Test Drive de carro elétrico JAC iEV7S: características e preço na Rússia
Conteúdo
Em setembro, a JAC apresentou o mais recente modelo em sua linha de veículos elétricos, o JAC iEV7S, um crossover compacto equipado com a mais recente tecnologia JAC.
características técnicas
| Reserva de energia | Km 280. |
| Carregamento integrado | Modo de carregamento rápido - 0 a 80% em 1 hora / 0 a 100% em 1,5 horas. Modo de carregamento lento - de 0 a 100% em 7 horas. |
| Potência do motor | 113 h.p. (85 kW) |
| Torque | 270 Nm |
| Capacidade da bateria | 39 kWh |
| Tipo de bateria | Bateria tripla de lítio |
| velocidade máxima | 130 km / h |
Preço na Rússia
O custo do JAC iEV7S acabou sendo decepcionante, o que provavelmente não permitirá que este carro se transforme em massa:
rublos 2 290 000
Tecnologia
O iEV7S trouxe atualizações tecnológicas com ele.
A primeira grande atualização é o dispositivo da bateria. O resfriamento líquido substituiu o resfriamento a ar, o que afeta a segurança do carregamento e da operação, bem como a durabilidade da bateria.
Em segundo lugar, este é o primeiro iEV com travagem regenerativa, que aumenta a autonomia e permite deslocar-se com apenas um pé (ao largar o pedal do acelerador, o carro começa a abrandar como um travão, altura em que a bateria é recuperada) .
Terceiro, os níveis de acabamento mais ricos adicionam segurança extra e recursos de conforto ao dirigir, como controle de cruzeiro e estacionamento automático - embora não seja piloto automático completo.
Corpo
O ponto principal é que este carro ainda não foi projetado para ser elétrico desde o início - a escotilha do gás é coberta por uma placa de metal e as duas portas de carregamento da bateria foram movidas para um slot sob o emblema frontal.
O ditado combina perfeitamente com este carro elétrico:
Este carro se destaca na estrada, mas não grita "futuro", mas sussurra "agora".
segurança
Um comunicado de imprensa sobre o carro diz que seu chassi foi ajustado por especialistas alemães e usa soluções avançadas em muitas tecnologias de proteção contra impactos. Isso pode estar relacionado à recente parceria entre a JAC e a Volkswagen AG na área de veículos elétricos. O iEV7S passou no teste de segurança do veículo até ASIL nível C (nível de integridade de segurança automotiva).
Análise de vídeo de JAC iEV7S
