias vezes ficou no serviço devido à falha do sistema de injeção.

Ele teve problemas para ligar o motor na primeira vez e perdeu um pouco de potência. A lâmpada amarela com a vela incandescente estava acesa, então troquei as velas no escuro. Só quando as falhas não pararam, fui a um posto autorizado para conectar o carro ao computador, conta o motorista.

Leia mais: Inspeção de mola do carro. Não só ar condicionado, suspensão e carroçaria

Descobriu-se que o problema não estava nas velas, mas nos erros no software do injetor, como evidenciado pelo indicador brilhante com o símbolo da vela. Quando a história se repetiu, o Sr. Grzegorz não substituiu as peças, mas imediatamente foi para o diagnóstico por computador. Desta vez, um dos bicos quebrou completamente e precisou ser substituído. Agora o indicador acende de vez em quando, mas depois de um tempo apaga.

– O carro consome mais combustível. Já tenho uma falha de bomba diagnosticada que precisará ser regenerada”, diz o motorista.

Controles no carro - antes de tudo o motor

Os fabricantes de automóveis atribuem a maioria das avarias à luz amarela de aviso do símbolo do motor, que é encontrada principalmente em motores a gasolina. Como outras lâmpadas, ela deve se apagar após a partida. Se este não for o caso, você deve entrar em contato com um mecânico.

- Após conectar o carro ao computador, o mecânico recebe uma resposta, qual é o problema. Mas uma pessoa experiente pode diagnosticar com precisão muitas falhas sem conexão. Recentemente, lidamos com um Toyota Corolla de oitava geração, cujo motor não funcionava bem em altas velocidades, respondendo com relutância ao pisar no acelerador. Acontece que o computador sinalizou problemas com a bobina de ignição, diz Stanislav Plonka, mecânico de Rzeszów.

Leia mais: Instalando uma instalação de gás de carro. O que você precisa lembrar para se beneficiar do GLP?

Como regra, o motor amarelo sinaliza problemas com tudo o que é controlado pelo computador. Podem ser velas e bobinas de ignição, sonda lambda ou problemas resultantes da conexão incorreta da instalação de gás.

– A luz indicadora da vela incandescente é o equivalente a diesel da luz indicadora do motor. Além dos injetores ou da bomba, ele pode relatar problemas na válvula EGR ou no filtro de partículas, caso este último não possua um indicador separado, explica Plonka.

As luzes do carro são vermelhas? Não coma

Uma luz separada é usada por muitos fabricantes, por exemplo, para sinalizar o desgaste excessivo das pastilhas de freio. Geralmente é uma lâmpada amarela com um símbolo de concha. Por sua vez, as informações sobre problemas com o fluido de freio podem ser subordinadas ao indicador luminoso do freio de mão. Quando a luz amarela do ABS estiver acesa, verifique o sensor do ABS.

– Via de regra, o movimento não pode ser continuado se o indicador vermelho estiver aceso. Geralmente, são informações sobre nível baixo de óleo, temperatura muito alta do motor ou problemas com a corrente de carga. Se, por outro lado, uma das luzes amarelas estiver acesa, você pode entrar em contato com o mecânico com segurança, diz Stanislav Plonka.

Como ler o painel?

O número de lâmpadas pode variar dependendo do modelo do veículo. Além de informar, por exemplo, sobre o tipo de faróis, gelo na estrada, desligamento do sistema de controle de tração ou baixa temperatura, todos eles devem se apagar após ligar a ignição e ligar o motor.

Indicadores no carro - indicadores vermelhos

Bateria. Depois de ligar o motor, o indicador deve desligar. Se isso não acontecer, você provavelmente está lidando com um problema de cobrança. Se o alternador não estiver funcionando, o carro só se moverá enquanto houver corrente suficiente armazenada na bateria. Em alguns carros, o piscar da lâmpada de vez em quando também pode indicar derrapagem, desgaste na correia do alternador.

Leia mais: Mau funcionamento do sistema de ignição. As avarias e custos de reparação mais comuns

Temperatura do motor. Este é um dos parâmetros mais importantes para o correto funcionamento do carro. Se a seta subir acima de 100 graus Celsius, é melhor parar o carro. Assim como a luz vermelha de temperatura do líquido de arrefecimento (termômetro e ondas) acende, um motor superaquecido é quase um problema de compressão e precisa de uma grande revisão. Por sua vez, uma temperatura muito baixa pode indicar problemas com o termostato. Assim, o motor não sofrerá consequências como superaquecimento, mas se estiver superaquecido, consumirá muito mais combustível.

Óleo de máquina. Depois de ligar o motor, o indicador deve desligar. Caso contrário, pare o veículo em uma superfície plana e deixe o óleo escorrer para o cárter. Em seguida, verifique o seu nível. Provavelmente o motor está com problemas de lubrificação devido à falta de óleo. A condução pode fazer com que o conjunto de acionamento emperre, assim como o turbocompressor que interage com ele, que também é lubrificado por esse fluido.

Freio de mão. Se o freio já estiver desgastado, o motorista não sentirá que não o soltou totalmente durante a condução. Em seguida, um indicador vermelho com um ponto de exclamação informará sobre isso. Isso pode ser muito útil, pois dirigir por longos períodos de tempo, mesmo com o braço levemente estendido, aumenta o consumo de combustível e de freios. Problemas de fluido de freio também são frequentemente referidos sob esta lâmpada.

