O que é um hodômetro e para que serve
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O que é um hodômetro e para que serve

Quanto tempo vai demorar? Essa pergunta geralmente surge do motorista quando ele está dirigindo em um terreno desconhecido. Neste caso, é muito difícil determinar o tempo exato de condução - não se sabe qual é a qualidade da estrada e se há engarrafamentos. Mas a distância restante pode ser determinada.

Para isso, um hodômetro é instalado no veículo. Que aparelho é esse? Como ele contabiliza a distância percorrida e qual o risco de sua quebra? Vamos considerar essas e outras questões em ordem.

O que é um odômetro?

Um odômetro é um contador que mede a distância percorrida por um carro. É instalado no painel na seção do velocímetro (janela em sua escala para melhor percepção). O instrumento no painel parece uma janela com números.

O que é um hodômetro e para que serve

Na versão clássica, esse dispositivo possui duas linhas com números. Um indica a quilometragem real do carro desde a instalação do medidor. A segunda linha é chamada de contador de milhagem diária. Mostra os quilômetros percorridos pelo carro desde que o dial foi colocado em 0 (há um botão correspondente para isso).

Para que serve um odômetro?

Além do conta-gotas auxiliar o motorista a registrar a distância percorrida, o aparelho também auxilia na prática na compra do carro no mercado secundário. A quilometragem mostrada na linha principal do hodômetro dirá se vale a pena pegar um carro relativamente novo por um preço baixo. Essa combinação imediatamente levanta dúvidas.

Propriedades funcionais do dispositivo

Aqui estão algumas funções de contador mais úteis:

  • Com base nos quilômetros percorridos, o motorista pode determinar quando o veículo precisa de manutenção programada. Ao mesmo tempo, é importante fixar os indicadores e anotá-los em algum lugar para não esquecê-los;
  • Nos carros, cuja unidade de controle não indica o consumo total e atual de combustível, o odômetro ajudará a determinar a "gula" do carro;
  • Se o sensor de nível de combustível quebrar, após um reabastecimento completo, o contador diário é zerado. Depois que a gasolina no tanque (ou gás no cilindro) acabar, o consumo real é calculado;
  • Permite-lhe determinar quanto falta ainda conduzir até ao destino, se souber a distância exacta do ponto "A" ao ponto "B".
O que é um hodômetro e para que serve

Reinicializar o contador só é possível para a quilometragem diária, e o indicador principal não é zerado. Esta função é útil quando existem disputas entre o empregado e o empregador em relação ao uso de uma empresa ou veículo pessoal.

O fabricante não previu especificamente um reset geral da quilometragem, para que o motorista não o fizesse acidentalmente ou para ocultar dados importantes de pessoas que têm o direito de ter essas informações.

Princípio do odômetro

O odômetro é projetado de forma que cada quilômetro percorrido pelo carro corresponda a um determinado número de rotações das rodas. Além disso, este parâmetro não muda. A única exceção é quando um motorista instala rodas não padronizadas em seu carro. Nesse caso, o odômetro também mostrará uma quilometragem específica, mas o dispositivo terá um grande erro.

O que é um hodômetro e para que serve

Isso deve ser levado em consideração, pois o painel indicará a quilometragem errada - seja mais ou menos. Depende se a manutenção é realizada dentro do prazo.

O dispositivo inclui os seguintes elementos:

  • Sensor de roda - instalado próximo a uma das rodas dianteiras. Existem modificações com sensor na própria roda e também modelos de hodômetros com sensor que é instalado na caixa de câmbio. Em cada caso, a medição será realizada de acordo com qual parte do carro este elemento está instalado;
  • Acionamento do odômetro - lê os indicadores de velocidade e, dependendo do tipo de dispositivo, transmite este indicador para a ECU ou diretamente para o dial através das engrenagens. Em muitos odômetros eletrônicos, tais mecanismos não podem ser usados, e o sinal do sensor via fios é enviado imediatamente para a unidade de controle;
  • Tela - nas modificações eletrônicas, exibe o indicador calculado pela unidade de controle (o algoritmo é definido pelo fabricante ou pelo software após o firmware) com base nas rotações da roda motriz.

