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Conteúdo FundadorEmblemaHistória do carro em modelosPerguntas e respostas: O nome Dodge no mundo automotivo moderno está associado a veículos potentes, cujo design combina caráter esportivo e linhas clássicas provenientes das profundezas da história. Veja como os dois irmãos conseguiram conquistar o respeito dos motoristas, que a corporação ainda hoje desfruta. Fundador Os dois irmãos Dodge, Horatio e John, não faziam ideia da fama que sua joint venture teria. A razão para isso foi que seu primeiro negócio estava apenas remotamente relacionado a veículos. Em 1987, uma pequena empresa de fabricação de bicicletas surgiu na velha Detroit, nos Estados Unidos. No entanto, os irmãos entusiastas em apenas 3 anos ficaram seriamente interessados ​​\uXNUMXb\uXNUMXbno redesenho da empresa. Naquele ano, uma fábrica de máquinas levou seu nome. Claro, os novos muscle cars não saíram da linha de montagem naquela época, que um pouco mais tarde se tornou a base de toda uma cultura de todo o Ocidente, que aos poucos conquistou a mente dos jovens de todo o mundo. A fábrica produzia peças sobressalentes para as máquinas existentes. Assim, a Oldsmobile fez pedidos para a fabricação de suas caixas de câmbio. Depois de mais três anos, a empresa expandiu tanto que passou a fornecer suporte material para outras empresas. Por exemplo, os irmãos produziram os motores de que a Ford precisava. A incorporadora foi até sua parceira por algum tempo (até 1913). Graças a uma start-up poderosa, os irmãos ganharam experiência e finanças suficientes para formar uma empresa independente. Desde o 13º ano, a inscrição “Dodge Brothers” apareceu nas fábricas da empresa. A partir do ano que vem, a história da montadora começa com letra maiúscula. Emblema O logotipo, que apareceu no primeiro carro da empresa, tinha a forma de um círculo com a "Estrela de David" dentro. No centro dos triângulos cruzados estão duas letras maiúsculas da empresa - D e B. Ao longo da história, a marca americana mudou significativamente várias vezes o emblema, pelo qual os motoristas reconhecem os carros icônicos. Aqui estão as principais épocas no desenvolvimento do logotipo mundialmente famoso: 1932 - em vez de triângulos, a figura de uma ovelha da montanha apareceu nos capôs ​​dos veículos; 1951 - um desenho esquemático da cabeça deste animal foi usado no rótulo. Existem várias explicações para a escolha de tal símbolo. Segundo uma versão, o coletor de escapamento dos motores originalmente produzidos pela empresa parecia um chifre de carneiro; 1955 - a empresa fazia parte da Chrysler. Então a corporação usou o emblema, que consistia em dois bumerangues apontando em uma direção. Este símbolo foi influenciado pelo desenvolvimento da astronáutica naquela época; 1962 - o logotipo mudou novamente. O designer usou um volante e um cubo em sua estrutura (sua parte central, que muitas vezes era decorada com esse elemento); 1982 - A empresa volta a utilizar uma estrela de cinco pontas, localizada em um pentágono. Para que os veículos das duas empresas não fossem confundidos, Dodge usou um emblema vermelho em vez de azul; 1994-1996 argali voltou aos capôs ​​de carros famosos, que se tornaram um símbolo de poder penetrante, demonstrado por carros esportivos e "musculosos"; 2010 - O logotipo Dodge aparece nas grades do radiador com duas listras vermelhas colocadas no final da palavra - um padrão integral da maioria dos carros esportivos. História do carro em modelos Depois que os irmãos Dodge decidiram estabelecer a produção individual de carros, o mundo dos motoristas viu muitos modelos, alguns dos quais ainda são considerados icônicos. Eis como a produção se desenvolveu ao longo da história da marca: 1914 - surgiu o primeiro carro da Dodge Brothers Inc. O modelo foi nomeado Old Betsy. Era um conversível com quatro portas. O pacote incluía um motor de 3,5 litros, porém sua potência era de apenas 35 cavalos. No entanto, comparado com o Ford T contemporâneo, acabou por ser um verdadeiro carro de luxo. O carro apaixonou-se imediatamente pelos automobilistas não só pelo seu design, mas também pelo seu custo quase idêntico, e quanto à qualidade, este carro era mais fiável e sólido. 1916 - O corpo do modelo recebe uma estrutura toda em metal. 1917 - início da produção de transporte de carga. 1920 é o período mais triste da empresa. Primeiro, John morre de gripe espanhola e, pouco depois, seu irmão também deixou o mundo. Apesar da popularidade decente da marca, ninguém se interessou por sua prosperidade, embora um quarto da produção de todo o país recaísse sobre essa preocupação (segundo 1925). 1921 - a gama de modelos é reabastecida com outro conversível - Tourung Car. O carro tinha uma carroceria toda em metal. A montadora está expandindo os limites das vendas - a Europa recebe veículos relativamente baratos, mas de alta qualidade. 