O que é reparo de chassi?

Certifique-se de cuidar do óleo do motor, adicionar fluido aos freios e limpadores e fazer a manutenção do ar condicionado. Você se preocupa com a limpeza das luzes e do sistema de controle do carro, "regularmente" leva seu carro favorito a uma lavagem de carros, mas me diga com que frequência você precisa prestar atenção ao chassi?

E isso depende do chassi:

• você estará dirigindo e dirigindo pela estrada e se sentirá confortável e confortável com ela
• você vai dirigir de forma estável
• os freios vão funcionar
• você sentirá vibrações na cabine ou não

O que é um chassi de carro?

Em uma ou duas frases, o chassi é chamado de conjunto de componentes, como:

• quadro
• pingente
• amortecedores
• eixo dianteiro e traseiro
• algemas
• suporta
• parafusos de junta
• molas
• rodas
• pneus e assim por diante

Todos esses componentes compõem o chassi do carro e, como essa parte está conectada ao chassi, eles estão localizados na parte inferior do carro. E justamente por estar localizado em um local não muito acessível, a maioria dos motoristas simplesmente esquece que precisa cuidar disso antes que surjam problemas.

Os sintomas mais comuns alertam que o material rodante não é perfeitamente funcional:

As vibrações na cabine são amplificadas
Se as vibrações na cabine aumentam todos os dias durante a condução, isso geralmente é um sinal de problemas com rolamentos gastos, amortecedores ou problemas nas molas. A vibração é amplificada porque se os rolamentos ou amortecedores estiverem gastos e os pneus desbalanceados, o carro começa a vibrar mais.

Guias de veículo de lado
Quando o carro está em movimento e você sente que está mudando para o lado, isso significa que você pode ter vários problemas com o chassi do carro. O deslocamento para um lado da máquina pode ser devido a:

• desgaste do freio
• diferença de pressão dos pneus
• deformação da haste
• geometria da roda quebrada ou outra

Desequilíbrio dos pneus
Se você sentir que os pneus não "se comportam" normalmente durante a condução, provavelmente eles estão gastos de forma desigual ou desbalanceados. O desequilíbrio do pneu também pode ocorrer se os aros estiverem deformados ou se as camisas estiverem soltas.

O conforto na cabine é bastante reduzido
Se os amortecedores estiverem vazando, você provavelmente notará que o curso do carro mudou drasticamente. Não será mais tão conveniente e confortável e, mesmo que não ocorra um problema no chassi, temos certeza de que você visitará um centro de serviço para descobrir por que o seu carro não oferece mais um passeio confortável e tranquilo.

Ranger quando parado
Se você ouvir um rangido quando o carro estiver parado, esse é outro sintoma que indica problemas no chassi. O rangido pode ser causado por um problema:

• discos ou pastilhas de freio desgastados
• pode ser da mola ou da peça de montagem
• problemas de amortecedor

Batida e estrondo
Se você ouvir mais e mais batidas, chocalhos ou outros sons semelhantes na área da suspensão, isso indica um problema com uma das vedações, buchas ou dobradiças de borracha.

Como consertar o chassi?

Como o chassi não é apenas um elemento, mas uma combinação de vários componentes, seu reparo não é fácil. Se você notar algum dos problemas acima, é altamente recomendável entrar em contato com um centro de serviço para obter um diagnóstico completo do chassi. Isso é necessário para ter certeza absoluta de qual é o problema e de qual parte precisa ser substituída em tempo hábil.

Dependendo de qual dos componentes do chassi vale a pena mudar, o tempo e o dinheiro para manutenção diferem:

Se, por exemplo, você precisar substituir um amortecedor, o preço do reparo varia de US $ 80 a 100.
Se você tiver problemas com a suspensão, o preço é de US $ 50 a US $ 60, dependendo do número de elementos, etc.

Quais componentes do chassi são alterados com mais frequência?

Absorvedores de choque
Esses componentes não são apenas um dos mais importantes para a segurança do chassi, mas também frequentemente quebram. Os problemas com amortecedores geralmente surgem devido à má superfície da estrada, sujeira e sal nas estradas no inverno e também devido ao seu uso a longo prazo.

Apesar do fato de os fabricantes afirmarem claramente que os amortecedores devem ser substituídos após um máximo de 80 km, um grande número de motoristas não cumpre os prazos porque acredita que pode "obter" um pouco mais. No entanto, atrasar a substituição desses componentes do chassi pode criar muitos problemas e dores de cabeça, pois não apenas o conforto ao dirigir, mas também a segurança depende dos amortecedores.

Suporte de suspensão
Defeitos de suspensão geralmente aparecem devido à má superfície da estrada em nosso país. Quando você dirige e encontra solavancos ou, Deus não permita, um fosso, isso pode criar enormes problemas com a suspensão e levar a:

• violação dos ângulos das rodas dianteiras
• quebrar a primavera
• dano por bola
• ruptura de buchas de borracha
• danos no suporte, etc.

Stupica
O desgaste do rolamento da roda é extremamente perigoso e pode causar atolamentos e acidentes. Os fabricantes recomendam a troca de rolamentos a cada 130 km. Os rolamentos mudam simultaneamente nas duas rodas.

Você pode consertar o chassi você mesmo?

Se você tem conhecimento sobre o reparo de componentes automotivos e possui as ferramentas, o conhecimento e o tempo necessários, pode fazer um trabalho decente ao substituir um dos componentes do chassi do carro.

No entanto, não recomendamos a realização de tais experimentos, pois esse é um reparo complexo que requer ferramentas realmente especializadas e habilidades muito boas, especialmente ao reparar esse componente específico do carro. Aconselhamos que, em vez de tentar fazer isso sozinho, visite o centro de serviço e, como dissemos acima, solicite um diagnóstico completo do chassi do seu carro.

Os especialistas farão diagnósticos, colocarão o carro no suporte e realizarão todos os testes necessários para verificar as condições de cada componente do chassi do carro. Em seguida, eles informarão com certeza se você precisa substituir o chassi inteiro ou apenas qualquer componente dele. Eles usarão as peças de reposição originais e farão seu trabalho antes que você descubra. Antes de entregar o carro, eles ajustam as rodas e os pneus.

Se você ainda deseja reparar o chassi, precisará:

• Certifique-se de estar muito bem preparado com as ferramentas necessárias.
• tem peças de reposição que precisam ser substituídas à mão
• trabalhe devagar e com muito cuidado

Normalmente, sempre tentamos ajudar os motoristas, mostrando-lhes como consertar várias partes do carro em casa, mas em caso de reparo do chassi, não o fazemos, porque é um reparo realmente difícil e, mesmo que você consiga lidar com a situação, se não o tiver em mãos o equipamento necessário para verificar se tudo está em ordem, você não pode ter certeza absoluta de que o reparo foi completamente bem-sucedido e de acordo com todas as regras técnicas.