BMW Série 3: Guia de Compra - Guia de Compra

La BMW Série 3 – agora na sexta geração – é Brougham mais comprados na Itália: o "segmento D" bávaro - disponível em dois estilos de carroceria (quatro portas e perua perua) - conseguiu conquistar os automobilistas do nosso país, sobretudo aqueles que se veem obrigados a percorrer muitos quilómetros a trabalho e não querem abdicar do prazer de conduzir um automóvel premium,

Neste Guia de compra - parou em um sedã e perua - analisaremos em detalhes Todas versões a lista de preços contém: preços, Motori, аксессуары, производительность, forças, defeitos e quanto mais você expressa.

BMW Série 3: guia de compra

La BMW Série 3 o sedan não é adequado para quem busca praticidade: a presença tração traseira (o integral) não facilita a presença de um terceiro passageiro no banco traseiro e, além disso, não existe muito espaço longitudinal na zona das pernas.

Por outro lado, não se pode deixar de apreciar as dimensões externas relativamente compactas (pouco mais de 4,60 metros, há rivais claramente maiores) e dimensões. tronco grande o suficiente. Altos e baixos, por outro lado, na voz acabamentoA qualidade de construção dos painéis da carroceria beira a perfeição, enquanto o interior pode parecer indiferente em comparação com outros concorrentes teutônicos.

Equipamento para BMW Série 3

Seis produções BMW Série 3 Um sedan para escolher e um "básico", em nossa opinião, é mais do que suficiente. Tem preço equipamento padrão e disponível que poderia ser mais rico, pois inclui apenas ignição sem inserir uma chave com botão Start & Stop, frontais, laterais e airbags de cortina, rodas de liga leveem seguida controle de clima automáticoem seguida faróis de nevoeiro, fixação Isofix para assentos traseiros externos, manômetro pneumático, entrada de áudio adicional, interface Bluetooth para celular e USB, rádio Profissional BMW com monitor HD a cores de 6,5 polegadas com leitor de CD / MP3, 6 altifalantes, iDrive e sistema de arranque / paragem automático.

Opção Esportes (que inclui uma taxa adicional de 2.170 euros - 2.000 euros para Híbrido ativo – com o mesmo motor) é muito mais rico, pois adiciona i faróis de xenônioem seguida volante esportivo na pele, eu lugares dianteira desportiva e acabamento em preto brilhante para as entradas de ar dianteiras, pára-choques traseiro, riscas da grelha vertical e coluna B. Não esquecendo o perfil de cores. alumínio Dos lados.

La BMW Série 3 Brougham Negócio – disponível exclusivamente em caixa de velocidades automática e com tudo Motori diesel até 200 cv (sem 318 xDrive) – custa mais 3.950 euros que a versão “básica”, apresenta uma boa relação equipamento/preço e cumpre o equipamento. Inovação empresarial que inclui navigatoreem seguida sensores de estacionamento traseiros, espelho retrovisor interno auto-deslumbrante, espelhos retrovisores externos dobráveis ​​eletricamente e auto-deslumbrante e um sensor de luz e chuva.

As instalações são muito caras (e também não tão ricas). Lux (4.270 euros a mais que a "base", 2.900 euros no caso de Híbrido ativo) E esporte (5.270 euros a mais que o "básico", 4.700 euros para a versão bicombustível a gasolina / elétrica). Primeiras sugestões faróis de xenônio, controle de temperatura automático de zona dupla, navigatore, volante esportivo Estofo em couro, frisos decorativos em antracite e acabamento cromado no centro dianteiro e nas entradas de ar laterais, pára-choque traseiro, grade do radiador e tubo de escape. O segundo pode se gabar em vez de mim faróis de xenônio, interiores em tecido Hexagon e Alcantaraem seguida rodas de liga leve M 18 polegadas com ônibus místico. 225/45 R18 e post. 255/40 R18, i assentos esportivos Frente, frisos interiores em Estoril Azul mate, frisos interiores em mate. alumínio Hexágono, l 'Suspensão esportiva M (não para Movimentação de todas as rodas e AtivoHíbrido 3) volante esportivo Pacote de aerodinâmica M, M, linhas de sombras de alto brilho BMW Individual, forro do tejadilho antracite BMW Individual, soleira da porta M e grade do radiador com listras verticais pretas de alto brilho.

