Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
Se você olhar para os carros nas estradas europeias, verá que sete lugares em um carro é um absurdo completo, até mais do que seis. Mas e quanto a uma família financeiramente mediana com quatro filhos? Como mobilizá-lo?
A oferta de um carro de sete lugares não é muito grande, mas não pode mais ser negligenciada. Faz sentido que você não possa comprar um cupê de sete lugares, muito menos um roadster (afinal, isso é um disparate completo, já que um roadster significa um conversível de dois lugares, mas nada menos que uma explicação mais visual), até mesmo um a perua ainda é problemática.
Simples: sem espaço. Sete lugares ocupam espaço. As vans limusine parecem perfeitas, mas. ... Carros como o Berlingo (para o qual ainda não encontramos um nome adequado) são muito populares entre as famílias jovens. Como podem não ser? Estas não são a melhor dose de design, mas são práticas. Em primeiro lugar, é muito espaçoso.
Então este é um Berlingo: com sete lugares, com os dois últimos na terceira fila e este no porta-malas. Portanto, é, claro, menor, mas o assento pode ser dobrado, dobrado e, assim, recuperar a maior parte do espaço principal no porta-malas. Porém, se o dono precisar, ele simplesmente os coloca na posição principal, e o rolo acima do porta-malas coloca a caixa destinada a ele bem no final do porta-malas, bem em frente às cinco portas.
Os dois bancos traseiros oferecem notavelmente menos espaço do que os outros bancos, o que é lógico por si só, mas também aceitável se o Berlingo se destinar a uma família numerosa com crianças. Portanto, se nos referimos a crianças como passageiros no sexto e no sétimo assentos, até mesmo um pouco de desconforto para engatinhar nesses assentos não será um grande obstáculo de uso. O segundo tipo é igual aos outros Berlings: do mesmo tamanho, individual e removível um de cada vez.
Exceto pelos dois últimos lugares, este Berlingo é igual a todos os outros. Tem uma extremidade traseira vertical e uma porta de elevação enorme e bastante pesada (difícil de fechar!) E assim aproveita ao máximo o espaço traseiro.
Possui portas de correr que trazem principalmente vantagens, mas também algumas desvantagens; no topo do pilar central interno há uma enorme bolha (que esconde parte do mecanismo de fechamento), os vidros neles não são classicamente elevados (mas são deslocados na direção horizontal), e apenas uma pequena caixa de goma de mascar pode ser colocado em uma caixa dentro deles.
Seu chassi não precisa ser esportivo, então ele pode absorver perfeitamente pequenos solavancos (como uma lombada) ou buracos e tornar a viagem confortável. Existem muitas gavetas abertas e fechadas na cabine, mas acima de tudo, é útil para que os passageiros possam colocar seus pequenos itens nelas. E o espaço interior cria uma sensação de leveza devido ao seu tamanho.
Os passageiros do banco dianteiro têm claramente mais espaço à sua volta e os bancos mais luxuosos, mas o problema é que o banco é muito plano (o banco dianteiro não está suficientemente levantado), o que na prática é inconveniente na travagem.
O motorista também prefere um volante revestido de couro, e o espaço entre os bancos dianteiros também tem um bom recurso (basicamente, você espera uma caixa maior ali) - você pode colocar com segurança, por exemplo, uma sacola de compras ou uma mochila. .
Entre as pequenas soluções, destacam-se as entradas para acessórios musicais (USB e aux) por baixo do rádio e junto à gaveta onde se pode guardar um pequeno leitor com ficheiros de música em formato mp3. Supondo que o público-alvo de tal Berlingo seja uma família jovem, este equipamento certamente será aprovado. Assim como o bluetooth para um telefone celular.
Provavelmente, a melhor escolha para (também este) Berlingo é um turbodiesel de 110 cavalos de potência, que desenvolve potência suficiente para dirigir decentemente rápido, mesmo com cargas corporais mais altas, ou seja, quando os assentos estão totalmente ocupados. Um pouco de amargura permanece; com a nova geração de turbodiesel Berlingos "perdeu" 0 litros de volume, o que também "tirou" algum torque.
No entanto, este motor de nova geração é muito silencioso, calmo e infalivelmente flexível, ou seja, esconde bem o caráter do motor turbo. E também aguenta um corpo grande com bastante combustível - o consumo abaixo de sete litros por 100 quilômetros está longe de ser utópico e uma opção muito real se um motorista com motor ou acelerador puder ser moderado.
A caixa de câmbio ainda é o lado menos bom deste Citroën - especialmente quando parado, a alavanca dá uma sensação muito pouco confiável (sobre a mudança de marcha), mas melhora um pouco em movimento. Com desempenho moderado do motor, a tração dianteira é uma solução simples, confiável e segura para transferir potência na estrada, mas dirigir, pelo menos em condições de deterioração das rodas, será mais seguro com o ESP.
Exceto por essa deficiência, que também se tornou um padrão em vez de um luxo em nosso país, este Berlingo parece o carro perfeito para famílias grandes e jovens. É claro que sem sete cadeiras, ele não teria passado.
Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič
Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
dados básicos
Vendas: | Citroën Eslovênia |
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Preço base do modelo: | 17.960 € |
Custo do modelo de teste: | 21.410 € |
Calcule o custo do seguro automóvel | |
Poder: | 80kW (109 KM) |
Aceleração (0-100 km / h): | 12,5 com |
A velocidade máxima: | 173 km / h |
Consumo de ECE, ciclo misto: | 5,9l / 100km |
Техническая информация
motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.560 cm? – potência máxima 80 kW (109 hp) a 4.000 rpm – torque máximo 240-260 Nm a 1.750 rpm. |
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Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 5 velocidades - pneus 205/65 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
Capacidade: | velocidade máxima 173 km/h - aceleração 0-100 km/h em 12,5 s - consumo de combustível (ECE) 6,8/4,9/5,9 l/100 km, emissões de CO2 147 g/km. |
Massa: | veículo vazio 1.429 kg - peso bruto permitido 2.065 kg. |
Dimensões externas: | comprimento 4.380 mm - largura 1.810 mm - altura 1.852 mm - tanque de combustível 60 l. |
Caixa: | 678-3.000 l |
Nossas medidas
T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 33% / Status do odômetro: 7.527 km | |
Aceleração 0-100km: | 12,5s |
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402m da cidade: | 18,6 anos ( 121 km / h) |
Flexibilidade 50-90km / h: | 10,2 (IV.) S |
Flexibilidade 80-120km / h: | 14,0 (V.) p |
A velocidade máxima: | 173km / h (V.) |
consumo de teste: | 8,3 l / 100km |
Distância de frenagem a 100 km / h: | 38,8m |
Mesa AM: | 40m |
оценка
Uma família com quatro ou cinco filhos? Isso torna Burling móvel. Além disso, possui um motor econômico e amigável, amplo espaço interno e tudo o que estamos acostumados no Berlingo.
Nós elogiamos e reprovamos
espaço de salão
sete assentos
fácil de usar
consumo
chassis (conforto)
porta lateral deslizante
gavetas internas
Localização conveniente de entradas USB e aux
não tem um sistema de estabilização ESP
o banco da frente está muito inclinado para a frente
gavetas laterais e pequenos vidros de correr em portas de correr
volante de plástico
porta traseira pesada e desconfortável