| Marca de carro | Código de erro | Valor de erro |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 111 | Mau funcionamento do circuito do sensor de velocidade do veículo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 112 | Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do pedal de aceleração 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 113 | Inconsistência de sinais de interruptores de freio e sensores de pedal de aceleração |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 116 | Mau funcionamento do circuito do interruptor do pedal da embreagem |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 117 | Sinal incorreto do interruptor do pedal do freio |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 119 | Perda de tensão da rede a bordo no controlador do terminal "15" |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 122 | Mau funcionamento do circuito de controle da lâmpada MIL (verificar motor) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 126 | A tensão da rede a bordo está fora da faixa operacional do controlador |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 131 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do líquido refrigerante |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 132 | Sinal incorreto do circuito do sensor de temperatura do refrigerante |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 133 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do ar de admissão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 134 | Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão do ar de carga |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 135 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do combustível |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 136 | Mau funcionamento de uma corrente do sensor de pressão de combustível em um trilho |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 141 | Mau funcionamento ou circuito aberto do sensor de posição do virabrequim (frequência) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 143 | Mau funcionamento do circuito do sensor de posição (fase) da árvore de cames |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 144 | Inconsistência de sinais de sensores de sincronização (frequência e fase) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 145 | Mau funcionamento do circuito de controle do relé do ventilador elétrico 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 149 | Mau funcionamento do circuito do aquecedor de combustível |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 151 | Nível de sinal alto do circuito do sensor de pressão de combustível no trilho |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 152 | Aumento da pressão do combustível no trilho |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 153 | Pressão de combustível reduzida no trilho |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 154 | A pressão do combustível no trilho é maior do que o máximo permitido |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 155 | A pressão do combustível no trilho está abaixo do mínimo permitido |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 159 | Mau funcionamento do circuito da bomba de combustível de alta pressão (TNVD) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 161 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 162 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 2 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 163 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 3 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 164 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 4 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 165 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 5 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 166 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 6 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 167 | Aberto ou curto-circuito no "peso" do circuito de controle do injetor 4 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 168 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 169 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 171 | Mau funcionamento do controle do injetor do canal 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 173 | Mau funcionamento do controle do injetor do canal 2 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 182 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 183 | Nível de sinal baixo no circuito do sensor de fluxo de ar de massa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 185 | Nível de sinal alto no circuito do sensor de fluxo de ar de massa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 187 | Fluxo de ar aumentado através da válvula de recirculação do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 188 | Fluxo de ar reduzido através da válvula de recirculação do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 189 | Curto-circuito na rede de bordo do circuito de controle da válvula de recirculação |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 192 | Curto-circuito na rede de bordo do circuito de controle do turbocompressor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 194 | Maior desempenho (potência) do turbocompressor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 195 | Desempenho reduzido (potência) do turboalimentador |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 212 | Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do pedal de aceleração 2 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 215 | Falha fatal do sistema de controle automático a bordo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 225 | Mau funcionamento de um circuito de controle do relé principal |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 232 | Sinal do sensor de temperatura do refrigerante fora da faixa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 236 | Sinal incorreto no circuito do sensor de pressão do trilho de combustível quando o motor é desligado |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 251 | Aumento da pressão do combustível no trilho |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 259 | Curto-circuito na rede de bordo do circuito de controle da bomba de injeção |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 275 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 276 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 2 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 277 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 3 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 278 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 4 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 279 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 5 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 281 | Fluxo de ar inválido através da válvula de recirculação do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 283 | Desvio máximo permitido do fluxo de ar no modo de operação |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 285 | Desvio máximo permitido de consumo de ar em marcha lenta |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 286 | Sinal do sensor de fluxo de massa de ar fora do intervalo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 287 | Fluxo de ar aumentado através da válvula de recirculação do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 288 | Fluxo de ar reduzido através da válvula de recirculação do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 289 | Curto-circuito no "peso" do circuito de controle da válvula EGR |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 292 | Aberto ou curto-circuito no "peso" do circuito de controle do turbocompressor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 315 | Falha recuperável do sistema de controle automático a bordo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 359 | Curto-circuito no "peso" do circuito de controle da bomba de injeção |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 385 | Desvio máximo permitido da taxa de fluxo de ar no modo de carga |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 386 | Sinal do sensor de fluxo de massa de ar fora do intervalo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 389 | Estado aberto da válvula de recirculação ou aumento da temperatura dos gases de escape |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 392 | Curto-circuito na rede de bordo do circuito de controle do turbocompressor e alta temperatura |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 486 | Sinal inválido no circuito do sensor de temperatura do ar de admissão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 601 | Mau funcionamento do circuito de sinal ou perda de atividade do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 602 | Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 603 | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora do intervalo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 604 | Mau funcionamento do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 605 | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora do intervalo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 606 | Mau funcionamento do circuito de sinal ou perda de atividade do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 607 | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora do intervalo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 609 | Controlador: sinal do sensor de oxigênio 1 implausível |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01A8 | Temperatura máxima permitida da válvula de dosagem de ureia |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01B1 | Quebra da informação CAN-line "H" |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01B3 | Abra a linha de informação "L" do CAN |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01B7 | Barramento de dados CAN ocupado |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01BA | Barramento CAN: sem resposta do painel