Os 10 principais carros modernos com problemas de lavagem de carros
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Lavar o carro à mão é preferível se feito com cuidado. Mas muitas vezes não temos muito tempo e, em seguida, uma lavagem automática é uma alternativa aceitável - a menos que seu carro tenha sido produzido nos últimos 7 a 8 anos. Então, primeiro você precisa ter certeza de que ele transferirá o procedimento com sucesso.
Para que o lava-rápido funcione corretamente, você deve deixar o carro em ponto morto e soltar o freio de estacionamento. Porém, com modelos bem mais modernos com freio de estacionamento eletrônico, isso é praticamente impossível, devendo o proprietário permanecer no carro durante todo o procedimento. Outras inovações nos carros também vão contra os princípios dos lava-rápidos - por exemplo, limpadores automáticos podem ser acionados no momento mais inoportuno, ou um sistema de parada de emergência pode interpretar escovas que se aproximam como risco de colisão e bloquear as rodas. que também podem potencialmente danificar o veículo.
Em países como os Estados Unidos, a lavagem de carros é generalizada e isso levou algumas montadoras a antecipar o design de seus veículos.
Por exemplo, os modelos Volvo equipados com Pilot Assist acionam os freios automaticamente toda vez que o carro fica parado por mais de três minutos – uma conveniência definitiva se você estiver preso em uma ladeira, mas um problema real ao lavar. Portanto, em 2017, os suecos mudaram o sistema para que não funcione quando a transmissão estiver no modo N.
A Mercedes deu um passo adiante ao introduzir um “modo de lavagem de carros” especial em seu novo GLS este ano. Mas com dezenas de outros modelos, o problema permanece e é recomendável que você teste como sua máquina se comporta nessas condições antes de colocá-la no túnel para lavagem.
10 carros para cuidar de um lava-jato
Mercedes-Benz
O sistema de ignição mais incomum é possuído por modelos equipados com a chamada SmartKey. Com a ajuda deles, o botão iniciar pode ser removido e uma chave inserida em seu lugar. Para isso, o motor deve estar funcionando. Mantenha o freio pressionado. Você puxa o botão start-store e insere a chave no lugar. Mude para neutro. Solte o pedal do freio e o freio eletrônico de estacionamento. Desligue o motor, mas não retire a chave.
Honda Accord e Legend
O problema aqui é com um switch de automação específico em algumas versões. Com o motor funcionando e o pedal do freio pressionado, coloque a marcha em ponto morto (N). Desligue o motor após 5 segundos. O painel deve exibir a mensagem Shift To Park, após a qual você tem 15 minutos antes que o sistema aplique automaticamente o freio eletrônico novamente.
Bmw 7 series
Depois de colocar o carro na lavagem, gire a alavanca para a posição N e não desligue o motor - caso contrário, o computador o colocará automaticamente no modo de estacionamento (P) e acionará o freio.
Jeep Grand Cherokee
A versão de 8 marchas com botão de pressão também possui um freio de estacionamento automático (isso também se aplica a outros modelos Chrysler, Ram e Dodge). O problema aqui é que o sistema não permite que a transmissão fique em ponto morto se o motor não estiver funcionando. A única maneira de enganar o sistema é ficar no carro durante a lavagem. Pelo menos com o Ram, é possível liberar o freio eletrônico em caso de emergência. Não com o Grand Cherokee.
Lexus CT200h, ES350, RC, NX, RX
O problema aqui está em modelos equipados com um sistema anti-colisão. Com a ajuda deles, você precisa desligar o controle de cruzeiro dinâmico e certificar-se de que sua luz no painel está apagada.
Range Rover Evoque
Segure o botão liga / desliga por três segundos para desligar o motor. Mude a transmissão para N. Isso engata automaticamente o freio de estacionamento. Tire o pé do pedal do freio e pressione o botão Liga / Desliga novamente por um segundo. Em seguida, pressione o pedal novamente e libere o freio eletrônico de estacionamento usando o botão no console central.
Subaru Impreza, WRX, Legado, Outback, Forester
Isso se aplica a todos os modelos japoneses equipados com o sistema anticolisão EyeSight. Se não estiver desligada, reconhece a escova como um perigo de colisão e irá travar constantemente. Para desligá-lo, pressione o botão do sistema por pelo menos três segundos. O indicador Sistema de travagem pré-colisão desativado no painel de instrumentos acenderá.
Tesla Model S
A Tesla previu a possibilidade de levar o carro para o lava-rápido e explicou como isso acontece em seu vídeo oficial do Tesla Model S, disponível no YouTube (16h26).
Toyota Prius, Camry, RAV4
As instruções aqui também se aplicam a modelos com sistema anticolisão. Com eles, você precisa se certificar de que o controle de cruzeiro dinâmico está desativado.
Volvo S60, V60, S80, XC60, XC90
Depois de colocar o carro em um lava-rápido, desative a função de retenção automática usando o botão no console central. Acesse o menu CONFIGURAÇÕES, MEU VEÍCULO e Freio de estacionamento elétrico e desative o freio de estacionamento automático. Em seguida, engate a transmissão na posição N. Desligue o motor pressionando o botão start-stop e mantenha-o pressionado por pelo menos 4 segundos.
