É tão bonito que antes de embarcar é preciso olhá-lo com atenção, talvez de todos os lados, para apreciar até os mínimos detalhes. Costumo pensar em colecionadores que compram duas peças idênticas - uma para montar e outra para exibir em algum lugar de seu vasto território - mas neste caso eu os entendo. Esta é a segunda lancha criada com amor e paixão por Paul Brace e os Eagle Boys e esta versão da Superleggera é ainda mais bonita que a primeira. As mudanças são mínimas, mas fazem uma grande diferença em termos de aparência. Por exemplo, os ralos agora são dois, central em vez de quatro e ao redor dos faróis, o prata substitui o preto. O interior do couro é liso, não acolchoado,…

Carros Esportivos Usados ​​- Audi RS4 4.2 V8 - Carros Esportivos Segunda Série O Audi RS4 nasceu em um período de abundância: em 2006, a verdadeira guerra contra as emissões ainda não havia começado, e os fabricantes (principalmente os alemães) competiam para colocar o maior motor sob o capô de seus sedãs. A Audi decidiu que o motor 2,7 V6 biturbo para o RS4 era muito pequeno: era necessário um V8. Portanto, o RS4 B7 (como é chamado) é movido por um motor 4.2 FSI V8 naturalmente aspirado capaz de 420 hp. e 430 Nm de torque, disparos de 0 a 100 km / h em 4,8 segundos e me atingem 250 km / h autolimitati. Quando novo, em 2006, custava 76.000 euros, agora pode ser encontrado em 20.000). …

Heel Toe - Glossário de Direção Esportiva - Carros Esportivos Il Heel Toe - em inglês "heel and toe" é uma técnica utilizada na direção esportiva durante a fase de subida. Chama-se assim porque durante a manobra é preciso pisar no acelerador e frear simultaneamente com o pé direito, e para isso é preciso usar a ponta e o calcanhar. Isso só é possível em veículos equipados com transmissão manual e é usado principalmente para reduções de marcha mais suaves e para manter o veículo estável durante a frenagem (especialmente no caso de veículos com tração traseira). Go si efettua Manobra de calcanhar realizada durante a frenagem: Ao frear com o pé direito, você pressiona a embreagem com a esquerda e se prepara para mudar para…

A pista é um dos melhores lugares para expressar sua vontade de correr, junto com Mottarone e as estradas do País de Gales. Porém, como cerca de 99% da população mundial não mora no País de Gales ou ao pé do Mottarone, é melhor escolher a primeira opção. Embora os carros esportivos modernos tenham uma potência tremenda e freios muito potentes, nem todos são adequados para uso pesado na pista. Ao dirigir no limite das capacidades do carro na rodovia, as forças atuantes são tais que podem colocar à prova até o carro mais extremo. Mesmo supercarros do calibre da McLaren, Lamborghini e Ferrari sofrem de problemas de agitação. A eletrônica, aliás, facilmente manda o carro para a "defesa", obrigando você a passar pelo jogo muito rápido. Então freios e pneus, por mais eficientes que sejam...

Dois supercarros que fazem seu coração bater mais rápido e te obrigam a dirigir com força. Comparado. Qual será o melhor? Num mundo cada vez mais agitado, são cada vez menos os momentos em que o tempo parece abrandar à medida que nos absorvemos no quotidiano que rapidamente se esvai. Para quem escreve, veja o desfile dos supercarros sempre representou um pequeno momento de fuga do fluxo e ritmos incessantes e velozes impostos pela sociedade moderna. Alguns momentos em que parece que o tempo quase parou, alguns momentos de espera - na esperança de ouvir o som mágico do motor que passa. Estacionados bem na minha frente estão um Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 e um Lamborghini Huracán LP 610-4. Para o leigo, esses são os dois melhores…

La Bugatti Veyron é um exercício de mecânica incrível, um carro difícil de pensar e ainda mais difícil de construir, colocado nas mãos de pessoas que não poderiam, principalmente do ponto de vista econômico, realizar um projeto tão ambicioso, que, felizmente, foi realizado dentro da ala Volkswagen. Um carro com grandes números As dificuldades no desenvolvimento do Veyron foram enormes, a começar pelo superaquecimento. De fato, para atingir a velocidade prometida de mais de 400 km / h, é necessário um motor incomum. Il coração da Bugatti tem dezesseis cilindros, 64 válvulas, quatro turbinas, dez radiadores e mil e um cavalos de potência. Lá Veyron assim atinge uma velocidade máxima de 407 km/h, acelera de 0 a 100 km/…