Precisão de leitura

Qualquer hodômetro, mesmo se as rodas padrão forem usadas, tem um erro. Isso é permitido porque os medidores não são tão importantes para a quilometragem de um carro quanto os quilômetros.

E então a máquina geralmente é realizada por um certo número de milhares de quilômetros. Por esse motivo, o erro dos mecanismos (e mesmo de um análogo eletrônico) pode variar de dois a dez por cento. O dispositivo também registra o número de quilômetros, não centímetros ou metros.

O que é um hodômetro e para que serve

Além do erro de fábrica em um carro com alta quilometragem, o aparelho pode dar leituras ainda menos precisas. Isso se deve ao desgaste de peças ou falha do sensor.

Correção de odômetro

Uma vez que muitos fatores afetam a precisão das leituras do odômetro, este dispositivo não pode ser considerado perfeitamente preciso. Mas mesmo com uma pequena porcentagem de erro, se o carro percorrer longas distâncias todos os dias (por exemplo, o dono é um taxista), o hodômetro ainda terá um número impressionante.

Não será possível vender com lucro tal carro no mercado secundário, mesmo que o carro tenha sido comprado no showroom há relativamente pouco tempo. Para que o proprietário de um veículo assim possa vendê-lo por um preço mais alto, alguns optam por ajustar o contador de quilometragem. Para obter mais informações sobre como determinar se este parâmetro foi alterado, leia em uma revisão separada. A aqui veja pesquisas recentes sobre qual carro tem maior probabilidade de ter uma quilometragem incorreta.

Infelizmente, há tantos vendedores envolvidos na milhagem rolante que os ajustes de hodômetro de pré-venda se tornaram uma tradição. Se falamos de modelos mecânicos de medidores, então traços na caixa ou grampos indicarão uma mudança no número de quilometragem. Com relação aos odômetros eletrônicos, é impossível determinar visualmente tal ajuste. Para o diagnóstico, você precisará de um equipamento especial que procure uma discrepância entre os códigos de erro e as leituras do hodômetro (a unidade de controle registra a quilometragem em que este ou aquele erro apareceu).

Tipos de dispositivos

Existem três elementos principais para o dispositivo do odômetro:

  • O painel no qual a milhagem percorrida é exibida;
  • Um mecanismo que lê as rotações da unidade conectada às rodas;
  • Um controlador que converte o número de revoluções do eixo de transmissão em um indicador de quilômetros percorridos.

A máquina pode ser equipada com odômetro mecânico, eletromecânico ou eletrônico. Vamos considerar qual é a diferença entre eles.

Odômetro mecânico

Esta modificação considera a distância percorrida mecanicamente. O projeto desse medidor possui um cabo de acionamento colocado em um invólucro de aço com uma trança que protege contra o contato do metal com o ar úmido, que enferrujaria rapidamente a peça.

Esta modificação de odômetros é conectada à caixa de engrenagens (eixo de saída) e, por outro lado, a um contador mecânico. Em média, um quilômetro corresponde a 1000 rotações do cabo de acionamento. Girando, a primeira roda dentada (na face final de cada um deles são aplicados números) após cada círculo completo se agarra a outra engrenagem com um grampo de cabelo, que gira uma divisão.

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Cada marcha engata a próxima somente depois de decorridas 10 revoluções. Os odômetros mecânicos mais novos têm um conjunto de engrenagens com uma relação de engrenagem de aproximadamente 1690 para 1.

Odômetros eletromecânicos e eletrônicos

Os odômetros eletromecânicos e eletrônicos leem a quilometragem de maneira semelhante, apenas o indicador é exibido no display eletrônico. A maioria dos modelos usa um ímã e um giroscópio. Quando o marcador magnético passa pelo sensor, o sistema eletrônico corrige a rotação e as informações no display são atualizadas.

A maioria dos mecanismos para esses odômetros também está conectada à caixa de engrenagens. Em alguns modelos, o odômetro eletrônico é sincronizado com a unidade de controle, que registra as rotações das rodas motrizes (por exemplo, no sistema ABS).

