Test drive BMW 335i Cabrio: heavy metal
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Proprietários de conversíveis BMW da marca Agora ficou ainda mais fácil para eles se protegerem das condições climáticas adversas, graças ao novo teto dobrável de metal da atual versão aberta da "troika". O que mais o modelo pesado tem a oferecer é mostrado pelo teste 335i 306 cv. de.
O peso bruto do carro de teste era de 1847 kg, 236 kg a mais que a versão coupé com o mesmo motor, e 157 kg a mais que o conversível superior do modelo anterior. Claro, esse recurso afetou muitos outros indicadores, por exemplo, nos cantos, muito longe da leveza e precisão quase fenomenal que as versões mais leves dos novos "três" demonstram.
Porém, o prazer de dirigir vale a pena
Por outro lado, o teste 335i tem mais a oferecer, como um motor turbo realmente famoso. Claro, os 306 cavalos de potência no cupê e no sedã são ainda mais impressionantes, mas mesmo com uma carroceria tão pesada, a abundância de potência parece fenomenal para esta classe.
A monstruosa reserva de calma e poder dominador, ejeção do conversível para a frente em quaisquer condições, se encaixa perfeitamente no caráter geral do carro, e a falta de aceleração na aceleração, conhecida do cupê do mesmo modelo, não pode ser chamada de empecilho. Sem falar que a "voz" do trompete do seis em linha é um verdadeiro prazer, especialmente se você tiver o privilégio de ouvi-la ao ar livre. A transmissão de seis velocidades também funciona muito bem e pode sempre selecionar a marcha mais adequada, respondendo rapidamente e ao mesmo tempo com suavidade e suavidade. Se desejar, o motorista pode mudar manualmente as marchas usando as placas do volante.
Um choque de preços está ao virar da esquina
O preço do "troika" Cabrio começa em 80 leva para o modelo básico 000ii. E o preço inicial do 320i está bem acima do limite de 335 leva. Sem falar que coisas como climatronic, navegação por CD, estofamento em couro, defletor aerodinâmico, sensores de estacionamento, faróis “girando”, etc. são oferecidos apenas a um custo adicional e, portanto, o preço do carro aumenta em pelo menos mais 100 por cento
Mas vale a pena o grande investimento? Sim. Pelo dinheiro, no entanto, você pode obter uma combinação completa de cupê e conversível com uma grande mistura de dinâmica e conforto e mais de 300 cavalos de potência sob o capô. Portanto, a BMW tem poucos motivos para se preocupar com o sucesso de mercado de sua nova criação ...
Texto: Wolfgang Koenig
Foto: Ahim Hartmann
Avaliação
BMW 335i conversível
O design sofisticado do telhado de metal combina as qualidades de um conversível e um coupé. No entanto, a solução moderna levou a um aumento significativo no peso corporal. Fora isso, o 335i Cabrio brilha com excelente desempenho de direção e chassi. No entanto, o preço de uma ideia é mais alto do que o necessário.
dados técnicos
| BMW 335i conversível | |
|---|---|
| Volume de trabalho | - |
| poder | 225 kW (306 hp) |
| Máximo torque | - |
| Aceleração 0-100 km / h | 6,0 com |
| Distâncias de frenagem a uma velocidade de 100 km / h | 37 m |
| velocidade máxima | 250 km / h |
| Consumo médio combustível no teste | 13,1 l / 100 km |
| Preço base | - |
