Ducati: todas as novidades para 2020 - antevisão da Moto
Test Drive MOTO

Ducati: todas as novidades para 2020 - antevisão da Moto

Ducati: todas as novidades para 2020 - antevisão da Moto

Das esportivas às e-bikes, todas as duas rodas veremos no mercado nos próximos meses.

Ducati a competição está à frente de seu tempo e divulga com antecedência as novidades que veremos no Eicma 2019 See More... Por ocasião da estreia mundial em Rimini, Borgo Panigale revelou as motocicletas e bicicletas a pedal que chegarão ao mercado nos próximos meses.

Gama E-Bike

À luz do sucesso da Ducati MIG-RR apresentada no ano passado na EICMA, a Ducati está oferecendo uma verdadeira linha de Ebike para 2020. Apresentada a primeira grande notícia Edição Limitada Ducati MIG-RRque será lançado em apenas 50 unidades numeradas, montadas na Itália, com suspensão Öhlins, rodas de carbono, caixa de câmbio eletrônica e adornado com gráficos especiais Ducati Corse criados pela D-Perf Aldo Drudi. Soma-se a isso a Ducati MIG-S, uma All Mountain com performance esportiva, para quem busca um veículo ágil, eficiente e divertido em todas as condições. A linha é complementada por uma terceira variante, a E-Scrambler, Trekking com componentes de última geração.

Motos: novas versões

Voltando-se para as motocicletas, a variedade foi a primeira a subir ao pódio. codificador®, com a nova oferta do Icon Dark. Então foi a vez do novo multistrada 1260 S Grand Tour, uma versão especial do 1260 S, desenhada para quem gosta de viajar rápido sem abrir mão do conforto. E subsequentemente diavel 1260 é oferecido na nova cor VERMELHA.

Notícias de 2020

Existem três notícias reais. Começando com V2, o carro esporte que substitui o Panigale 959, do qual empresta um motor de 155 cv. e 104 Nm. Ele possui uma estética semelhante ao V4, é compacto e leve e foi projetado para uso em estrada e pista, de acordo com a Ducati. , portanto, dedicado a quem não quer esportes radicais. Tem o preço de € 17.990 e está equipado com o pacote eletrônico do irmão mais velho, que também inclui o novo sistema de controle de tração DCT Evo.

Junto com ela V4 (23.490 euros 2020) e em 270 suas habilidades técnicas serão mais fáceis e menos cansativas. Em primeiro lugar, adota uma nova carenagem com nervuras integradas (a 30 km / h de carga aerodinâmica 1.103 kg), uma carenagem mais protetora e novas configurações gerais (novas dimensões, instalação modificada e centro de gravidade alterado.). O torque também foi reduzido nas primeiras marchas para fornecer melhor eficiência de alimentação, enquanto os valores de deslocamento e potência permanecem inalterados em 214 cc, 12,6 cv. e XNUMX kgm.

O último e ainda mais importante entre os novos produtos é Lutador de rua (19.990 4 euros), altíssima performance sem carenagem, ou melhor ainda V1.103 sem carenagem e com leme alto. Ele usa um motor de estrada Desmosedici 208 cc. Cm e 220 cv. (que pode chegar a 4 substituindo o sistema de escapamento e instalando um Akrapovic de corrida), pára-lamas biplanos para maior estabilidade e todo o pacote eletrônico VXNUMX. É oferecida como uma motocicleta projetada para combinar o uso na rua (mesmo no dia a dia) e na pista.

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