Dinitrol 479. Preço e comentários

avaliações

Embalado em frascos com capacidade de 1 ... 5 l, o Dinitrol 479 pode ser aplicado na superfície a ser tratada por pulverização com pistola de ar convencional ou com pincel. A popularidade do produto se deve às condições não muito boas das estradas domésticas e, portanto, os pára-lamas usuais de fibra de vidro dos carros importados rapidamente se tornam inutilizáveis. Portanto, a proteção de polímeros de partes do corpo localizadas em sua parte inferior é considerada a norma. Além disso, o Dinitrol 479 também está posicionado como um meio de proteção anticorrosiva.

De acordo com as avaliações dos motoristas, a composição descrita é boa para:

1. Reduzindo o nível de ruído no carro.
2. Proteção contra corrosão quando o carro está em um ambiente úmido por muito tempo.
3. Proteção mecânica do fundo contra partículas de brita e cascalho, frequentemente encontradas em estradas rurais.
4. Fornecendo juntas confiáveis ​​entre os elementos do fundo composto de veículos operados a longo prazo.

No entanto, a maioria dos usuários prefere a confiabilidade à facilidade de aplicação, usando a composição primária e concentrada de Dinitrol 479, que é aplicada à mão. Felizmente, a alta viscosidade e a excelente adesão da composição a qualquer tipo de revestimento metálico contribuem para isso.

As características da composição são:

1. Insensível ao impacto.
2. Boa aderência às peças do automóvel, independentemente da sua configuração.
3. Eficiência em uma ampla faixa de temperatura (forças de alta viscosidade, ao usar dispositivos de pulverização, para aquecer o agente até pelo menos 60⁰C)
4. Ausência de componentes quimicamente agressivos.

Com o processamento cuidadoso do fundo e do forro do para-lama, o Dinitrol 479 pode competir com os anticorrosivos em spray.

Preço

A demanda por recursos é explicada não apenas por suas características positivas de desempenho, mas também pelo uso econômico. Os sprays, com toda a conveniência de sua aplicação (o que é importante em condições de pressão de tempo), ainda não garantem a penetração completa da substância ativa em locais de difícil acesso no fundo, por exemplo, com um arranjo multicamadas de chapas de aço. A lubrificação das juntas com Dinitrol 479 proporciona não só o necessário preenchimento de tais lacunas, mas também a ausência de perdas durante o processamento. Além disso, o concentrado é sempre mais eficaz do que sua versão emulsificada (normalmente utiliza-se white spirit como diluente), principalmente porque não há componentes quimicamente agressivos na composição do produto. Assim, o consumo específico de Dinitrol 479 por unidade de área de superfície é menor do que para qualquer agente anticorrosivo embalado em latas de aerossol.

As peculiaridades do uso desse anticorrosivo também são naturais: as análises enfatizam que você só pode trabalhar com ele em sua própria garagem. Mas o preço é vantajoso. Ao embalar em frascos de várias capacidades, o preço das mercadorias é:

• Para latas de 5 litros - 4900… 5200 rublos;
• Para latas de 1 litro - 1200… 1400 rublos.

Dada a grande variedade de preços de diferentes fornecedores, o Dinitrol 479 é mais lucrativo para comprar em lojas atacadistas de produtos químicos automotivos, especialmente porque o período de garantia de uso da composição é de até 3 anos.

Resumindo as avaliações dos motoristas, chegamos à conclusão de que a espessura ideal da camada anticorrosiva na parte inferior e no forro do para-lama deve ser de pelo menos 1,2 ... 1,5 mm. Para a maioria das marcas de automóveis de passageiros, serão necessários até 5 kg de Dinitrol 479 se os arcos e o fundo forem processados ​​ao mesmo tempo. Segue-se que não só não é rentável comprar Dinitrol 479 em pequenos recipientes, como também não garante os mesmos parâmetros operacionais. É conveniente usar embalagens pequenas apenas para pequenas operações de recuperação.

Testes de Dinitrol 479