O que você precisa saber sobre o aumento da potência do motor?
Tuning do carro,  Dispositivo de carro

O que você precisa saber sobre o aumento da potência do motor?

Aumento da potência do motor


Aumente a potência. Qualquer modificação de um motor para melhorar seu desempenho é uma tarefa difícil. Com base em uma ideia clara do que queremos obter, como fazer e se pode ser feito. Aqui você não pode prescindir do conhecimento dos processos de trabalho do motor. Também é necessário entender que tudo está interligado no motor. A substituição de uma unidade altera todo o fluxo de trabalho, desde a entrada de ar até o corte do tubo de escape. Além disso, cada intervenção tem um efeito diferente em modos diferentes. O que é bom em um modo pode ser ruim em outro. As principais características do motor, geralmente nos referimos ao torque e à potência. São eles que buscam aumentar afinando o motor. Isso pode ser feito de duas maneiras principais. A primeira maneira é aumentar o torque do virabrequim.

Aumente a potência do motor com o torque do virabrequim


Em segundo lugar, sem tocar na magnitude do torque, mova-o para a zona de alta velocidade. Tipos de sistemas de óxido nítrico. Aumente o torque. Kit para ajustar o motor. O torque é praticamente independente da velocidade do eixo de manivela e é determinado apenas pelo tamanho do motor e pela pressão no cilindro. Com volume, tudo está claro. Quanto mais o design do motor permitir, melhor. A pressão pode ser aumentada aumentando a taxa de compressão. É verdade que existem várias reservas, as possibilidades desse método são limitadas pela detonação. Você pode se aproximar do outro lado. Quanto mais mistura ar-combustível movermos no motor, mais calor será liberado durante a combustão no cilindro e maior será a pressão nele. Isso se aplica a motores naturalmente aspirados.

Aumentando a potência do motor através da unidade de controle


A segunda opção é aplicável à família de motores a bateria. Ao alterar as características da unidade de controle, você pode aumentar ligeiramente o ganho para que mais torque possa ser removido do virabrequim. E a terceira opção é conseguir um melhor enchimento dos cilindros melhorando a dinâmica do gás. O mais comum e o mais injustificado. A ideia é que você precise fazer algo com os dutos de ar e a câmara de combustão. volume de trabalho. Uma das principais opções é a cilindrada máxima. Razoável, claro. Para um carro de estrada, essa abordagem é a mais correta. Porque aumentando o volume sem substituir a árvore de cames. Ou seja, ao deixar a curva de torque na mesma faixa de velocidade de antes, o motorista não precisará quebrar o estilo de direção.

Métodos de inicialização


O volume de trabalho pode ser aumentado de duas maneiras. Substituindo um virabrequim padrão por um virabrequim excêntrico alto ou cilindros de dispersão para pistões grandes. É lógico perguntar o que é mais eficaz e o que é mais barato. Afinal, o que é o deslocamento do motor. Este é o produto da área do pistão e seu curso. Duplicando relativamente o diâmetro, aumentamos a área quatro vezes. E quando dobramos o curso, apenas dobramos o volume. Agora, para a questão da economia. À primeira vista, parece que substituir o mecanismo de manivela é mais barato do que carregar um bloco maior. A ressalva é que você ainda precisa procurar um eixo de manivela com uma grande excentricidade. Empresas raras os fazem encomendar, os produtos são caros e complexos.

Elementos de aumento de potência


Nesse caso, é razoável confiar na padronização do fabricante. Portanto, é lógico comprar um produto de série, no nosso caso, um virabrequim, e já escolher um grupo de pistões para ele. Claro, você precisará de outros pistões e bielas. É difícil, mas você pode aceitá-lo. A questão é diferente. Estruturalmente, esse movimento causa perdas mecânicas adicionais durante a operação do motor, que serão causadas por bielas mais curtas. Isso é um axioma - para acomodar um virabrequim com grande excentricidade, você terá que colocar bielas mais curtas, porque não conseguiremos construir um bloco. Qual é a desvantagem deles? Quanto mais curta a biela, maior o ângulo em que ela quebra. Quanto maior a pressão que pressiona o pistão contra a parede do cilindro. E quanto maior a força de aperto no mesmo coeficiente de atrito, maior o valor da resistência.