1925 - uma empresa sem precedentes para os padrões de 146 milhões de rublos. dólares adquire Dillon Red Co. No mesmo período, o destino da gigante automobilística se interessou pela U. РљСЂР ° Р№СЃР »РµСЂ. 1928 - a Chrysler compra a Dodge, permitindo que ela se junte às Três Grandes de Detroit (as outras duas montadoras são GM e Ford). 1932 - a já lendária marca da época lança o Dodge DL. 1939 - em homenagem ao 25º aniversário da fundação da empresa, a administração decide reestilizar todos os modelos existentes. Entre os forros de luxo, como eram chamados esses carros, estava o modelo D-II Deluxe. O equipamento da novidade incluía vidros elétricos com acionamento hidráulico e faróis originais instalados nos para-lamas dianteiros. 1941-1945 a divisão dedica-se à fabricação de motores de aeronaves. Além dos caminhões atualizados, os veículos off-road na traseira de uma picape Fargo Powerwagons também saem da linha de montagem. Popular em tempos de guerra, o modelo continuou a ser produzido até os 70 anos. No final dos anos 40, o sedã Wayfarer e o roadster estavam à venda. 1964 - Um carro esporte de edição limitada é lançado para comemorar o 50º aniversário da empresa. 1966 marca o início da era dos Muscle Cars, com o lendário Charger como carro-chefe da divisão. Sob o capô do carro estava o famoso motor em forma de V para 8 cilindros. Assim como o Corvette e o Mustang, este carro está se tornando uma lenda do poder americano. 1966 - a introdução do modelo mundial Polara. Foi montado simultaneamente em fábricas localizadas em vários países. 1969 - outro carro potente foi construído com base no Charger - Daytona. Inicialmente, o modelo era usado apenas quando uma corrida da NASCAR era organizada. Sob o capô está um motor, cuja potência atingiu 375 cavalos de potência. O carro acabou ficando fora de competição, razão pela qual a direção da competição decidiu impor restrições ao volume dos motores utilizados. Uma nova regra entrou em vigor em 1971, segundo a qual o volume do motor de combustão interna não deve exceder cinco litros. 1970 - um novo tipo de carro foi apresentado aos motoristas - a série Pony Cars. O modelo Challenger ainda atrai a atenção dos conhecedores dos clássicos americanos, principalmente se houver um motor Hemi sob o capô. Esta unidade em volume atingiu sete litros e uma potência de 425 cavalos de potência. 1971 - A situação em todo o mundo é alterada pela crise dos combustíveis. Por causa dele, a era dos muscle cars acabou assim que começou. Junto com ela, a popularidade de carros de passeio potentes despencou, pois os motoristas começaram a procurar veículos menos vorazes, guiados mais por considerações práticas do que estéticas. 1978 - A gama de carros e caminhões é ampliada com espetaculares picapes. Eles incorporavam as características de carros e caminhões. Portanto, o modelo Lil Red Express está na categoria de carro de produção mais rápido. Início da produção da picape Rampage com tração dianteira. Ao mesmo tempo, a modernização da linha de produção foi aprovada para criar um supercarro, cuja base foi retirada do conceito Viper. 1989 - Detroit Auto Show mostrou aos fãs de extrema na estrada um novo produto - Viper cupê. No mesmo ano, teve início a criação da minivan Caravana. 1992 - o início das vendas de um dos carros esportivos mais esperados, o Viper. A estabilização do abastecimento de petróleo permitiu que a montadora voltasse aos motores de volume. Assim, neste carro foram utilizadas unidades com volume de oito litros, que também puderam ser potencializadas. Mas mesmo na configuração de fábrica, o carro desenvolvia 400 cavalos de potência e a velocidade máxima era de 302 quilômetros por hora. O torque na unidade de potência era tão grande que mesmo uma Ferrari de 12 cilindros não conseguia lidar com o carro em uma seção reta. 2006 - a empresa revive o icônico Charger e Challenger, assim como o modelo crossover Caliber é apresentado aos motoristas. 2008 - A empresa anuncia o lançamento de mais uma modificação do crossover Journey, mas apesar do excelente desempenho, o modelo não recebe aplausos especiais. Hoje, a marca Dodge está mais associada a carros esportivos potentes que escondem incríveis 400-900 cavalos de potência sob o capô ou enormes picapes que fazem fronteira com a categoria de caminhões do que com carros práticos. Prova disso é uma revisão em vídeo de um dos modelos mais populares da empresa: Perguntas e respostas: quem criou o Dodge? Dois irmãos, John e Horace Dodge. A empresa apareceu no ano 1900. Inicialmente, a empresa se dedicava à fabricação de componentes para automóveis. O primeiro modelo apareceu no outono de 1914. Quem fabrica o Calibre Dodge? Esta é uma marca de carro feito em carroceria hatchback. O modelo foi produzido entre 2006 e 2011. Nessa época, a Chrysler planejava rescindir o contrato com a Daimler. Onde o Dodge Caliber é coletado?