O que é um hodômetro e para que serve

Existem odômetros eletrônicos ópticos. Em vez de um giroscópio magnético, eles usam um sensor óptico e uma roda com fenda. O número de quilômetros percorridos é determinado por algoritmos embutidos na unidade de controle, a partir da qual um sinal digital é enviado para a tela do odômetro.

Odômetro e velocímetro: qual é a diferença?

Como o mecanismo do velocímetro e hodômetro é o mesmo, e seus indicadores são exibidos em uma célula do painel, muitos motoristas acreditam que se trata do mesmo dispositivo. Na verdade, são dispositivos diferentes que apresentam resultados diferentes. Um velocímetro é necessário para medir a velocidade do veículo. Enquanto a máquina está em repouso, a agulha do instrumento também não se move.

O que é um hodômetro e para que serve

Já o hodômetro, quando as rodas giram, ele indica não a velocidade dessa ação, mas a distância que o carro percorreu durante todo o período de operação e em determinado intervalo.

Avaria do odômetro

O mau funcionamento deste dispositivo é raro, uma vez que há um mínimo de mecanismos nele que sofrem estresse mecânico ou térmico significativo. Dispositivos mecânicos quebram com mais frequência devido às características do projeto. Nas versões eletrônicas e mistas, a quebra está associada principalmente à falha do sensor que lê a rotação da roda.

Ao comprar um carro no mercado secundário, você deve primeiro determinar se a quilometragem foi distorcida pelo proprietário anterior. As opções para detectar tais fraudes são descritas em uma revisão separada.

Em caso de avaria do modelo antigo, as reparações devem ser efectuadas com o maior cuidado e cuidado possível, uma vez que mesmo pequenos erros (por exemplo, a contra-fixação foi corrigida incorretamente) podem afectar muito a precisão do dispositivo.

O que é um hodômetro e para que serve

É muito mais fácil com um sensor eletrônico - se ele quebrar, um novo é simplesmente conectado aos conectores correspondentes do sistema. Se houver falha na unidade de controle, não será possível resolver o problema por conta própria, pois serão necessários complexos equipamentos profissionais para eliminar o erro.

Causas de avaria e reparação

Avarias e operação incorreta do hodômetro dependem do tipo de medidor. O hodômetro mais confiável é o eletrônico, indissociavelmente ligado ao computador de bordo. Aqui estão as avarias comuns de diferentes tipos de odômetros:

  1. Os medidores mecânicos falham devido ao desgaste das engrenagens e outras partes do mecanismo. Em caso de acidente, o cabo do hodômetro pode quebrar ou o próprio mecanismo pode desmoronar, fazendo com que o medidor não funcione corretamente ou deixe de funcionar completamente.
  2. Os odômetros eletromecânicos são mais propensos a falhar se o contato for perdido entre o medidor e o sensor da roda. Menos frequentemente, o microchip do dispositivo quebra.
  3. Os hodômetros eletrônicos geralmente param de funcionar corretamente devido a interferência no software, por exemplo, ao tentar torcer a quilometragem.

Por que rebobinar as leituras de quilometragem no carro

Há apenas uma razão para distorcer a quilometragem do carro. Este procedimento permite ocultar a condição técnica real do carro. Por exemplo, o comprador em potencial é enganado sobre a vida útil do motor, transmissão e vários sistemas que precisam ser substituídos com alta quilometragem.

O que é um hodômetro e para que serve

Tendo torcido a quilometragem, o vendedor pode alegar que o motor ainda está longe de um milhão de quilômetros (muitas vezes esses motores precisam de uma grande revisão). Ou vice-versa, ele pode convencer que o carro passou apenas uma quilometragem insignificante após a revisão da unidade de potência.

Em cada caso, o objetivo de tal engano é vender um carro bastante surrado por um preço mais alto. A baixa quilometragem é a principal razão pela qual os proprietários de carros inexperientes concordam com um preço tão alto para um carro usado.

Torção - correção do odômetro

Este procedimento é usado por proprietários desonestos que planejam vender seu carro. A razão para isso é a relutância em investir em um veículo, mas um grande desejo de resgatar mais dinheiro com a venda.

