O que fazer se o combustível errado estiver cheio?

Abastecer com o combustível errado geralmente tem consequências negativas. O menor deles é desligar o motor. Nos veículos a diesel modernos, o sensível sistema de injeção pode sofrer danos dispendiosos.

Regra básica: assim que encontrar um erro, pare de reabastecer e não ligue o motor. Em alguns carros modernos, a bomba de gasolina sensível liga quando a porta do motorista é aberta ou, o mais tardar, quando a ignição é ligada.

Se você reabasteceu com o combustível errado, leia as instruções de operação para descobrir quais ações específicas devem ser tomadas em seu carro. A partir desta análise, você descobrirá em que caso precisará drenar o combustível do tanque e quando poderá continuar sua jornada.

Gasolina E10 (A95) em vez de gasolina E5 (A98)?

É fácil responder a essa pergunta se o carro puder usar o E10. No entanto, mesmo um único posto de gasolina com uma classificação mais baixa de octanas pode danificar o motor ou torná-lo instável. Nesse caso, leia as recomendações do fabricante, pois cada fabricante ajusta individualmente o sistema de combustível e a unidade de energia.

Segundo especialistas da Associação Alemã de Clubes de Automóveis ADAC, basta encher imediatamente o tanque com gasolina com baixo teor de etanol e com melhor combustível. Devido a isso, o nível de octanas não será tão criticamente baixo. Se o tanque estiver completamente cheio E10, apenas o bombeamento ajuda.

Gasolina em vez de diesel?

Se você não ligou o motor ou a ignição, geralmente é suficiente bombear uma mistura de gasolina e diesel do tanque. Se o motor estiver funcionando, pode ser necessário substituir todo o sistema de injeção junto com a bomba de alta pressão, bicos, tubulações de combustível e tanque, e isso pode custar dinheiro decente.

O reparo é inevitável se os chips se formarem no sistema de combustível. Isso se deve ao fato de que os detalhes da bomba de alta pressão não são lubrificados com combustível diesel, mas são lavados com gasolina. Em muitos casos, a bomba simplesmente para de funcionar. É por isso que despejar gasolina no diesel para o inverno não é atualmente uma ação útil.

Se o carro for mais antigo (com mistura preliminar em uma câmara separada e não com injeção direta), vários litros de gasolina em um tanque de diesel podem não ser danificados.

Diesel em vez de gasolina?

Não ligue o motor sob nenhuma circunstância, mesmo com uma pequena quantidade de combustível diesel no tanque. Se você perceber um erro ao dirigir, pare o mais rápido possível e desligue o motor. Se você não encontrou conselhos no manual do usuário, entre em contato com o seu representante de serviço.

Dependendo do motor e da quantidade de combustível diesel, você pode continuar a se mover com cuidado e adicionar gasolina adequada. Mas, para evitar danos sérios, é necessário bombear combustível do tanque. Danos nos sistemas de injeção e escape não são descartados.

Gás normal em vez de super ou super +?

Na maioria dos casos, você não pode bombear o combustível para fora do tanque se puder sacrificar as características de potência do motor por um tempo. Nesse caso, você precisa abandonar a alta velocidade, andar em ladeiras íngremes ou rebocar um trailer. Quando o combustível de baixa qualidade acabar, você deverá reabastecer com o combustível certo.

 AdBlue em um tanque de diesel?

É quase impossível encher o diesel no tanque AdBlue, pois um bico pequeno (19,75 cm de diâmetro) não é adequado para pistolas convencionais (25 mm de diesel, 21 mm de gasolina) ou tubos de reposição comuns. No entanto, é fácil encher AdBlue em um tanque de diesel em carros sem essa proteção. Por exemplo, isso pode acontecer se você usar um recipiente e um regador universal.

Se a chave no motor de partida não for girada, basta realizar uma boa limpeza do tanque. Se o motor for iniciado, o AdBlue pode entrar em um sistema de injeção sensível. Esse combustível atua de forma agressiva em tubos e mangueiras, e isso pode causar danos dispendiosos. Além de esvaziar o tanque, também é necessário substituir as bombas de combustível, tubulações e filtros.

O que aumenta o risco de reabastecer com o combustível errado?

Infelizmente, poucos fabricantes protegem seus clientes de reabastecimento impróprio protegendo o gargalo de enchimento da arma errada. De acordo com a ADAC, apenas alguns modelos a diesel da Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot e VW não permitem esse reabastecimento. A gasolina também pode ser facilmente reabastecida em alguns modelos a diesel.

A confusão se intensifica quando algumas empresas de petróleo confundem seus clientes com nomes de marketing como Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate ou V-Power.

No exterior, torna-se ainda mais difícil. Em alguns lugares, o diesel é referido como nafta, óleo combustível ou gasóleo. A União Européia respondeu forçando todos os fabricantes a rotular sua gasolina com até 5% de etanol como E5 e o diesel com até 7% de ésteres metílicos de ácidos graxos como B7.

Perguntas e Respostas:

O que fazer se eu encher o tanque com gasolina em vez de diesel? Não dê partida no motor. É necessário rebocar o carro a uma distância segura do distribuidor e drenar o combustível em um recipiente separado. Ou leve o carro para um serviço de automóveis em um caminhão de reboque.

A gasolina pode ser adicionada ao óleo diesel? Em casos de emergência, isso é permitido e, se não houver outras opções, dê partida no motor. O conteúdo de gasolina não deve exceder ¼ do volume de óleo diesel.

O que acontecerá se em vez de diesel você derramar 95? O motor superaquecerá rapidamente, perderá sua suavidade (a gasolina explodirá em altas temperaturas e não queimará como o óleo diesel), perderá potência e o sacudirá.