Carros Esportivos - De Tomaso Guarà - Carros Esportivos Está em produção há quase uma década: Tomaso Guara é um supercarro, filha dos anos 90. O fabricante Modenese apresentou-o em 1993 como o sucessor do De Tomaso Pantera, um carro desportivo concebido para competição. O Guarà não foi feito para isso, mas continua sendo um carro clean e sofisticado. Sua aparência é especial: um nariz comprido com faróis ocultos lembra o nariz de um carro. Mazda Rx-7 enquanto a traseira, cheia de linhas horizontais, tem uma espécie de Bugatti EB110. Ao vivo, é ainda mais baixo e "quadrado" do que parece na foto: com 4,2 metros de comprimento, 2 metros de largura e apenas 1,2 metro de altura, Guara tem uma presença realmente agradável. Dentro…

HÁ MÁQUINAS que parecem melhorar com o passar dos anos, como um bom vinho. Não é tecnicamente óbvio, mas com o tempo percebemos que havia algo de puro neles, uma filosofia da velha escola, uma analogia fácil que, nesta era cada vez mais tecnológica e muitas vezes asséptica, só podemos lamentar. E a beleza desses carros é que hoje eles muitas vezes podem ser levados para casa a preços que certamente não são um presente, mas ainda assim acessíveis. Vinte anos atrás, sem a Internet, era mais difícil: se você queria um determinado modelo, tinha que esperar encontrá-lo em seu revendedor ou em um mercado de pulgas após uma longa e cuidadosa pesquisa. No entanto, agora com um clique você pode encontrar qualquer carro em ...

Lamborghini: todos os modelos na tabela de preços - Carros esportivos Vamos dar uma olhada nos modelos na tabela de preços da Casa de Sant'Agata Bolognese. Ferruccio Lamborghini I realizou seu sonho: construir um carro esporte com seu próprio nome. Nos anos 50, ele só construía tratores (ainda existem tratores Lamborghini), mas depois de comprar uma Ferrari - uma 250 GT - frustrado, decidiu construir carros esportivos. Desde 1963, a Lamborghini produziu dezenas de grandes carros, modelos icônicos como o Miura, Espada e Countach, bem como carros de corrida homologados como o Lamborghini Huracan Performante. Hoje a marca é propriedade da Audi, mas os carros ainda são fabricados em Sant'Agata Bolognese. Vejamos os modelos atuais na lista de preços. Lamborghini Aventador O L'Aventador é o carro-chefe da Lamborghini, o maior, o mais poderoso, o mais caro.…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Carro esportivo Dirigimos um Mustang Bullitt especial em uma das estradas mais bonitas da Europa. La Ford Mustang sempre foi um ícone dos anos sessenta, um símbolo de liberdade, um pouco de vida 'selvagem' e um pouco rebelde. Era também um dos carros mais icônicos de Hollywood, a mais famosa das divas: o Mustang do Tenente Bullitt, interpretado pelo lendário Steve McQueen. Poucas pessoas se lembram do filme, mas ninguém esqueceu a perseguição de dez minutos nas ruas da cidade. São Francisco, onde McQueen a bordo de seu Mustang GT390 verde “Dark Highland Green” de 68 está perseguindo Bill Hackman em seu Dodge Charger preto. Hoje estou aqui para liderar o Ford Mustang Bullitt 2018, um remake daquela diva de cinquenta anos que certamente será algo...

Saleen S7 - Carros Esportivos - Carros Esportivos Ruim, veloz e agressivo: um dos supercarros americanos mais exóticos já construídos Saleen S7: um monstro feito nos EUA que, em 2001, ano de seu nascimento, assustou seus rivais na FIA ​Campeonato GT, especialmente Porsche e Ferrari. Ma Steve Salin, um homem que trabalhou com versões elaboradas do Ford Mustang por muito tempo, criou não apenas S7s de corrida, mas também modelos de estrada. O Saleen S7 (7 litros, como seu monstruoso V8) é o que um supercarro deve ser: dois metros de largura, um (ou um pouco mais) de altura, cara de serial killer e com tantas entradas de ar de dar inveja a um escorredor. Tem todo o espírito de corrida...