Por último, mas não menos importante, muito atlético. BMW M3sua equipamento padrão liga a ignição sem inserir uma chave com o botão Iniciar e Parar, bolsa de ar frontal, lateral e cortina, entrada de ar lateral, suspensão esportiva com calibração especial M, i rodas de liga leve 18 polegadas com ônibus formiga mista. 255/40 e postar. 275/40 g. controle de clima automático duas zonas, Controle de cruzeiro com função de travagem diferencial de deslizamento limitado Faróis LED adaptativos ativos, controlados eletronicamente, montagem Isofix para bancos laterais traseiros - Sistema de travagem BMW M Compound com discos ventilados e perfurados, indicador de perfuração ônibus, entrada de áudio aux-in do console central, interface viva-voz Bluetooth e USB, Sistema M Drive com um conjunto de teclas de atalho, o teto do carro em fibra de carbono Fibra de carbono o perfil das molduras interiores é visível em preto brilhante, navegador BMW Connected Pro com monitor de 8,8 polegadas, forro do tejadilho BMW Individual em Antracite, i lugares BMW M carro esportivo leve na frente com encosto de cabeça integrado e logotipo M iluminado, ponteiras de escape duplas cromadas e volante M couro desportivo coberto com controles multifuncionais para áudio / telefone e controle de cruzeiro.

BMW Série 3: todos os modelos da lista de preços

Abaixo você encontrará todos os recursos das versões BMW Série 3, Alcance Motori de Brougham O trem alemão é composto por quatorze unidades: seis a gasolina (1.6 com 136 e 170 cv, 2.0 com 184 e 245 cv e 3.0 com 306 e 431 cv), híbrido / gasolina 3.0 com 340 cv. ... e sete turbodiesel (2.0 com 116, 143, 163, 184 e 218 cv e 3.0 com 258 e 313 cv).

BMW 316i (a partir de 31.450 euros)

La BMW 316i (preços até 36.720 euros) é o modelo mais barato da gama: está equipado com um motor a gasolina 1.6 sobrealimentado com 136 cv, capaz de proporcionar um impulso interessante já a velocidades inferiores a 1.500 rpm.

BMW 320i Efficient Dynamics (a partir de 35.550 euros XNUMX)

La Dinâmica eficiente BMW 320i (preços até 39.820 EUR) é, em nossa opinião, a escolha mais adequada para quem procura série 3 a Gasolina: motor O 1.6 turbo é silencioso, muito potente (170 cv) e oferece um desempenho realmente interessante (7,6 segundos de 0 a 100 km / h). Candidato direto Mercedes S 180 Executiveno entanto, é mais pesado (e, portanto, mais sedento: 18,9 km / l) e um pouco menos pronto em baixas rotações.

BMW 320i (a partir de 36.300 euros)

La BMW 320i (preços até 43.970 €, também disponível a partir de tração nas quatro rodas) é principalmente um Brougham vivo: obrigado motor 2.0 (deslocamento ligeiramente maior) com 184 cv (muito) e 270 Nm de torque (um pouco) esta versão do "segmento D" da Baviera leva apenas 7,3 segundos para acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora. É uma pena para o consumo: 14,7 km / l para Movimentação de todas as rodas.

BMW 328i (a partir de 39.800 euros)

La BMW 328i (preços até 47.470 €, também em stock Movimentação de todas as rodas) é série 3 motor de quatro cilindros mais potente do mercado: 245 cv do motor 2.0.

BMW 335i (a partir de 46.750 euros)

La BMW 335i (preços até 54.220 €, também disponível a partir de Tração nas quatro rodas XDrive) é perfeito para quem procura desempenho, mas não gosta de olhar: por fora parece um sedan bávaro como tantos outros, mas por baixo do capô está um 3.0 inline-seis com 306 cv.