Todo carro depois de uma certa quilometragem precisa de manutenção regular, não apenas por desejo do fabricante. Mecanismos e sistemas depois de um certo tempo precisam ser reparados e, em alguns casos, até substituídos.

Quando um comprador inteligente escolhe um carro usado, ele presta atenção às condições do carro, inclusive olhando para o hodômetro. Se a quilometragem for decente, especifica quando a manutenção foi realizada. Para enganar o cliente, alguns torcem a corrida para trás para dar a impressão de que esse procedimento ainda está muito distante. Outros, pelo contrário, acabam a corrida, e assim o comprador tem a ideia de que o MOT já foi feito há muito tempo.

O que é um hodômetro e para que serve

É mais provável comprar um carro com uma gama torcida - equipado com um hodômetro mecânico. É muito mais difícil fazer isso com uma contraparte eletrônica. Para isso, é necessário interferir no software da unidade de controle, portanto, ao comprar tal carro, é imprescindível realizar diagnósticos informatizados aprofundados.

Durante o diagnóstico, um profissional verá imediatamente uma discrepância nos dados do computador. Por exemplo, um sistema de bordo na memória pode ter uma mensagem sobre um erro de qualquer sensor com uma quilometragem de 105 e, durante o diagnóstico, o hodômetro mostra 000, e o dono do carro convence que ninguém fez nada com a eletrônica. É melhor recusar essa "oferta tentadora".

Para mais detalhes sobre como reconhecer a condição real de um carro usado, veja o vídeo:

Como descobrir a quilometragem real no AUTO

Correção do contador eletromecânico

Se um sensor de pulso for instalado na caixa de câmbio para determinar a quilometragem do carro, para alterar as leituras do medidor, os profissionais fazem um enrolamento, que consiste em:

O circuito em si é montado da seguinte forma:

  1. Os resistores são soldados à placa;
  2. Os capacitores são soldados à placa;
  3. Os contatos da placa são conectados usando jumpers feitos de fios. As conclusões às quais o switch está conectado também são soldadas aqui.
  4. Para que a estrutura seja uma peça e a fiação não se rompa, ela é enrolada com fita isolante.

Correção do hodômetro elétrico

Neste caso, as informações sobre a distância percorrida pelo carro são armazenadas na memória do microprocessador da unidade de controle. É quase impossível apagar ou alterar esses indicadores. Qualquer que seja o número que o hodômetro mostre no painel, ao conectar o equipamento de diagnóstico, o indicador real será conhecido.

O que é um hodômetro e para que serve

A correção do hodômetro neste tipo de medidor é realizada somente se o painel de instrumentos mudar devido a mau funcionamento da blindagem.

Como fazer um corretor com suas próprias mãos

Como a memória do hodômetro não é removível, para alterar os parâmetros do hodômetro, será necessário desmontar o painel e remover a placa de memória. Basicamente, a memória é instalada próxima ao microprocessador na mesma placa. A unidade é soldada. Para alterar os dados em sua memória, responsáveis ​​pelas leituras do hodômetro, é necessário conectar o microcircuito ao programador.

Isso consiste de:

O que mais é necessário para corrigir?

Mas uma coisa é montar um programador, outra é conectá-lo a um chip personalizado. Isso exigirá um software especial no computador. Alguns especialistas usam o programa Ponyprog. É verdade que este programa não funciona corretamente em todos os computadores. Neste caso, você pode usar seu análogo.

O que é um hodômetro e para que serve

Além disso, para definir corretamente a quilometragem, você precisará de uma calculadora de software especial. Por exemplo, a calculadora de milhagem TachoSoft ou seu equivalente. Em geral, esta calculadora traduz os valores do odômetro (número) em um código especial. É desta forma que esta informação é armazenada na memória da unidade de controle.

O processo de mudança de indicações

Com um programa adequado e um programador projetado, você pode prosseguir para o procedimento de ajuste dos valores do hodômetro. A sequência é a seguinte:

  1. O programador está conectado ao computador;
  2. Os utilitários são iniciados no computador;
  3. No programa Ponyprog, são inseridos a marca, o modelo do carro e o ano de fabricação. Ao inserir esses dados, um código com informações criptografadas sobre a quilometragem do carro, armazenado na memória da unidade de controle, aparecerá na parte inferior da janela.
  4. A calculadora de quilometragem é iniciada. Ele contém a leitura do hodômetro desejada. O utilitário converte esse número em um código hexadecimal.
  5. O código resultante é inserido na unidade em vez do código anterior.
  6. Após o ajuste, o drive é instalado de volta na placa. A blindagem é montada na ordem inversa.

