Datsun

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Datsun

Título:DATSUN
Ano de fundação:1911
Fundadores:Dan Kenjiro
Pertence a:Nissan
Localização:JapãoYokohama
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Datsun

História Datsun

Conteúdo FundadorEmblemaHistória da marca de automóveis em modelos Em 1930, foi produzido o primeiro carro produzido sob a marca Datsun. Foi essa empresa que experimentou vários pontos de partida em sua história ao mesmo tempo. Quase 90 anos se passaram desde então, e agora vamos falar sobre o que esse carro e essa marca mostraram ao mundo. Fundador De acordo com a história, a história da marca de automóveis Datsun remonta a 1911. Masujiro Hashimoto pode ser considerado o fundador da empresa. Depois de se formar em uma universidade técnica com honras, ele foi estudar mais nos Estados Unidos. Lá Hashimoto estudou engenharia e ciências técnicas. Ao retornar, o jovem cientista quis abrir sua própria produção de automóveis. Os primeiros carros construídos sob a liderança de Hashimoto foram chamados de DAT. Este nome foi em homenagem a seus primeiros investidores Kaishin-sha Kinjiro Den, Rokuro Aoyama e Meitaro Takeuchi. Além disso, o nome do modelo pode ser decifrado como Durable Attractive Trustworthy, que significa "compradores confiáveis, atraentes e confiáveis". Emblema Desde o início, o emblema consistia na inscrição Datsun na bandeira do Japão. O logotipo significava a terra do sol nascente. Depois que a Nissan comprou a empresa, seu emblema mudou de Datsun para Nissan. Mas em 2012, a Nissan restaurou o emblema Datsun em carros caros. Eles queriam que uma pessoa de países em desenvolvimento comprasse um Datsun e depois mudasse para os carros de classe superior das marcas Nissan e Infiniti. Além disso, ao mesmo tempo, um post foi postado no site oficial da Nissan com a oportunidade de votar no retorno do emblema Datsun ao mercado automotivo. A história da marca automobilística em modelos Na cidade de Osaka foi construída a primeira fábrica da marca Datsun. A empresa começa a produzir motores e vendê-los imediatamente. A empresa investe os recursos em desenvolvimento. Os primeiros carros queriam ser chamados de Datsun. Traduzido do inglês, isso significava "Filho da Data", mas devido ao fato de que em japonês significava morte, a marca foi rebatizada de familiar Datsun. E agora a tradução era adequada tanto para inglês quanto para japonês e significava o sol. A empresa desenvolveu-se lentamente devido ao fraco financiamento. Mas a sorte sorriu para a empresa e eles encontraram um empresário que investiu dinheiro neles. Acabou sendo Yoshisuke Aikawa. Ele era um homem inteligente e imediatamente viu o potencial da empresa. Até o final de 1933, o empresário resgatou integralmente todas as ações da Datsun. Agora a empresa se chamava Nissan Motor Company. Mas ninguém desistiu do modelo Datsun e sua produção também não parou. Em 1934, a empresa começou a vender seus carros também para exportação. Um deles foi o Datsun 13. Também foi aberta uma fábrica da Nissan, onde também foram produzidos carros Datsun. Depois disso, houve tempos difíceis para a equipe. A China declarou guerra ao Japão e então começou a Segunda Guerra Mundial. O Japão ficou do lado da Alemanha e calculou mal e, ao mesmo tempo, introduziu uma crise. A empresa só conseguiu se recuperar em 1954. Ao mesmo tempo, foi lançado um modelo chamado "110". Na exposição de Tóquio, a novidade ganhou destaque, graças ao novo design para a época. As pessoas chamavam este carro de "à frente de seu tempo". Todos esses méritos ficaram por conta de Austin, que ajudou no desenvolvimento desse modelo. Após esse sucesso, a empresa passou a produzir carros com ainda mais frequência. A empresa estava subindo e agora é hora de conquistar o mercado americano. Então a América era o líder e líder de estilo na construção de carros. E todas as empresas lutaram por esse resultado e sucesso. O 210 foi um dos primeiros modelos a serem entregues nos EUA. A avaliação dos estados não demorou a chegar. As próprias pessoas trataram este carro com cautela. Uma conhecida revista de automóveis falou muito bem sobre este carro, eles gostaram do design e das características de direção do carro. Depois de algum tempo, a empresa lança o Datsun Bluebird 310. E no mercado americano, o carro encantou. O principal fator nessa avaliação foi um design radicalmente novo, que agora se parecia mais com os modelos americanos. Este carro era dirigido pela classe premium da população. Suas características técnicas eram de primeira qualidade. Na época, tinha excelente redução de ruído, excelente suavidade nos movimentos, baixo tamanho do motor, novo painel e interior de design. Não era uma pena dirigir um carro assim. Além disso, o preço não foi muito inflacionado, o que possibilitou grandes vendas do carro. Nos anos seguintes, o número de concessionárias dos centros de diagnóstico do modelo chegou a 710 unidades. Os americanos começaram a preferir o carro japonês mais do que sua própria produção. Datsun ofereceu mais barato e melhor. E se antes era um pouco constrangedor comprar um carro japonês, agora tudo mudou drasticamente. Mas na Europa, o carro não vendeu muito bem. Muitos especialistas acreditam que a razão para isso é o fraco financiamento e desenvolvimento nos países europeus. A empresa japonesa entendeu que poderia lucrar mais com o mercado americano do que com o europeu. Para todos os motoristas, os carros Datsun foram associados a alta praticidade e confiabilidade. Em 1982, as empresas aguardavam uma mudança e o antigo emblema foi retirado da produção. Agora todos os carros da empresa eram produzidos sob o monótono logotipo da Nissan. Nesse período, a empresa teve a missão de contar a todos e mostrar na prática que Datsun e Nissan agora são os mesmos modelos. O custo dessas campanhas publicitárias chegou a quase um bilhão de dólares. O tempo passou e a empresa desenvolveu e lançou novos carros, mas até 2012 não havia menção ao Datsun. Em 2013, a empresa decidiu devolver a antiga glória aos modelos Datsun. O primeiro carro do século XXI de modelos Datsun foi o Datsun Go. A empresa os vendeu na Rússia, Índia, África do Sul e Indonésia. Este modelo foi feito para a geração mais jovem. Como conclusão, podemos dizer que a empresa japonesa Datsun deu ao mundo muitos carros bons. Ao mesmo tempo, eles eram uma empresa que não tinha medo de fazer experimentos, apresentar novas tendências. Eles foram marcados por alta confiabilidade, qualidade, design interessante, preços baixos, disponibilidade para compra e boa atitude para com o comprador. Até hoje, ocasionalmente em nossas estradas, podemos observar esses carros.

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