Continental revela sistema de freios para Alfa Romeo Giulia
Pela primeira vez no mundo, um sistema inovador é lançado na produção em série.
Frenagem mais rápida e distâncias de parada mais curtas - desenvolvedor internacional de tecnologia automotiva e fabricante de pneus
A Continental forneceu à Alfa Romeo o inovador sistema de freios integrado MK C1 para o novo Giulia. Esta é a primeira vez que um sistema eletro-hidráulico entra em produção em série no mundo. É mais dinâmico, mais leve, com menos distância de frenagem e mais confortável do que os sistemas de frenagem convencionais.
O MK C1 combina funções de frenagem, freios auxiliares e sistemas de controle como ABS e ESC em um módulo de frenagem leve e compacto. O sistema pesa até 3-4 kg menos do que os sistemas tradicionais. O eletro-hidráulico MK C1 pode aumentar a pressão do freio muito mais rápido do que os sistemas hidráulicos padrão e, assim, atender aos requisitos cada vez maiores de pressão do freio dos novos sistemas de assistência ao motorista, evitando acidentes e protegendo os pedestres. ...
“Tenho orgulho de fornecer nosso MK C1 para um carro como o novo Giulia da Alfa Romeo. Este é um grande reconhecimento ao excelente trabalho de nossa equipe, que ajudou a criar e implementar a produção em série de um sistema inovador”, comentou Felix Bittenbeck, diretor da divisão Automotive Dynamics da Continental. "MK C1 dá
incrível poder de frenagem para sistemas de segurança e distâncias de frenagem curtas ajudam a prevenir acidentes. " O novo sistema de frenagem integrado reduz a vibração dos pedais do veículo, e o motorista sente a mesma força neles, o que por sua vez proporciona maior conforto.
O sistema de freios MK C1, sem medidas adicionais, atende aos requisitos necessários para um sistema de frenagem regenerativo e oferece o conforto necessário. Desta forma, as inovações da Continental contribuem enormemente para uma direção segura e dinâmica, bem como para a eficiência energética.
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2020-08-30