Se a correção do pendrive for bem-sucedida, o número desejado acenderá no hodômetro. Ao realizar esse trabalho, é necessário extremo cuidado, pois o microcircuito pode ser danificado durante a soldagem.

Quanto custa uma correção de hodômetro?

Se o proprietário do carro tiver a coragem de corrigir o hodômetro eletrônico, o preço do problema dependerá do custo dos elementos a partir dos quais o programador precisa ser criado e da disponibilidade do software. Com o autoajuste da quilometragem, há uma alta probabilidade de estragar a memória do odômetro.

Por esta razão, este procedimento deve ser realizado por profissionais com experiência suficiente em tal auto-ajuste. Dependendo da região, o custo da correção do hodômetro é de US$ 40. Além disso, o modelo do carro também afeta o custo do procedimento.

Usando um hodômetro para determinar a quilometragem de um carro usado

Como o hodômetro é composto por dois módulos que mostram separadamente a quilometragem total do carro e a “quilometragem diária” (definida pelo próprio motorista para o segmento desejado, por exemplo, para determinar a distância de um ponto a outro), a quilometragem total indicador ajudará a determinar se deve comprar um carro usado ou não.

O que é um hodômetro e para que serve

Ao procurar um carro no mercado secundário, a leitura do hodômetro é um fator chave para determinar a “idade técnica” do carro (em anos, o carro pode estar novo, mas em quilômetros mostrará que o veículo está bastante desgastado ).

Claro, no mercado de carros usados ​​de hoje, existem muitas cópias com quilometragem rodada. Em um artigo separado explica em detalhes por que os vendedores fazem isso. E aqui é fornecida uma lista de modelos, cuja quilometragem muitas vezes não corresponde à declarada quando vendida no mercado secundário.

Se for escolhido um modelo com um odômetro mecânico, tudo é muito triste aqui. Seu design é tão simples que até mesmo um não especialista pode rebobinar a quilometragem de tal forma que dificilmente será perceptível. Em tal situação, você terá que considerar sinais indiretos de desgaste do carro e confiar no testemunho de um test drive.

No caso de um hodômetro eletrônico, o acúmulo de quilometragem é mais problemático. Para fazer isso, você terá que intervir na memória da unidade de controle. Se a máquina passou por essa limpeza, a completa ausência de erros é evidência de que um profissional trabalhou na unidade de controle. É impossível que durante a operação do carro não tenha ocorrido um único erro de ECU.

Por esses motivos, você deve escolher um carro com várias unidades de controle, por exemplo, para que haja uma ECU de transmissão adicional, ABS, etc. Muitas vezes, um erro de um sensor é corrigido por diferentes unidades de controle. Portanto, o diagnóstico do computador pode revelar uma discrepância entre os indicadores de diferentes ECUs

Vídeos relacionados

Este vídeo mostra como a leitura do hodômetro é corrigida por outbid:

Correção de quilometragem. Como superar a milhagem de torção.

Perguntas e Respostas:

O que significam os números no odômetro? Existem duas escalas no odômetro. Um conta a quilometragem total do veículo. A segunda é chamada de "milhagem diária". Existe um botão de reset para a segunda escala. Este contador permite que o motorista acompanhe a quilometragem local. Por exemplo, algumas pessoas usam a distância percorrida para determinar o tempo para reabastecer o carro (em alguns tipos de GLP não há sensor que indica a quantidade de gás restante).

Qual é a diferença entre um odômetro e um velocímetro? O velocímetro é uma escala com uma seta (na versão clássica). Este dispositivo mostra a velocidade com que o carro está se movendo em um determinado momento. Quando a máquina está parada, a seta mostra o valor mínimo (encontra-se na parada). O odômetro mede a distância percorrida.

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