BMW 420d Gran Coupe xDrive

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dados básicos
Custos (por ano)
Техническая информация

Se dissermos que o Gran Coupe da Série 4 é estritamente tecnicamente apenas um Série 3 mais agradável e com design mais dinâmico, provavelmente você não se gabará disso entre os parceiros de negócios de sucesso. Mas se você mudar as coisas e insinuar que está dirigindo um cupê de quatro portas com quase 190 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e uma transmissão automática de oito marchas, até mesmo cavalheiros de cabelos grisalhos bem-sucedidos farão isso. comece a puxar as orelhas. E cuidado, estamos falando da versão 420d, então a segunda é a mais fraca, pois sob ela sobrou apenas 418d!

Curiosamente, o Gran Coupé tem exatamente as mesmas dimensões externas da versão coupé de duas portas. A única diferença é o formato da traseira, onde o teto é 12 milímetros mais alto e 122 milímetros mais longo, para que os passageiros possam ficar mais confortáveis no banco de trás (e, claro, mais fácil de pular para dentro e para fora do banco de trás). ... Em outras palavras, o Gran Coupe tem uma capacidade de bagageira de 35 litros, 480 litros a mais que o Volkswagen Golf. O porta-malas é realmente raso, mas as dimensões são realmente impressionantes, e prestígio adicional é adicionado pela porta traseira deslizante elétrica e pela câmera traseira e até mesmo em ambos os lados. Não haverá narizes compridos.

Portas sem moldura, onde as janelas laterais são seladas eletricamente com lacres após cada fechamento, adicionam uma pitada de estranheza, faróis ativos de xenônio, pneus vazios de 19 polegadas, duas pontas de escapamento e uma chave inteligente para prestígio. Couro branco, volante esportivo M, controle de cruzeiro ativo, opções de programas de direção (Sport, Comfort e ECO PRO) e, claro, um excelente sistema de infoentretenimento em esloveno não apenas estragam o motorista, mas também o deixam infeliz. A única observação significativa sobre o interior são os bancos dianteiros, que tinham uma seção de assento muito curta, mas, acima de tudo, eram muito largos e com poucos apoios laterais. O motor é muito barulhento, mas faz bem o seu trabalho com a transmissão automática de oito marchas. Há potência e torque de sobra, e o circuito do modo manual simula corridas, o que sempre agrada aos atletas. A tração nas quatro rodas significa que a derrapagem é eliminada, mas a colina mais alta será acessível mesmo em condições de neve - especialmente com esquis que podem ficar presos entre os bancos traseiros quando o banco traseiro se desloca em uma proporção de 40:20:40.

Então vale a pena estacionar na esquina quando você negocia com seus amigos de sucesso? De jeito nenhum, porque o 420d Gran Coupe com tração nas quatro rodas é um cupê de quatro portas charmoso, prestigioso e potente, o suficiente para que a chave de um copo de refrigerante refrescante não precise ficar escondida no bolso. Infelizmente, o preço também prova isso. Se houver algum comentário, isso é problema deles, pois obviamente ainda não o fizeram.

Foto de Alosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

dados básicos

Preço base do modelo:	44.050 €
Custo do modelo de teste:	66.575 €
Poder:	135kW (184 KM)

Custos (por ano)

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.970 cm3 - potência máxima 135 kW (184 hp) a 4.000 rpm - torque máximo 380 Nm a 1.750–2.750 rpm.
Transferencia de energia:	o motor aciona as quatro rodas - transmissão automática de 8 velocidades - pneus 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Capacidade:	velocidade máxima 229 km/h - 0–100 km/h aceleração 7,5 s - consumo médio combinado de combustível (ECE) 4,8 l/100 km, emissões de CO2 127 g/km.
Massa:	veículo vazio 1.575 kg - peso bruto permitido 2.140 kg.
Dimensões externas:	comprimento 4.640 mm - largura 1.825 mm - altura 1.390 mm - distância entre eixos 2.810 mm
Caixa:	porta-malas 480–1.300 66 l – tanque de combustível XNUMX l.

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