Test drive Mais espaço, mais golfe – estreia mundial dos novos Golf Variant1 e Golf Alltrack2

• O Golf Variant entra no mercado com um design inovador e marcante baseado na nova oitava geração do Golf.
• Sistemas de tração altamente eficientes e uma ampla gama de funções e amenidades como padrão, incluindo vários sistemas de assistência e conforto, estão entre os destaques do novo Golf Variant.
• A nova versão é agora 66 milímetros mais longa, o espaço para as pernas na traseira foi significativamente aumentado e o compartimento de bagagem também.
• O novo Golf Alltrack com transmissão dupla 4Motion e equipamento de design off-road personalizado também marca sua estreia no mercado.

Estreia mundial do novo Golf Variant, a perua compacta agora ainda mais espaçosa, mais dinâmica e mais digital do que nunca. Espaço mais generoso para passageiros e bagagem, equipamento de série extremamente rico e novos tipos de propulsão com tecnologia híbrida leve, bem como motores AdBlue® de dosagem dupla, são conquistas verdadeiramente vanguardistas nesta classe. O novo Golf Alltrack, a versão dual-drive do Golf Variant com caráter off-road, também marca sua estreia no mercado. As pré-vendas do Golf Variant no mercado alemão começarão em 10 de setembro e serão gradualmente vendidas em outros mercados europeus.

Jürgen Stockmann, membro do conselho da Volkswagen Cars, disse: “O compacto e extremamente espaçoso Golf Variant convenceu mais de 3 milhões de clientes com seu desempenho desde que a primeira geração foi lançada em 1993. A última geração do modelo, que impressiona pelo belo design e pelo painel de instrumentos mais moderno em seu segmento de mercado, dá um passo gigantesco em termos de digitalização. Além disso, atende a padrões extremamente elevados com direção eficiente, segurança máxima e oferece significativamente mais espaço, o que o torna o carro familiar perfeito. Por seu lado, os fãs de modelos mais dinâmicos certamente vão gostar do novo Golf Alltrack. Atuando como um cruzamento entre os modelos Golf Variant e SUV, oferece a combinação perfeita de espaço interno, inovação tecnológica e prazer de dirigir e off-road por meio de um eficiente sistema de transmissão dupla”.

Aparência atraente. Em comparação com a geração anterior, o exterior do novo Golf Variant apresenta linhas mais nítidas e dinâmicas. O layout frontal demonstra claramente uma relação próxima com a nova oitava geração do Golf, mas o resto do corpo do Variant mostra suas características típicas e exclusivas, incluindo uma linha de teto distinta que é rebaixada e achatada na parte traseira e é inclinada. para um cupê esportivo, a localização da janela traseira. O comprimento total da nova geração chega a 4633 milímetros, e a distância entre eixos do Variant é agora de 2686 milímetros (66 milímetros a mais que o modelo anterior). Aumentar o comprimento geral altera as proporções e dá ao Variant uma silhueta mais alongada e baixa. A nova geração de faróis e lanternas traseiras usa tecnologia LED de forma consistente.

Amplo espaço interior. O aumento do comprimento total e da distância entre eixos tem naturalmente um efeito positivo nas dimensões interiores do novo Golf Variant. O comprimento extra em termos de distância entre eixos é quase inteiramente usado para aumentar o espaço da cabine em que cinco passageiros podem viajar confortavelmente. O comprimento total do interior aumentou 48 milímetros para 1779 milímetros e, uma vez que isso aumentou automaticamente o espaço para as pernas em 48 milímetros, o volume adicional tem um efeito positivo particularmente acentuado no conforto, especialmente para os passageiros traseiros.
O porta-malas também impressiona - ao aproveitar o espaço próximo à borda superior do encosto, oferece um volume útil de 611 litros (6 litros a mais que o Golf Variant 7). Com a antepara totalmente carregada e o espaço até os encostos dos bancos dianteiros usados, o volume útil aumenta para incríveis 1642 litros, um aumento de 22 litros em relação à geração anterior. Quando ambas as mãos estão ocupadas com compras ou outras bagagens pesadas, o mecanismo elétrico opcional da tampa traseira com abertura controlada por toque também pode ser ativado com um leve movimento do pé na frente do para-choque traseiro do Golf Variant.