BMW M3 (77.350 euros)

Aqueles que não querem se comprometer não podem ignorar o monstruoso BMW M3, um supercarro disfarçado de sedan. motor Seis cilindros em linha 3.0 com 431 cv, velocidade máxima de 250 km / he 4,3 segundos para aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora.

BMW Active Hybrid 3 (a partir de 56.850 euros)

Graças à aliança entre motor Gasolina 3.0 e unidade híbrida elétrica BMW Híbrido Ativo 3 (preço de até € 61.550) produz 340 cv, mas afirma consumo é igual a 16,9 km / l. A solução ideal para quem procura um automóvel "premium" e animado, amigo do ambiente.

BMW 316d (a partir de 30.950 euros)

La BMW 316d (preços até 36.220 116 euros) - o diesel menos potente da linha. Um pouco pesado em relação à potência (XNUMX cv) e tem motor 2.0 ainda grande deslocamento Euro 5 e torque ruim, que, no entanto, dá um bom tiro (10,9 segundos em "0-100"). Nosso conselho é comprá-lo com um válido caixa de velocidades automática.

BMW 318d (a partir de 35.350 euros)

La BMW 318d (preços até 43.220 euros) em casa motor 2.0 (ainda Euro 5) animado (9,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h) e um pouco barulhento no frio, o que dá as melhores qualidades em combinação com caixa de velocidades automática... Não é muito potente (143 cv) e a versão Movimentação de todas as rodas a tração nas quatro rodas anuncia consumo ligeiramente alta no ciclo extra-urbano (17,5 km / l).

BMW 320d Efficient Dynamics (a partir de 37.850 euros)

La Dinâmica eficiente BMW 320d (preços até 42.120 €) deve ser uma opção ecológica para a gama, mas na realidade ainda é Euro 5 e vários oponentes mais leves estão distribuindo consumo declarado mais está contido no ciclo extra-urbano (27,8 km / l para transmissão automática). Melhor se concentrar em outras qualidades, como baixo deslocamento (2.0) versus potência (163 cv), bom conforto em viagens longas e desempenho convincente (“0-100” em exatamente 8 segundos para a variante a. tração traseira).

BMW 320d (a partir de 37.850 euros)

Potente (184 cv), ágil (7,4 segundos em "0-100" para a versão Movimentação de todas as rodas automático) e com volume "humano" (dois litros): esses são os pontos fortes BMW 320d (preços até 45.520 euros). Motor - novamente Euro 5 - porém, falta um pouco de torque (380 Nm) e na cidade poderia consumir menos: 16,1 km/l é declarado para um integral com câmbio manual.

BMW 325d (a partir de 41.100 euros)

La BMW 325d (preços até 46.170 euros) é série 3 o diesel de quatro cilindros mais potente do mercado: instalado motor 2.0 com 218 cv, o que permite uma velocidade máxima de 245 km / he acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 6,8 segundos.

BMW 330dA (a partir de 49.150 euros)

O melhor BMW Série 3 sedan em nossa opinião 330dA (preços até 54.020 EUR), especialmente se disponível Tração nas quatro rodas XDrive. Pobre em termos de defeitos (grande cilindrada Euro 5 - 3.0 - e torque não muito rico: 560 Nm), é cheio de virtudes: divertido nas curvas, potente (258 cv), manobrável (5,3 segundos em "0-100" ). “Para o integral”), pronto para baixas rotações e também com pouca sede de combustível (20,4 km / l são reivindicados para a versão com tração traseira). É difícil encontrar algo melhor do que uma combinação de seis em linha e caixa de velocidades automática.

BMW 335dA (a partir de 53.050 euros)

La BMW 335dA (preços até 57.920 euros) – apenas disponível tração nas quatro rodas - em nossa opinião, essa é até uma solução exagerada para um sedã: o motor 3.0 produz 313 cv. e permite que o "segmento D" bávaro atinja uma velocidade máxima de 250 km/h e acelere de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.

