Test drive Cupra: nova marca SEAT surge com Ateca - antevisão

Cupra: nova marca SEAT surge com Ateca - antevisão

Pequena revolução espanhola: Cupra torna-se uma marca própria, apostando na exclusividade e no excelente desempenho a alto nível.

Basicamente, há algo a dizer e muito a definir.

SEAT lançou um novo assinar, transformando crachá "" em sua própria marca: esta é a notícia em poucas palavras. Talvez demasiado curto, porque o mais importante é que a SEAT está num período da sua vida em que pode correr riscos e correr riscos com ousadia. Deixe os lançamentos sozinhos, sem palavras longas, sem experimentos de longo alcance e declarações meio sussurradas.

Cupra é uma nova marca. Ponto. Todo - Luca De Meo primeiro, eles falam sobre isso desta forma, eles enfatizam isso com firmeza e querem que a mensagem seja clara.

Un Logotipo da Nuovo – certamente agressivo e eficiente, com o tempo vamos descobrir se o público também gosta – e um objetivo bem definido (jovem, independente, atento ao status e estilo de vida, mas acima de tudo apaixonado por carros) e metas ambiciosas: dobrar as vendas de Cupra, conquistando novos segmentos e, acima de tudo, atraindo um novo público que olha para a SEAT com vaga desconfiança, mas busca o novo.

Um público que não procura um carro premium, mas não quer desistir производительность и extremo prazer de dirigir.

Ambição e coragem. Exatamente.

Cupra: DNA e valores da marca

singularidade, sofisticação e производительность: estas são as palavras-chave que irão indicar o caminho Marca Cupra.

singularidade por que - aqueles de nós nos dirão Cupra – não existem atualmente modelos que partilhem o mesmo segmento de mercado, na mesma vertente que a marca quer oferecer aos entusiastas de automóveis. Como De Meo disse em uma coletiva de imprensa:

“Todo o projeto nasceu de um sonho de um grupo de pessoas que queria conquistar um novo grupo de clientes. Há um espaço entre o mercado de massa e os carros muito potentes que poucas marcas ainda não levaram em conta.”

Vamos esclarecer: Carro cupra todos eles serão baseados nos respectivos modelos da marca Seat, mas serão sintonizado nos motores, Em interior, Em conteúdo tecnológico... Resumindo, modelos gêmeos, mas com um caráter especial (é só olhar o Ateca abaixo). As duas marcas vão andar em paralelo: em alguns casos, a Seat será a primeira a arrancar com um novo modelo, noutros. Cupra será o porta-estandarte.

Sofisticação na escolha materiais, na execução de acabamentos, ematenção aos detalhes. Um valor que se vai refletir também na escolha da colaboração que levará a marca para o mundo do lifestyle, com uma série de acessórios que colocam a Cupra no contexto das paixões masculinas –vestuário, tecnologia... Tudo é feito de acordo com critérios de habilidade e exclusividade. Mas sofisticação também está na forma como a marca se apresentará aos clientes, com alguns ângulos nas concessionárias Seat (atualmente são 256 na Europa, o que representa 20% da rede de varejo da Seat) e Mestre Cupra, especialistas que acompanharão o cliente durante todo o percurso de utilização do automóvel (venda, personalização, assistência).

Desempenhofinalmente porque de Cupra não espere nada menos: os atuais acessórios Cupra são projetados para clientes que estão muito atentos a prazer de dirigir, Para parecer, à sensação de dirigir; Desta perspectiva, os futuros modelos Cupra empurrarão ainda mais o pé até o acelerador, graças em parte ao acesso ao portfólio de motores muito rico do Grupo Volkswagen.

Cupra Ateca: 300CV e tração nas quatro rodas permanente

Poderíamos chamá-lo modelo de pôster.

Será Kupra Ateka o primeiro carro proposto por uma nova marca. E esta é uma escolha de campo muito específica que vai além das expectativas que o público possa ter para uma iniciativa deste tipo (por exemplo, apresentar o Cupra Ibiza ou o Leon como primeiro modelo).

“Modelo exclusivo para um segmento anteriormente reservado apenas para marcas premium”diga Cupra, e no mundo do Porsche Cayenne e Audi RSQ5, não queremos culpá-los.

Un SUV de desempenhopoderoso, desportivo. Mas virou (digamos) para mercado de massa.

Под капотом Kupra Ateka Será movido por um motor 2.0 TSI 300 hp, que é oferecido em combinação com uma caixa de câmbio DSG de 7 velocidades e tração nas quatro rodas permanente 4Drive. Tudo isso permitirá que o ateca atinja uma velocidade máxima de 245 km / he 0-100 km / h em 5,4 segundos.

Cupra Ateca em breve

motor

Tipologia	Gasolina 2.0 TSI
Potência	300CV (221 kW)
Velocità Massima	245 km / h
Aceleração 0-100	segundo 5,4

Externamente Kupra Ateka difere de sua irmã Seat em uma série de detalhes que tornam - se possível - Ateca ainda mais masculino e agressivo.

Il Logotipo da Nuovo и CUPRA escrito ter orgulho do lugar na frente e atrás, enfatizando que Cupra como a marca vai dar isso marca (A palavra "Cupra" e o logotipo também aparecerão quando a lâmpada de boas-vindas estiver acesa).

Quanto ao resto, predomina o preto brilhante, que se manifesta na grelha em forma de favo de mel, nas franjas laterais, nos retrovisores exteriores, no spoiler do vidro traseiro e muito mais. A escolha do estilo anda de mãos dadas com a cor cobre escolhida para o logotipo na frente e nas costas.

Quatro tubos de escape e rodas de liga leve de 19 polegadas com pinças de freio pretas completam o pacote, dando ao Cupra Ateca uma agradável mistura de agressividade e elegância.

Cupra TCR: automobilismo na pole position

Para destacar as ambições esportivas da nova marca espanhola, bronze TCR, um carro de corrida que irá competir oficialmente na temporada TCR2018.

Com base no (altamente considerado) Seat Leon, bronze TCR haverá uma pintura à base de cobre - observe a borda do espelho retrovisor ou o para-lama traseiro nas fotos acima.

Cupra TCR vai acompanhar-nos numa pequena revolução alinhada com a nova estrutura da marca espanhola: adeus Assento de automobilismo, Bem-vinda Cupra Motor Sport... Preparando-se para uma agradável aceleração.