Os novos sistemas de acionamento oferecem eficiência pura. Um excelente exemplo a esse respeito é o eTSI com tecnologia 48V e a transmissão DSG de dupla embreagem de 7 velocidades, como o gerador de partida de correia de 48V com bateria Li-Ion de 48V e o motor TSI de última geração são combinados em um para formar um novo sistema de acionamento híbrido suave de alto desempenho. Entre os principais benefícios do novo eTSI está o consumo de combustível significativamente menor, já que o Golf Variant desliga o motor a gasolina turbo de injeção direta sempre que possível para mudar para o modo inercial de fluxo zero e emissões zero. Para aproveitar isso, todos os motores eTSI são combinados de série com uma transmissão automática de dupla embreagem (DSG de 7 velocidades) – sem os recursos do DSG, a mudança quase imperceptível entre a inércia e o engate TSI seria impossível. Além disso, a caixa de câmbio DSG de 7 marchas gerencia as mudanças de marcha de forma muito econômica, mantendo o ímpeto e conduzindo a energia de forma otimizada em todas as situações de direção. Obviamente, a nova geração do Golf Variant também está disponível com modernos motores TDI com a chamada "medição dupla" - injeção dupla de aditivo AdBlue® e SCR (Selective Catalytic Reduction) para redução seletiva de emissões com dois catalisadores, o que reduz significativamente emissões. óxido de nitrogênio (NOx) e torna os motores TDI que serão disponibilizados em breve entre os motores a diesel mais limpos e eficientes do mundo.

Um novo nível de equipamento e uma ampla gama de recursos e comodidades padrão. A Volkswagen redesenhou completamente os níveis de equipamento do Golf Variant, e as linhas de equipamentos Life, Style e R-Line agora estão localizadas acima da versão básica do Golf. Os recursos padrão expandidos no modelo básico agora incluem Lane Assist para aviso de saída de faixa, Front Assist com suporte para parada de emergência do motorista Sistema de Frenagem de Emergência da Cidade e monitoramento de pedestres, um novo sistema de frenagem automática. no caso de uma colisão com um veículo que se aproxima ao virar em um cruzamento, fechadura de diferencial eletrônico XDS, sistema de alerta de estrada Car2X, conveniente sistema Keyless Start para partida sem chave e controle automático de iluminação. O interior padrão do novo modelo inclui a unidade de controle digital Digital Cockpit Pro, o sistema de infoentretenimento interativo Composition com tela sensível ao toque de 8,25 polegadas, um conjunto de serviços e funções online We Connect e We Connect Plus, um volante multifuncional, Air Care automático. Interface Climatronic e Bluetooth para conectar telefones celulares.

Uma versão independente da nova geração - o novo Golf Alltrack. A segunda geração do Golf Alltrack está comemorando seu lançamento no mercado ao mesmo tempo que o novo Golf Variant. Como uma espécie de cruzamento entre o Golf Variant e os populares modelos SUV, o novo Golf Alltrack apresenta o sistema de tração integral 4MOTION padrão, maior distância ao solo e um design off-road distinto com um design de pára-choques especial e recursos personalizados. interior. Com esse equipamento, o novo modelo exibe uma versatilidade incrível e é totalmente eficaz no off-road. Ao mesmo tempo, graças ao sistema de transmissão dupla, o Golf Alltrack é adequado para rebocar cargas pesadas com peso permitido de até 2000 kg. Em todos os outros aspectos tecnológicos, o Golf Alltrack faz jus ao novo Golf Variant – além do painel de instrumentos totalmente digital, está equipado com outros sistemas de assistência como o Travel Assist (assistência à condução até 210 km/h) e um novo sistema de LED de matriz na frente. . luzes IQ.LIGHT.

Modelo de sucesso. O Golf Variant tem sido parte integrante da linha de produtos Golf desde 1993 e possui cerca de 3 milhões de veículos vendidos ao longo dos anos. Até o momento, existem apenas cinco gerações do modelo, cada uma das quais é tecnologicamente baseada em uma versão hatchback da geração Golf correspondente. Este modelo foi projetado para atender às necessidades dos clientes da marca em todo o mundo e atualmente está sendo produzido na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, Alemanha.