Caixa mecânica VAZ 2121
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Características técnicas de uma caixa manual de 4 velocidades VAZ 2121 ou Niva, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e relações de transmissão.
A caixa manual de 4 marchas VAZ 2121 foi montada de 1977 a 1994 em uma fábrica em Tolyatti e instalada nas primeiras modificações do popular Niva SUV na Rússia. Esta caixa em seu design praticamente não difere da transmissão do sedã VAZ 2106.
A família Niva também inclui transmissões manuais: 2123, 21213 e 21214.
Características técnicas da caixa de câmbio VAZ 2121
| tipo | Mecânica |
| Número de engrenagens | 4 |
| Para dirigir | frente |
| Capacidade do motor | até 1.6 litros |
| Torque | até 116 Nm |
| Que tipo de óleo derramar | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Volume de graxa | litros 1.35 |
| Troca de óleo | a cada 50 km |
| Substituição do filtro | a cada 50 km |
| Recurso aproximado | 150 000 km |
Caixa de relações de transmissão 2121 Niva
No exemplo de um Lada Niva 1980 com motor de 1.6 litros:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Quais carros foram equipados com uma caixa VAZ 2121
| Niva | 1977 – 1994 |
Desvantagens, avarias e problemas da caixa Niva
A maioria das reclamações vem da operação barulhenta da transmissão manual e de sua mudança difusa
Em segundo lugar estão fortes vibrações e uivos da caixa em determinadas rotações do motor
Em seguida, vêm vazamentos de óleo das vedações, seguidos por dificuldades de troca
E o último é o desengate espontâneo da transmissão devido ao desgaste das travas.