O que significa marcar nos pneus?

A marcação de um pneu de carro pode dizer muito sobre ele: sobre o modelo do pneu, seu tamanho e índice de velocidade, bem como sobre o país de fabricação e a data de produção do pneu. Conhecendo esses e outros parâmetros, você pode comprar pneus com segurança, sem medo de errar na escolha. Mas há tantas designações no barramento que você precisa ser capaz de decodificá-las corretamente. Essas designações, bem como marcas de cores e listras no pneu, serão discutidas no artigo.

Marcação e decodificação de pneus de suas designações

As designações dos pneus são marcadas na lateral do pneu pelo fabricante. Nesse caso, a marcação está presente em todos os pneus. E atende ao padrão internacional, geralmente aceito. As seguintes inscrições são aplicadas aos pneus:

• dados do fabricante;
• dimensão e desenho do pneu;
• índice de velocidade e índice de carga do pneu;
• informação adicional.

Vamos considerar a marcação de pneus para carros de passeio e sua decodificação usando cada parâmetro como exemplo.

Dados do fabricante

O pneu deve conter informações sobre o país de fabricação, o fabricante ou nome da marca, a data de fabricação, bem como o nome do modelo.

Tamanho e design do pneu

A dimensão dos pneus pode ser marcada da seguinte forma: 195/65 R15, onde:

• 195 - a largura do perfil, expressa em milímetros;
• 65 - altura da seção, indicada como porcentagem em relação à largura da seção do pneu;
• 15 é o diâmetro do aro, expresso em polegadas e medido de uma borda interna do pneu à outra;
• R é uma letra que designa o tipo de construção do pneu, neste caso radial.

O design radial é caracterizado pelos cordões que vão de cordão a cordão. No caso da localização deste último em um ângulo, ou seja, quando uma camada de fios vai em uma direção e a outra na direção oposta, o desenho será do tipo diagonal. Este tipo é designado pela letra D ou não tem designação nenhuma. A letra B fala de uma construção envolvente diagonalmente.

Índice de velocidade e índice de carga do pneu

O índice de velocidade do pneu é indicado em letras latinas e indica a velocidade máxima que o pneu pode suportar. A tabela mostra os valores dos índices correspondentes a uma determinada velocidade.

Índice de velocidade	velocidade máxima
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 km / h
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 km / h

O índice de carga do pneu é indicado por números, cada um com seu próprio valor numérico. Quanto mais alto for, mais carga o pneu pode suportar. O índice de carga do pneu deve ser multiplicado por 4, pois a carga é indicada para apenas um pneu do veículo. A decodificação da marcação do pneu para este indicador é apresentada por índices que variam de 60 a 129. A carga máxima nesta faixa varia de 250 a 1850 kg.

Para mais informações,

Existem outros indicadores que indicam uma característica particular do pneu e podem não ser aplicados a todos os pneus. Esses incluem:

1. Marcações de pneus tubulares e sem câmara. É designado TT e TL, respectivamente.
2. A designação dos lados nos quais os pneus são instalados. Se houver uma regra estrita para a instalação de pneus apenas no lado direito ou esquerdo, as designações Direito e Esquerdo serão aplicadas a eles, respectivamente. Para pneus com um padrão de piso assimétrico, as letras Outside e Inside são usadas. No primeiro caso, o painel lateral deve ser instalado pelo lado de fora e, no segundo, ele é instalado pelo lado de dentro.
3. Marcação para pneus para todas as estações e inverno. Se os pneus estiverem marcados como "M + S" ou "M&S", eles foram projetados para uso no inverno ou em condições de lama. Os pneus para todas as estações são identificados como “Todas as estações”. O padrão de floco de neve indica a limitação do uso de pneus apenas no inverno.
4. A data de lançamento é indicada de forma interessante - com três dígitos, o que significa o número da semana (primeiro dígito) e o ano de lançamento.
5. A resistência térmica de um pneu de carro em altas velocidades é determinada por três classes: A, B e C - de valores altos a baixos. A capacidade de frenagem de um pneu em estradas molhadas é chamada de “tração” e também possui três classes. E o grau de aderência na estrada tem 4 classes: da melhor à pior.
6. O indicador de aquaplanagem é outro indicador curioso, indicado na banda de rodagem pelo guarda-chuva ou ícone de gota. Os pneus com este padrão foram concebidos para condução em tempo chuvoso. E o indicador mostra a que profundidade residual do piso o pneu não perderá o contato com a estrada devido ao aparecimento de uma camada de água entre eles.

Marcas e listras coloridas no ônibus: necessidade e significado

Freqüentemente, pontos e listras coloridas podem ser vistos nos pneus. Via de regra, essas designações são informações exclusivas do fabricante e não afetam a qualidade e o preço do produto.

Rótulos multicoloridos

Etiquetas multicoloridas são informações auxiliares para os operários dos pneus. As recomendações sobre a presença de uma marca de balanceamento que permita a montagem de uma roda com diminuição do tamanho dos pesos de balanceamento estão contidas nos documentos regulamentares. As marcas são aplicadas na superfície lateral do pneu.

Os seguintes pontos são diferenciados:

• amarelo - denota o local mais leve do pneu, que durante a instalação deve coincidir com o local mais pesado do disco; um ponto amarelo ou um triângulo pode atuar como uma designação;
• vermelho - denota a área onde ocorre a conexão das diferentes camadas do pneu - esta é a área mais pesada da parede lateral do pneu; aplicado à borracha;
• branco - são marcas em forma de círculo, triângulo, quadrado ou losango com um número dentro; a cor indica que o produto passou no controle de qualidade e o número é o número do inspetor que aceitou o produto.

Ao usar pneus, os motoristas só precisam prestar atenção às marcações amarelas. Oposto a eles durante a instalação, um bico deve ser colocado.

Listras coloridas

As linhas coloridas nos pneus são essenciais para a rápida identificação do modelo e tamanho de um determinado pneu armazenado em pilhas no depósito. As informações também são exigidas pelo fabricante.

A cor das listras, sua espessura e localização podem variar dependendo do país de origem, data de produção e outros fatores.