2016 foi um grande ano para carros esportivos. Os carros esportivos compactos atingiram níveis incríveis de desempenho, assim como os supercarros que já ultrapassam os 600 cv, como rir. Mas quais esportes são os melhores em 2016? É difícil decidir. Conversamos muito e tivemos que recusar muito, mas no final todos concordamos. Cinco carros são selecionados e os melhores em termos de aparência, desempenho, prazer de dirigir e tecnologia. Mas acima de tudo, eles dão mais Emozioni. 5 - Ford Focus RS Quinto lugar para o super hatch da Casa Oval Azul: o novo Ford Focus RS chocou a todos com seu retorno à tração integral, e que peso. Qualquer XNUMXxXNUMX com modo drift merece um prêmio, mas o Focus...

QUÃO QUENTE é um hatchback quente? O parâmetro da EVO - e tenho certeza de que você concorda conosco - sempre foi sobre a experiência geral de dirigir, não os números. Na prática, o sorriso que eles colocam em seu rosto é mais do que décimos de segundo que você pode trazer de joelhos. O que não é muito popular entre as casas obcecadas por números. Mas mantemos a opinião de que, por mais importante que seja o desempenho, o desempenho por si só não é suficiente para criar verdadeiros carros para os entusiastas da direção. Talvez a Volkswagen tenha entendido a dica, pois apresentou um carro novo. O Golf GTI é claramente menos potente que seus concorrentes, embora o Pacote de Desempenho seja uma opção que aumenta a potência em 10 cv. (aumentando o total para 230 cv), além de incluir ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Carros esportivos O sol brilha nas colinas venezianas: estou em uma ótima localização, tudo Byblos Art Hotel (Villa Amista), uma galeria de arte, mais que um hotel. Estou aqui para a primeira paragem do Star Star, uma viagem gastronómica criada pela Alfa Romeo que este ano inclui seis etapas que o levam pelas mais belas villas do século XVIII na companhia de chefs de seis dígitos. Bom dia, sem dúvida, mas não estou aqui apenas para comer e aprender sobre arte contemporânea: estou aqui para dirigir. Já experimentei o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mas não tanto quanto gostaria, embora nunca tenha experimentado o Stelvio, nem mesmo na versão diesel.…

BMW: carros esportivos na lista de preços, todos os modelos - Carros esportivos Os carros M sempre representaram o melhor da esportividade da BMW. Vamos dar uma olhada nos modelos bávaros mais populares juntos. A BMW não é apenas uma marca de luxo, mas também uma marca com raízes no automobilismo. Muitos modelos esportivos da BMW se tornaram verdadeiros ícones, cobiçados por colecionadores. Carros como o BMW Z3, ​​​​la M3 e la M5, em vez disso, foram a referência para todos os fabricantes que construíram um carro esportivo. A tração traseira e o prazer de dirigir são as marcas registradas dos modelos esportivos da BMW, mas hoje a linha também inclui muitos modelos de tração nas quatro rodas com características M reais. Vamos dar uma olhada juntos nos modelos esportivos da BMW - derivados das versões padrão -...

AS VEZES QUE O MUNDO ESTÁ LOUCO. Carros elétricos que fazem maravilhas, carros tradicionais que têm muita tecnologia (precisamos de speed nove marce?)… Isso significa que o cenário automotivo está mudando rapidamente e um pouco confuso em alguns casos. Mas hoje é um novo dia, um dia que traz consigo uma reconfortante sensação de proximidade. Na verdade, temos um BMW 435i M Sport (ok, o nome é novo, mas a ideia básica é sempre a mesma) e o Audi S5. Ambos possuem um carro de bombeiros tradicional que queima gasolina com um odor desagradável. Como sempre, a BMW tem motor dianteiro e tração traseira, enquanto a Audi combina motor dianteiro e tração nas quatro rodas. E, como sempre, estamos a fazê-los...