Test drive elétrico Renault Fluence ZE
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Renault Fluence ZE - Sedã familiar verde - O terceiro carro (depois de mim) que dirigimos é este. O Renault Electric é baseado em uma versão tradicional e inerentemente sedã. Tem 3 m de comprimento, espaço para cinco passageiros com bagagem (baú 4,75 l) e meticulosa qualidade de construção.
Somente no nosso caso há um motor elétrico de 300 CV sob o capô. e um torque de 95 Nm, que proporciona uma velocidade máxima de 226 km / he um alcance de 135 km. A bateria de íon de lítio (localizada entre o banco traseiro e o porta-malas) é carregada com a energia de casa e leva 160 horas.
No futuro, será possível substituir baterias descarregadas por carregadas em 8 minutos em estações especiais da rede viária (veja o vídeo abaixo).
Dirigindo um Renault Fluence ZE
Dirigindo O Fluence ZE é o melhor dos três modelos elétricos que dirigimos em Paris. A sensação que ele transmite é a de um bom carro familiar de pequeno a médio porte. A sua suspensão absorve magicamente solavancos e buracos para uma excelente qualidade de condução, o que, aliado à ausência de ruído do motor, contribui para uma condução muito confortável.
O motor elétrico é rico em potência. Você pressiona suavemente o acelerador e o Fluence avança com grande velocidade, e os freios, portanto, funcionam bem. Na caixa de câmbio é muito fácil de usar, pois possui apenas uma marcha para avançar e uma opção para marcha à ré, onde o motor elétrico simplesmente gira de cabeça para baixo.
A partir de € 21.500 na França
A partir de € 21.500 na França, a Renault está promovendo seu preço como uma das vantagens do Fluence ZE, que equivale ao preço de um motor a diesel Fluence na França (cerca de € 5.000 79, incluindo um subsídio governamental de cerca de € 2011 por volta de 21.300). No entanto, este preço não inclui a bateria, para a qual existe um custo mensal (aprox. € 26.000).
Isso significa que, para beneficiar o mercado ZE, o aluguel mensal e os encargos da bateria devem ser menores ou iguais ao custo do combustível da gasolina ou diesel Fluence correspondente.
O Fluence ZE estará disponível na Europa no mercado a partir de meados do ano 7 a preços de 2010 2011 a 16 2.000 euros, dependendo dos bónus em vigor em cada país. Como o primeiro sedã elétrico de pequeno a médio porte do mercado, o Fluence ZE é direcionado a pessoas físicas e jurídicas que buscam veículos de alto padrão, sendo econômicos e que respeitam o meio ambiente.
De julho ao final de fevereiro, a exposição itinerante da Renault visitará países europeus para dar a mais pessoas a oportunidade de usar o Fluence ZE e seu outro modelo elétrico. No ano 22, esperamos da Renault e de um carro elétrico, que custará cerca de XNUMX mil euros, e antes, no final da XNUMX, os franceses vão lançar um carro de dois lugares.
Assista ao vídeo do passeio no Renault Fluence ZE:
