Sistema eletrônico E-Q2 Q2
O sistema eletrônico E-Q2 usa o efeito do sistema de frenagem, que é efetivamente controlado pela unidade de controle ESP - no caso do Alfa Romeo VDC. O sistema tenta imitar os efeitos de um diferencial mecânico diferencial limitado. O sistema E-Q2 ajuda nas curvas. Ao fazer curvas, o carro se inclina e a roda interna é descarregada devido à força centrífuga. Na prática, isso significa mudar e reduzir a tração - a aderência da roda na estrada e a transmissão da força motriz do veículo. A unidade de controle VDC monitora constantemente a velocidade do veículo, a aceleração centrífuga e o ângulo de direção e, em seguida, estima a pressão de frenagem necessária na roda de luz interna. Devido à frenagem da roda interna de deslocamento, uma grande força motriz é aplicada à roda carregada externa. Esta é exatamente a mesma força da frenagem da roda interna. Como resultado, a subviragem é significativamente eliminada, não há necessidade de girar tanto o volante e o carro segura melhor a estrada. Em outras palavras, o giro pode ser um pouco mais rápido com este sistema.