Fatores de Potência


E esse fator deve ser levado em consideração não apenas em termos de perdas mecânicas, mas também em termos de confiabilidade. Porque as bielas curtas estão sujeitas a cargas pesadas. Como regra, essas ninharias são negligenciadas durante a instalação. Uma vantagem óbvia em termos de redução de custos é um aumento no deslocamento devido a um aumento no diâmetro do cilindro. Como regra, todos os motores têm uma parede do cilindro bastante espessa, fator de segurança. Se, digamos, aumentarmos o diâmetro em dois milímetros, podemos obter volume adicional. Com uma espessura de parede de 7-8 mm, um milímetro pode ser sacrificado. E, com frequência, os pistões de produção podem ser desviados. É verdade que é impossível afirmar inequivocamente que é impossível um aumento no diâmetro dos cilindros, com exceção da substituição do eixo de manivelas. É aconselhável considerar cada um desses dois métodos em termos de especificidades de um mecanismo individual. Tecnologia de sobrealimentação.

Aumente a potência através do turbocompressor


A família de motores turbo é interessante para o ajuste devido a seus recursos de design, que simplificam bastante o ajuste do motor. No nosso caso, você pode obter mais torque novamente sem tocar na curva ou no volume, sem sequer desmontar o motor. Apenas mude um pouco o valor do ganho. Qual é a característica de design dos motores recarregáveis? Em primeiro lugar, nas características de controle do compressor, seja uma turbina ou um compressor mecânico. A pressão de amplificação do primeiro e do segundo depende da velocidade do motor. Quanto mais revoluções, maior a pressão. Mas isso só pode ser aumentado para um determinado valor. A unidade de controle controla isso, remove o excesso de pressão. Sua característica está mudando. E atinge realmente mais volume do que no caso de parâmetros suaves em um mecanismo serial. O trabalho para aumentar a pressão não é indolor. Os motores seriais têm uma certa margem para cargas mecânicas e térmicas, em termos de resistência ao atrito.

Aumente a potência do motor através da câmara de combustão


O aumento da tração é possível dentro de limites razoáveis. Mas se você der um passo à frente para não quebrar o motor, terá que recorrer a mudanças adicionais. Para aumentar o volume da câmara de combustão, troque o sistema de refrigeração, instale um radiador adicional, entradas de ar, intercooler. Pode ser necessário substituir o virabrequim de ferro fundido por um de aço, obter pistões mais fortes e mantê-los resfriados. Mudanças na dinâmica dos gases. O resultado final é claro - para obter mais torque, você precisa aumentar a carga da mistura ar-combustível. O que pode ser feito ? Você pode pegar a ferramenta e corrigir os defeitos da instalação serial. Torne as aberturas de admissão e escape cada vez mais lisas, remova os rodapés e cantos vivos das peças, remova as zonas de proteção contra o vento na câmara de combustão e substitua as válvulas e assentos.

Garantia de aumento de potência


Muito trabalho, mas não há garantia. Por quê? Aerodinâmica não é uma coisa fácil. É difícil descrever matematicamente os processos que ocorrem no mecanismo. Às vezes, o resultado é exatamente o oposto do esperado. Por uma questão de justiça, deve-se dizer que existem reservas em aerodinâmica. Mas é garantido que eles possam ser removidos apenas realizando uma série de experimentos, soprando modelos de plástico dos canais de entrada com uma instalação especial. Seleção da forma e seção de acordo com os requisitos das novas condições de operação do motor. É improvável que isso seja feito. Árvores de cames esportivas. O que é poder? Este é um produto do torque e da velocidade do motor. Assim, mudando a característica de torque padrão para a zona de alta velocidade, obtemos o aumento desejado de potência.

Perguntas e Respostas:

Como pode a potência de um motor aspirado naturalmente ser aumentada? Substitua a cambota, perfure os cilindros, instale bielas e pistões leves, instale uma árvore de cames diferente, modifique o sistema de admissão (superalimentador).

O que é necessário para aumentar a potência do motor? Aumente o volume de combustível que entra, melhore a atomização do combustível (melhora a qualidade do HTS), elimine as perdas inerciais (substitua peças pesadas por leves).

O que aumenta a potência do carro? Reduzindo perdas mecânicas (instalação de peças leves), reduzindo a resistência de entrada, aumentando a taxa de compressão, impulsionando, aumentando o volume do motor de combustão interna, resfriamento de ar, afinação de cavacos.

Adicionar um comentário