Test drive BMW 330d xDrive Gran Turismo: corredor de maratona
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Primeira reunião com a Troika atualizada do Gran Turismo BMW
Se é daqueles que adora viajar, não pode deixar de apreciar o prazer excecional que estes veículos proporcionam na estrada – sejam viagens curtas, médias, longas ou mesmo ultralongas.
Apesar de muitos não gostarem do seu design caprichoso, o Gran Turismo Five é sem dúvida um dos carros mais confortáveis do planeta e neste aspecto está muito próximo da Série 7 dos bávaros.
Por outro lado, o seu primo mais novo, a troika Gran Turismo, gozou da simpatia da maioria dos fãs da marca desde o seu início, visto que a linha de carroceria está muito mais próxima do que estamos acostumados de uma empresa com sede em Munique.
Um bom carro ficou ainda melhor
Depois de uma atualização parcial do modelo, o Gran Turismo Troika agora apresenta um exterior redesenhado, mais impressionado pelos novos faróis de LED. A maioria das modificações é de natureza mais cosmética, mas é fato que o carro parece meio rejuvenescido.
No interior, esperamos plásticos de melhor qualidade, mais cromo e novas opções de personalização com apliques decorativos. A ergonomia ainda é intuitiva e o sistema de infoentretenimento está agora próximo das capacidades conhecidas do "cinco" e do "sete".
O design manteve formas clássicas limpas e a sensação de conforto é enfatizada por uma posição de assento agradavelmente alta, mas não muito alta. O espaço para as pernas traseiro supera até o Série 5 – graças à distância entre eixos aumentada em 11 centímetros em comparação com outras versões da “troika”, parece uma limusine de luxo aqui sem exageros.
Graças aos bancos traseiros rebatíveis, a capacidade e a funcionalidade da bagageira são quase iguais às dos modelos de peruas de classe média.
Satélite de longo alcance
Somente na estrada este modelo BMW revela sua essência em sua totalidade. Afinal, a verdade é que o Gran Turismo Troika oferece ao condutor e aos seus companheiros a tranquilidade e o conforto que é mais característico da quinta série, e em alguns aspectos pode até superá-lo.
A suavidade excepcional com que o chassis absorve quaisquer irregularidades, combinada com a harmonia igualmente notável no funcionamento tandem entre o motor diesel de seis cilindros em linha e a caixa automática de oito velocidades, bem como o fantástico ruído interior, tornam a condução difícil de descrever.
Este é um daqueles raros representantes da indústria automotiva com os quais viajar se torna uma experiência agradável, e quilômetros voam completamente despercebidos, independente de sua quantidade.
Se você perguntar, o 330d xDrive Gran Turismo pode lembrá-lo rapidamente da tradição Bayerische Motoren Werke de construir carros esportivos - o manuseio é realmente impressionante para um carro do mesmo tamanho e peso, e o potencial dinâmico do famoso seis em linha é pelo menos tão respeitoso quanto sua excelente acústica.