BMW 3 Series: possibilidades

I sensores de estacionamento traseiros (510 euros), Controle de cruzeiro (490 euros) e tinta de metal (€ 960) são, em nossa opinião, os três principais acessórios a serem adicionados ao equipamento padrão BMW Série 3 sedã "básico", Esportes, Lux e esporte... Os dois últimos também devem ser comprados em Negócioquem vai ganhar muito com a implementação faróis de xenônio (Xnumx euro).

Três opções básicas de equipamento BMW M3 em vez disso, em nossa opinião, sensores de estacionamento, pintura metálica e bancos dianteiros ajustáveis ​​eletricamente (€ 1.200). Quem procura o máximo em prazer de dirigir também pode optar por uma variedade de guloseimas, como o sistema de freios. Cerâmica de carbono M (7.500 euros) eguarnição esportiva M adaptativo (1.950 euros).

BMW Série 3 Touring: Guia de Compra

La Carrinha bmw série 3 é vagão não exagerado em tamanho (comprimento 4,62 metros): fácil encontrar uma vaga de estacionamento, mais difícil fornecer espaço suficiente para os passageiros traseiros (especialmente na área dos ombros e da cabeça). Como o sedan, é mais refinado por fora do que por dentro e, apesar de seu tamanho relativamente pequeno, ostenta tronco Grande o suficiente (495 litros) para satisfazer facilmente as necessidades de um casal com dois filhos.

Equipamento para o BMW Série 3 Touring

La Carrinha bmw série 3 disponível com todos armadura irmãs sedan (exceto M3) e tem equipamento padrão quase idêntico. As diferenças estão na disponibilidade – a começar pela opção “inicial” de abertura/fechamento automático do porta-malas, tampa do porta-malas que pode ser enrolada e levantada manualmente, rede interna/divisória do porta-malas, sistema de passagem de carga com 40:20:40 bancos traseiros reclináveis ​​e um prático janela traseira abre independentemente da porta traseira.

BMW Série 3 Touring: todos os modelos na lista de preços

Abaixo você encontrará todos os recursos das versões Carrinha bmw série 3, Alcance Motori de vagão Alemão consiste em onze unidades (tudo o que o sedan tem, exceto Dinâmica Eficaz gasolina, la híbrido и M3, por assim dizer): quatro motores a gasolina (1.6 com 136 cv, 2.0 com 184 e 245 cv e 3.0 com 306 cv) e sete turbodiesel (2.0 com 116, 143, 163, 184 e 218 cv e 3.0 com 258 e 313 cv )

BMW 316i Touring (a partir de 33.150 euros)

Gostaríamos de recomendar 316i Wagon (preços até 38.420 EUR) apenas para quem deseja Perua BMW e deseja economizar o máximo possível. Sob o capô está um motor 1.6 a gasolina supercharged com 136 cv.

BMW 320i Touring (a partir de 38.000 euros)

La BMW 320i Wagon (preços até 45.670 euros XNUMX), em nossa opinião, a melhor escolha para quem não viaja muitos quilómetros: equipado motor com um grande deslocamento (2.0), baixo torque (270 Nm) e baixa sede (14,5 km / l declarado para Movimentação de todas as rodas a tração nas quatro rodas recomendado por nós, mais familiar), porém é muito potente (184 cv) e oferece desempenho comparável ao de um carro esportivo (7,5 segundos em "0-100" para a variante a tração traseira).

BMW 328i Touring (a partir de 41.500 euros)

La BMW 328i Wagon (preços até 46.570 euros) é série 3 um vagão de gasolina de quatro cilindros mais potente: é equipado com motor 2.0 supercharged 245 hp e acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em 6 segundos.

BMW 335i Touring (a partir de 48.450 euros)

Na ausência do M3 Touring BMW 335i Wagon (preços até 58.220 euros) é uma variante mais esportiva do ciclo Otto da família bávara: motor Seis cilindros em linha 3.0 com 306 cv e 0 segundos "100-5,5".

