Sensor de pressão de impulso (MAP): Função, desempenho e preço
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Um sensor MAP ou sensor de pressão de turbo é usado para medir a pressão do ar de admissão graças aos seus resistores. É usado principalmente em veículos a diesel equipados com turboalimentador, mas também pode ser encontrado em alguns veículos a gasolina. O sensor transmite sinais para a unidade de controle do motor, que o utiliza para adaptar a injeção de combustível.
🔍 O que é um sensor MAP?
Le aumentar o sensor de pressão também chamado Sensor MAP, abreviação de Pressão Absoluta do Manifold. Seu papel é medir a pressão do ar de admissão no motor. Em seguida, ele transmite essas informações ao computador para ajustar a injeção de combustível.
O sensor MAP é usado em particular em veículos a diesel que têm turbocompressor... Isso permite um melhor suprimento de ar para o motor, uma combustão aprimorada e, portanto, maior potência do veículo. Ele funciona com uma turbina que comprime o ar e, em seguida, faz com que a pressão aumente.
É aqui que o sensor de pressão de turbo entra em ação, o que permite saber a pressão do ar na entrada do motor. Assim, permite que a injeção seja adaptada em função disso.
Onde está localizado o sensor MAP?
O sensor MAP é usado para medir a pressão do ar de admissão de um veículo. Assim, fica localizado no motor na entrada de ar. Você vai encontrar no tubo coletor de admissão ou nas proximidades dele, conectado ao coletor por um tubo flexível.
⚙️ Como funciona o sensor de pressão de turbo?
A função do sensor de pressão de turbo, ou sensor de MAP, é detectar e medir a pressão de ar na entrada de ar do seu veículo. Localizado ao nível da entrada de ar do motor, funciona com a unidade de controle do motor.
O sensor MAP é um chamado sensor magnetorresistivo. É feito de cerâmica e possui resistores de medição sensíveis à pressão. Então eles produzem sinais elétricos que são transferidos para o computador.
Isso permite que a calculadora adaptar a quantidade de combustível injetado para otimizar a mistura ar / combustível e a combustão do motor, permitindo a movimentação do veículo.
🚗 Quais são os sintomas do sensor HS MAP?
Como o sensor de pressão de turbo desempenha um papel no sistema de injeção do veículo, um sensor de MAP com defeito pode danificá-lo. Um sensor de MAP defeituoso pode ser reconhecido pelos seguintes sintomas:
- Consumo excessivo de combustível ;
- A potência do motor cai ;
- Problemas de inicialização ;
- Tendas e falhas de ignição ;
- A luz do motor está acesa.
No entanto, esses sintomas não estão necessariamente relacionados ao sensor MAP e podem indicar um problema em outra parte do circuito de injeção. Portanto, é recomendável realizar auto diagnóstico verifique o funcionamento do sensor de pressão de turbo.
💧 Como eu limpo o sensor MAP?
A limpeza do sensor de MAP às vezes é necessária quando a contaminação excessiva está interferindo na injeção de seu veículo. Em seguida, deve ser aberto, desmontado e limpo com um produto especial ou aguarrás. No entanto, tome cuidado para não remover o turbocompressor do veículo.
Material:
- Espírito branco
- Limpador de freio
- Ferramentas
Etapa 1. Desmonte o sensor MAP.
Verifique a localização do sensor de pressão de turbo no livro de serviço ou no Automotive Service Manual (RTA) do veículo. Geralmente é encontrado dentro ou perto do coletor de admissão.
Depois de encontrá-lo, desmonte-o removendo o conector e a conexão. Em seguida, desparafuse os parafusos de retenção do sensor MAP e remova-o.
Etapa 2: limpe o sensor MAP
Depois que o sensor MAP for desmontado, você pode limpá-lo. Para isso, aconselhamos a utilização de um produto especial desenvolvido para a limpeza de peças elétricas. Você também pode usar limpador de freio e / ou aguarrás.
Etapa 3. Monte o sensor MAP.
Conclua a montagem do sensor MAP na ordem inversa da desmontagem. Reposicione o sensor de pressão de turbo, reconecte seus conectores e, finalmente, recoloque a tampa do motor. Após a limpeza, verifique se o motor está funcionando perfeitamente.
👨🔧 Como verificar o sensor MAP?
O teste de função do sensor de pressão de turbo é realizado com ferramenta de diagnóstico automático... Ao ligá-lo ao conector OBD do seu carro, você pode testá-lo com códigos de erro exibido se for realmente um problema do sensor de MAP.
Assim, diversos códigos indicam mau funcionamento deste sensor e pressão de turbo, entre eles: P0540, P0234 e P0235, além de códigos de erro que variam de P0236 a P0242.
Você também pode tentar verificar seu sensor de MAP com multímetro verificar a tensão em seu conector. No modo de corrente constante, você deve obter um valor de cerca de 5 V.
💰 Quanto custa um sensor de MAP?
O preço de um sensor MAP varia muito de modelo para veículo. Você pode encontrá-los na Internet por cerca de quinze euros, mas muitas vezes você terá que recalcular pelo menos 30 €... No entanto, o preço pode subir para quase 200 €.
Agora você sabe para que serve o sensor de MAP do seu carro! Como o outro nome sugere, o sensor de pressão de turbo mede, portanto, a pressão do ar de admissão e, portanto, desempenha um papel importante na combustão do motor. Portanto, ele deve ser limpo ou substituído em caso de mau funcionamento.