de instrumentos do veículo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01C3 | CAN bus: sem resposta do tacógrafo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D1 | Controlador: falha de link SPI |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D2 | Controlador: memória EEPROM com defeito |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D3 | Controlador: bloqueado para ligar o motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D4 | Controlador: falha de firmware de reinicialização |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D5 | Controlador: erro do programa de inicialização |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D6 | Controlador: erro de sincronização interno |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D7 | Controlador: Versão incorreta das calibrações de controle do motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D8 | Controlador: falha de firmware de reinicialização |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01D9 | Controlador: mau funcionamento do conversor de sinal analógico-digital |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01DA | Controlador: Falha na ROM Flash (erro de soma de verificação) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E2 | Imobilizador: mau funcionamento da unidade ou de seus circuitos (suprimento de combustível bloqueado) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E3 | Erro do programa de monitoramento do motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E4 | Maior velocidade do motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E6 | Controlador: Tensão Tipo 1 para fornecer sensores fora da faixa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E7 | Controlador: Tensão Tipo 2 para fornecer sensores fora da faixa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E8 | Controlador: Tensão Tipo 3 para fornecer sensores fora da faixa |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01E9 | Controlador: a tensão de alimentação é superior ao permitido |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01EA | Controlador: tensão de alimentação abaixo do permitido |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01EB | Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão atmosférica (absoluta) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F1 | Mau funcionamento do circuito do sensor de resíduos do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F2 | Sinal incorreto no circuito do sensor de entupimento do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F3 | Mau funcionamento do circuito do sensor de entupimento do filtro do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F4 | Nível de sinal baixo no circuito do sensor de resíduos do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F5 | Alto nível de sinal do circuito do sensor de resíduos do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F6 | Mau funcionamento do sensor de temperatura dos gases de escape antes do conversor catalítico |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F7 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do gás de escape |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F8 | Sinal incorreto no circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01F9 | Alta regeneração do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01FA | Baixo nível de regeneração do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01FB | A eficiência do neutralizador está abaixo da norma permitida |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 01FC | Resposta lenta à mudança de temperatura do sensor para o conversor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 02B4 | Barramento CAN: sem resposta do computador de bordo ou equipamento de teste |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 02C9 | Barramento CAN: dados incorretos do painel de instrumentos ou tacógrafo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 02F8 | Sinal incorreto no circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 02FF | Tempo crítico de injeção para dissolução de óleo no cilindro do motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 03C9 | CAN bus: alta carga de canal |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 03D3 | Controlador: erro do programa de inicialização |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 03F3 | Sinal incorreto no circuito do sensor de entupimento do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 03F8 | Mau funcionamento de uma cadeia do sensor de temperatura dos gases preenchidos após o filtro |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 03FA | Regeneração de baixo nível 2 do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 04FA | Regeneração de baixo nível 3 do filtro de partículas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 013 | Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do óleo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 013E | Nível de sinal baixo no circuito do sensor de pressão do refrigerante |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 013F | Sinal incorreto no circuito de pressão do refrigerante |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 014D | Velocidade máxima permitida do motor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 015C | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 015D | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 3 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 015E | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 5 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 015F | Mau funcionamento do sistema de combustível afetando as emissões tóxicas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 016 | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 016B | Mau funcionamento de um circuito de controle de um injetor 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 016C | Limitando a queda de torque no cilindro 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 016E | O número mínimo necessário de injeções não foi atendido |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 017C | Controlador: Mau funcionamento do canal (driver) 1 controle do injetor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 017D | Mau funcionamento geral do sistema de combustão da mistura ar-combustível |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 017F | Controlador: registro incorreto ou falta de registro dos códigos IMA dos injetores |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 018B | Curto-circuito na rede a bordo do circuito de controle do acelerador da válvula de recirculação dos gases de escape |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 018C | O sistema de abastecimento de combustível é muito "pobre" em seu enriquecimento máximo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 018D | Emissões tóxicas de óxidos de nitrogênio (NOx) acima do primeiro limite |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 019E | Limitação de torque causada por mau funcionamento dos sistemas ICE |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 022B | Mau funcionamento do circuito de energia do plugue incandescente |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 022E | Mau funcionamento do circuito de controle do relé da bomba elétrica de combustível |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 023 | Nível de sinal alto no circuito do sensor de temperatura do óleo |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 025C | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 2 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 025D | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 4 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 025E | Tempo de injeção de combustível incorreto para o injetor do cilindro 6 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 025F | Mau funcionamento do sistema de injeção de combustível afetando as emissões de NOx |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 027 | Má combustão da mistura ar-combustível no cilindro 6 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 027C | Controlador: Mau funcionamento do canal (driver) 2 controle do injetor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 028B | Curto-circuito à terra do circuito de controle do acelerador da válvula de recirculação dos gases de escape |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 032B | Mau funcionamento do circuito de controle do relé da vela de incandescência |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 035F | Mau funcionamento do sistema de abastecimento de ar, afetando as emissões tóxicas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 038B | Estado aberto do acelerador KRC ou aumento da temperatura dos gases de escape |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 039D | Provável Excedência de Emissão Tóxica (OBD) - Mistura Rica |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 039E | Limitação de torque do motor para proteger o turbocompressor |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 045F | Mau funcionamento do regulador lambda afetando as emissões tóxicas |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 055F | Mau funcionamento da recirculação dos gases de escape afetando as emissões |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 060 | Controlador: circuito aberto ou curto-circuito no "peso" do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 060C | Circuito aberto ou curto-circuito no "peso" do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio 1 |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 060D | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora da faixa (carga total) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 060E | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora da faixa (carga parcial) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 060F | Sinal do sensor de oxigênio 1 fora da faixa (parada do motor) |
| UAZ Patriot (desenhado por IVECO) | 069E | Limitação de torque do motor devido a falhas de injeção |