BMW 316d Touring (a partir de 32.650 euros)

La BMW 316d Wagon (preços até 37.920 euros) é a versão acessível da família turbodiesel de Munique: bastante rápida, especialmente em combinação com o atual caixa de velocidades automática (11,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km / h), porém, tem outras desvantagens. Alguns exemplos? Excesso de peso em relação à potência (116 cv) e ainda um motor Euro 5 com grande cilindrada (2.0), pouco animado em baixas rotações, baixo torque (260 Nm), um pouco barulhento no frio e um pouco com sede (21,3 km) ) / l para orientação).

BMW 318d Touring (a partir de 37.060 euros)

La BMW 318d Wagon (preços até 44.920 316 euros) mais divertido de dirigir do que 9,2d: instantaneamente (0 segundos em "100-143"), apesar de não ser opressor (XNUMX hp), agilidade nas curvas e aprimorado caixa de velocidades automática, ainda é punido - como seu primo menos "condutor" - com uma cilindrada de dois litros, aliás, ainda Euro 5... Existem concorrentes que oferecem capacidades semelhantes com cubos menores e, portanto, são mais adequados para economizar no seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel.

BMW 320d Efficient Dynamics Touring (a partir de 39.550 euros)

La BMW 320d Efficient Dynamics Wagon (preços até 43.820 euros) ideal para quem quer consumir pouco (23,3 km/l), mas o ponto forte desta opção não é só a poupança, mas também caixa de velocidades automática e é um prazer conduzir nas curvas. EM motor desta vez tem deslocamento suficiente para potência (163 cv, não muito em comparação com a concorrência), mas ainda assim Euro 5, não é particularmente animado (8,2 segundos para transmissão automática) devido ao baixo torque (380 Nm), um pouco áspero no som e poderia ser mais animado em baixas rotações.

BMW 320d Touring (a partir de 39.550 euros)

La BMW Série 3 "Ideal"? Sem dúvida 320d station wagon (preços até EUR 47.220), especialmente quando combinado com tração nas quatro rodas и caixa de velocidades automática, dois elementos que fazem vagão O Bavarian é um carro familiar extremamente versátil. EM motor - mais Euro 5 - é muito potente (184 cv), mas com baixo torque (380 Nm) e pouco elástico em baixas rotações.

BMW 325d Touring (a partir de 42.800 euros)

La BMW 325d Wagon (preços a 47.870 euros) é a versão diesel de quatro cilindros mais potente da lista: está equipada com um motor 2.0 com 218 cv, atinge uma velocidade máxima de 238 km/h e acelera dos 0 aos 100 quilómetros por hora em 6,9 segundos.

BMW 330dA Touring (a partir de 48.250 euros)

La BMW 330dA Vagão (preços até 55.720 euros) é uma pequena joia técnica: sob o capô está o motor (novamente Euro 5, com grande cilindrada - é um 3.0 - e pouco dinâmico a baixas rotações) um seis cilindros em linha rico em potência (258 cv) e binário (560 Nm) que proporciona prestações desportivas DOC (5,4 segundos a "0 - 100" para Movimentação de todas as rodas a tração nas quatro rodas) E consumo recorde (19,6 km / l declarado para a opção A tração traseira) É muito manobrável nas curvas, e caixa de velocidades automática é um dos melhores em sua categoria.

BMW 335dA Touring (a partir de 54.750 euros)

La Carrinha bmw série 3 mais “ruim”, sem dúvida 335dA (preços até EUR 59.620 XNUMX): motor Diesel 3.0 sobrealimentado com capacidade de 313 cv, velocidade máxima de 250 km / he 4,9 segundos para aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora.

BMW Série 3 Touring: as possibilidades

Quanto ao sedan, então para Carrinha bmw série 3 GLI opcional recomenda-se reabastecer as versões "básicas", Esportes, Lux e esporte parktronic (510 euros), Controle de cruzeiro (490 euros) e tinta de metal (960 euros). Em Negócio, além do controlador de velocidade e pintura metálica, inseriríamos i faróis de xenônio (Xnumx euro).