Leia mais: Inspeção Pré-Compra de Veículos. O que e por quanto?

Cintos. Se o condutor ou um dos passageiros não estiver com os cintos de segurança, acende-se uma luz vermelha no painel de instrumentos com o símbolo de uma pessoa no banco e cintos de segurança. Alguns fabricantes, como Citroen, usam controles separados para cada assento em um veículo.

Indicadores na máquina - indicadores laranja

Verifique o motor. Em veículos mais antigos, pode ser uma inscrição; em veículos mais novos, geralmente é o símbolo do motor. Nas unidades a gasolina, corresponde a um comando a gasóleo com mola. Ele sinaliza qualquer falha de componentes controlados eletronicamente - desde velas de ignição, passando por bobinas de ignição até problemas com o sistema de injeção. Muitas vezes, depois que essa luz acende, o motor entra em modo de emergência - funciona com menos potência.

EPC. Nos carros da preocupação da Volkswagen, o indicador mostra problemas com o funcionamento do carro, inclusive devido a um mau funcionamento da eletrônica. Pode acender para sinalizar falha das luzes de freio ou do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.

Direção hidráulica. Em um carro em boas condições, o indicador deve apagar imediatamente após a ignição. Se ainda estiver aceso após a partida do motor, o veículo está relatando um problema com o sistema eletrônico de direção assistida. Se a direção hidráulica ainda estiver funcionando apesar da luz estar acesa, o computador pode informar, por exemplo, que o sensor do ângulo de direção falhou. A segunda opção - a luz indicadora e a assistência elétrica estão desligadas. Em carros com sistemas eletrônicos, em caso de pane, o volante gira muito apertado e será difícil continuar dirigindo. 

Ameaça do tempo. Desta forma, muitos fabricantes informam sobre os perigos das baixas temperaturas externas. Esta é, por exemplo, a possibilidade de congelar a estrada. Por exemplo, um Ford lança uma bola de neve e um Volkswagen usa um sinal sonoro e um valor de temperatura piscando na tela principal.

Leia mais: Instalação passo a passo de luzes diurnas. Guia de fotos

ESP, ESC, DCS, VCS O nome pode variar dependendo do fabricante, mas este é um sistema de estabilização. Uma luz indicadora acesa sinaliza sua operação e, portanto, deslizamento. Se a luz indicadora e OFF estiverem acesas, o sistema ESP está desativado. Você tem que ligar com um botão e, se não funcionar, vá para o serviço.

Aquecimento da janela. A lâmpada ao lado da marcação do para-brisa ou vidro traseiro indica que o aquecimento está ligado.

Plugue de fulgor. Na maioria dos motores a diesel, desempenha a mesma função que a "verificação do motor" nos motores a gasolina. Pode sinalizar problemas com o sistema de injeção, filtro de partículas, bomba e também com as velas de incandescência. Não deve acender durante a condução.

Leia mais: Manutenção e carregamento da bateria. Livre de manutenção também requer alguma manutenção

Bolsa de ar. Se não apagar após a partida do motor, o sistema informa ao motorista que o airbag está inativo. Pode haver muitas razões para isso. Em um carro sem acidentes, isso pode ser um problema de conexão, que desaparecerá depois de lubrificar os tornozelos com um spray especial. Mas se o carro sofreu um acidente e o airbag disparou e não recarregou, a luz de advertência indicará isso. Você também tem que se perguntar sobre a falta desse controle. Se não acender dentro de um ou dois segundos após ser acionado, provavelmente foi desativado para ocultar o lançamento do airbag.

Air Bag do passageiro. A luz de fundo muda quando o travesseiro é ativado. Quando não está ativo, por exemplo, quando uma criança está sendo transportada em uma cadeira de criança voltada para trás, a luz de aviso acende para indicar que a proteção está desativada.

ABS. Muito provavelmente, são problemas com o sistema de assistência à frenagem de emergência. Isso geralmente resulta em danos ao sensor, cuja substituição não é cara. Mas o indicador também estará aceso, por exemplo, quando o mecânico instalar incorretamente o hub e não permitir que o computador receba um sinal de que o sistema está funcionando. Além do indicador ABS, muitas marcas também usam um indicador de desgaste das pastilhas de freio separado.

Indicadores na máquina - indicadores de cor diferente

As luzes. O indicador verde acende quando as luzes de estacionamento ou os médios estão acesos. A luz azul indica que o farol alto está ligado - o chamado longo.

Alarme de porta aberta ou amortecedor. Em veículos com computadores mais sofisticados, o display mostra quais portas estão abertas. O carro também informará quando a porta traseira ou o capô estiver aberto. Modelos menores e mais baratos não fazem distinção entre furos e sinalizam a abertura de cada um deles com um indicador comum.  

Ar Condicionado Seu trabalho é confirmado por um indicador de queima, cuja cor pode mudar. Geralmente é uma luz amarela ou verde, mas a Hyundai, por exemplo, agora usa luz azul. 

Governadoria Bartosz

foto de Bartosz Guberna